ja viram a AUTOHOJE d hoje??123d vs alfa147 Ducati Corse

[DanielKamar]

Conhecendo o Eduardo, sei que ele não disse aquilo para arranjar confusão.

Acho que o que ele quis dizer é que sendo ele um apaixonado pela Alfa e o Marco um apaixonado pela Bmw, iam os dois andar "às cabeçadas", sem que nenhum desse razão ao outro e sem chegar a uma conclusão, daí n ser construtivo.

[marco pires]

na boa,por mim não há cá chatisses por causa destas coisas.

peace and love my friends

[Eduardo CC]

isso do 02 nao ter hipotese com os alfas...... depende do ponto de vista!!!! enquanto foram os vizinhos da esquina a conduzir os bmw ao fim de semana e a levar o carro para o trabalho á segunda feira tens razao!!!! mas dps quando a shnitzer e a alpina passaram a levar os bmw para as pistas a coisa já ficou mais equilibrada! nao te esqueças ke na altura tb a alfa estava em grande e bmw dava os primeiros passos e ainda por cima com pilotos de domingo!!
esses alfas eram espectaculares grandes makinas!!!!!!!

Viva

Estava a falar dos carros de estrada

Em competição, os resultados são sempre fruto de QUANTO se quer investir...basta ver os Chevrolet do WTCC

o 2002 é um icone da bmw,denegrir um carro como o 02 é lamentável,em termos de comportamente é perfeito,os motores são de uma fiabilidade que ainda hoje rodam diariamente com 0 problemas,tem um design que fez escola o que o transforma num dos classico da bmw mais procurados,o 2002 turbo tem actualmente um valor de mercado de 20.000€,mais que qualquer alfa da mesma epoca,tenho o guia vintage aqui mesmo ao meu lado,e se quiseres posso-te dar os valores dos alfa para compar.
por favor,não digam mal do 2002

É por estas e por outras que nem dá gosto falar na internet.

Não se partilham conhecimentos...perde-se é tempo em "duelos" sem o mínimo sentido.

Então EU denegri o 2002?! Um carro que marcou as berlinas desportivas! Não ponha palavras na boca dos outros porque, se escrevo neste forum é porque, tal como os restantes, gosto de BMW´s.

O 2002 não é excepção e não é sequer desfeita nenhuma ele não ser o topo na altura porque havia rivais melhores!

Um 2002 Turbo vale 20.000 euros mas um Alfa Giulia GTA (concorrente da época...superior) não encontra nenhum por menos de 40.000 euros! (sim, vá lá consultar os sites de vendas...)

[Eduardo CC]

Conhecendo o Eduardo, sei que ele não disse aquilo para arranjar confusão.

Acho que o que ele quis dizer é que sendo ele um apaixonado pela Alfa e o Marco um apaixonado pela Bmw, iam os dois andar "às cabeçadas", sem que nenhum desse razão ao outro e sem chegar a uma conclusão, daí n ser construtivo.

Exactamente.

Mas lá está...tu conheces-me e quase me estás a ver a escrever isto (incluindo a minha postura e humor).

[marco pires]

efectivamente a conversa não iria no bom sentido,nota-se uma postura demasiado agressiva.

por mim acaba aqui a conversa.

[Rico]

marco pires já vi ke gosta de 2002!!!! eu tenho um 2002 ti lindissimo!!!!! esta igual ao 2002 turbo só nao tem os alargamentos nas cavas das rodas!!!! tive o carro parado 10 anos sem nunca o por a trabalhar!!! tive um pekeno contratempo ke foi um rato quer entrou para dentro do automovel e roeu tudo!!!!!entrou pela mala que estava aberta,eu kd a fechei ele ficou preso lá dentro!!! ao tentar sair roeu a borracha da tampa da mala,passou para dentro do carro, foi para a parte de trás do tablier roeu tudo!!!! nao conseguiu sair e acabou por morrer lá dentro!!!!!
conclusao a parte electrica teve de ser toda reconstruida!!!!! mas passando á frente!!!! mudei o oleo e filtro, oleo dos travoes e tiraram se os carburadores ke estavam desafinados e montou se o carburador normal do 2002,bateria nova, pneus novos e deu se a chave......... pegou á primeira!!!!!!! tem neste momento 66000km!!!tem um colector de escape da schnitzer oferecido por um amigo do meu pai!!! por incrivel ke pareça mesmo com o carburador do 2002 normal nao perdeu kuase nada!!!os carburadores vao ser revistos por esse amigo do meu pai ke ofereceu o colector! um senhor chamado juaquim mateus dos santos ke é o melhor preparador de bmw 02 ke há em portugal!!! foi ele ke fez o 2002 do raposo magalhaes e ke em tempos fazia a vida negra aos escort e aos porsche 911 rs ke competiam no campeonato nacional de classicos!!!
o ke é incrivel é ke com 36 anos é um carro ke anda ke se farta e parece um relogio a trabalhar!!!!! apesar de eu nao passar dos 120 140 com ele!!! tem de se ter respeito por um automovel com 36 anitos!!!! mas 200 ele faz na boa!!!!! o colega CMP aki do forum já deu umas voltas!!!! ainda á pouco tempo deixei uns riscos pretos lá no alcatrao da rua dele!!!!!! Num arranque só para tira a goma dos pneus!!!!!! enfim grandes mákinas!!!! um abraço

[Eduardo CC]

efectivamente a conversa não iria no bom sentido,nota-se uma postura demasiado agressiva.

por mim acaba aqui a conversa.

Igualmente!

Resumindo...123d vs 147.

É notória a vantagem de motor do BMW.

No resto, há quem se adapte melhor a FWD que a RWD. Pessoalmente, prefiro de longe RWD!

[Eduardo CC]

Já agora Marco, desculpa o off-topic mas na tua assinatura :

one day one BMW will burst up behind you,and you should favor yourself by capitulating.


www.meteopt.com/forum - o forum para os amantes da metereologia.

Embora eu não seja amante, reparei que meteorologia estava mal escrito.

Era só isto.

Abraço

[arturval]

O 147 tem uma coisa muito boa.

Autoblocante. Aquilo curva mesmo bem...

[marco pires]

Já agora Marco, desculpa o off-topic mas na tua assinatura :

one day one BMW will burst up behind you,and you should favor yourself by capitulating.


www.meteopt.com/forum - o forum para os amantes da metereologia.

Embora eu não seja amante, reparei que meteorologia estava mal escrito.

Era só isto.

Abraço

nem tinha reparado nisso vou já mudar,sem desculpa para um gajo como eu que gosta do tema,devia estar meio aluado

obrigado pelo reparo.


e já agora,uma palavra acerca do assunto que temos vindo a discutir aqui no forum,embora tenhamos opiniões ás vezes divergentes,da minha parte é sem recentimentos,uma vez mais,peace and love

[marco pires]

marco pires já vi ke gosta de 2002!!!! eu tenho um 2002 ti lindissimo!!!!! esta igual ao 2002 turbo só nao tem os alargamentos nas cavas das rodas!!!! tive o carro parado 10 anos sem nunca o por a trabalhar!!! tive um pekeno contratempo ke foi um rato quer entrou para dentro do automovel e roeu tudo!!!!!entrou pela mala que estava aberta,eu kd a fechei ele ficou preso lá dentro!!! ao tentar sair roeu a borracha da tampa da mala,passou para dentro do carro, foi para a parte de trás do tablier roeu tudo!!!! nao conseguiu sair e acabou por morrer lá dentro!!!!!
conclusao a parte electrica teve de ser toda reconstruida!!!!! mas passando á frente!!!! mudei o oleo e filtro, oleo dos travoes e tiraram se os carburadores ke estavam desafinados e montou se o carburador normal do 2002,bateria nova, pneus novos e deu se a chave......... pegou á primeira!!!!!!! tem neste momento 66000km!!!tem um colector de escape da schnitzer oferecido por um amigo do meu pai!!! por incrivel ke pareça mesmo com o carburador do 2002 normal nao perdeu kuase nada!!!os carburadores vao ser revistos por esse amigo do meu pai ke ofereceu o colector! um senhor chamado juaquim mateus dos santos ke é o melhor preparador de bmw 02 ke há em portugal!!! foi ele ke fez o 2002 do raposo magalhaes e ke em tempos fazia a vida negra aos escort e aos porsche 911 rs ke competiam no campeonato nacional de classicos!!!
o ke é incrivel é ke com 36 anos é um carro ke anda ke se farta e parece um relogio a trabalhar!!!!! apesar de eu nao passar dos 120 140 com ele!!! tem de se ter respeito por um automovel com 36 anitos!!!! mas 200 ele faz na boa!!!!! o colega CMP aki do forum já deu umas voltas!!!! ainda á pouco tempo deixei uns riscos pretos lá no alcatrao da rua dele!!!!!! Num arranque só para tira a goma dos pneus!!!!!! enfim grandes mákinas!!!! um abraço

li com muita atenção o teu post,e é um espectaculo que haja pessoas como tu que gostam dessas maquinas,eu simplesmente não só gosto do 2002,para mim esse carro é um culto,um simbolo,uma peça de arte,uma criação fantastica,seja o 2002 "normal",ou qualquer outra versão,quando vejo um fico meio maluco e pareço uma criança a olhar para esse carro,não tenhas duvidas que tens um carro lindissimo,e uma maquina que é um icone da industria automóvel.
um verdadeiro aficionado da bmw,tem obrigatóriamente que se dobrar perante esse modelo,as suas linhas são apaixonantes e intemporais,cada detalhe interior e exterior transporta-nos para uma época e para um tempo que infelismente já acabou.
os motores esses,são simplesmente divinais,obras de arte da industria automóvel.
actualmente no mundo inteiro,milhares de pessoas prestam culto e dedicação a essa obra de arte,e felismente muitos estão a renascer da sucata,para de novo voltarem á estrada,que é o lugar que lhes pertence por natureza,isto porque cada 02 a apodrecer é um crime.

não podemos tambem esqueçer o 1500 o 1600 o 1800 ou o 2000,ou quem tiver a sorte de ter um rarissimo 2002 cabrio produzido pela Baur,que simplesmente faz parar o transito quando passeia toda a sua elegancia.

parabens pelo teu 2002,faz bom uso dele,e lembra-te sempre cada vez que entrares nele,que não estás simplesmente a entrar num carro classico,estás a entrar num 2002.

[Rico]

obrigado!!!!!! se fores aki de lisboa e tb participares no encontro da costa da caparica é provavel ke um dia eu to mostre!!!!kd tiver disponibilidade apareco lá mais o membro cmp e levo o velhinho!!!! um abraço!!!

[cmp]

marco pires já vi ke gosta de 2002!!!! eu tenho um 2002 ti lindissimo!!!!! esta igual ao 2002 turbo só nao tem os alargamentos nas cavas das rodas!!!! tive o carro parado 10 anos sem nunca o por a trabalhar!!! tive um pekeno contratempo ke foi um rato quer entrou para dentro do automovel e roeu tudo!!!!!entrou pela mala que estava aberta,eu kd a fechei ele ficou preso lá dentro!!! ao tentar sair roeu a borracha da tampa da mala,passou para dentro do carro, foi para a parte de trás do tablier roeu tudo!!!! nao conseguiu sair e acabou por morrer lá dentro!!!!!
conclusao a parte electrica teve de ser toda reconstruida!!!!! mas passando á frente!!!! mudei o oleo e filtro, oleo dos travoes e tiraram se os carburadores ke estavam desafinados e montou se o carburador normal do 2002,bateria nova, pneus novos e deu se a chave......... pegou á primeira!!!!!!! tem neste momento 66000km!!!tem um colector de escape da schnitzer oferecido por um amigo do meu pai!!! por incrivel ke pareça mesmo com o carburador do 2002 normal nao perdeu kuase nada!!!os carburadores vao ser revistos por esse amigo do meu pai ke ofereceu o colector! um senhor chamado juaquim mateus dos santos ke é o melhor preparador de bmw 02 ke há em portugal!!! foi ele ke fez o 2002 do raposo magalhaes e ke em tempos fazia a vida negra aos escort e aos porsche 911 rs ke competiam no campeonato nacional de classicos!!!
o ke é incrivel é ke com 36 anos é um carro ke anda ke se farta e parece um relogio a trabalhar!!!!! apesar de eu nao passar dos 120 140 com ele!!! tem de se ter respeito por um automovel com 36 anitos!!!! mas 200 ele faz na boa!!!!! o colega CMP aki do forum já deu umas voltas!!!! ainda á pouco tempo deixei uns riscos pretos lá no alcatrao da rua dele!!!!!! Num arranque só para tira a goma dos pneus!!!!!! enfim grandes mákinas!!!! um abraço

li com muita atenção o teu post,e é um espectaculo que haja pessoas como tu que gostam dessas maquinas,eu simplesmente não só gosto do 2002,para mim esse carro é um culto,um simbolo,uma peça de arte,uma criação fantastica,seja o 2002 "normal",ou qualquer outra versão,quando vejo um fico meio maluco e pareço uma criança a olhar para esse carro,não tenhas duvidas que tens um carro lindissimo,e uma maquina que é um icone da industria automóvel.
um verdadeiro aficionado da bmw,tem obrigatóriamente que se dobrar perante esse modelo,as suas linhas são apaixonantes e intemporais,cada detalhe interior e exterior transporta-nos para uma época e para um tempo que infelismente já acabou.
os motores esses,são simplesmente divinais,obras de arte da industria automóvel.
actualmente no mundo inteiro,milhares de pessoas prestam culto e dedicação a essa obra de arte,e felismente muitos estão a renascer da sucata,para de novo voltarem á estrada,que é o lugar que lhes pertence por natureza,isto porque cada 02 a apodrecer é um crime.

não podemos tambem esqueçer o 1500 o 1600 o 1800 ou o 2000,ou quem tiver a sorte de ter um rarissimo 2002 cabrio produzido pela Baur,que simplesmente faz parar o transito quando passeia toda a sua elegancia.

parabens pelo teu 2002,faz bom uso dele,e lembra-te sempre cada vez que entrares nele,que não estás simplesmente a entrar num carro classico,estás a entrar num 2002.

é verdade sim senhora o 2002ti do rico ta um espanto,mt bonito mesmo branquinho c/as riscas M da frente até à traseira!
ja tou farto d o chatear p/por aqui umas fotos no forum p/o pessoal admirar...

[Bravus]

obrigado!!!!!! se fores aki de lisboa e tb participares no encontro da costa da caparica é provavel ke um dia eu to mostre!!!!kd tiver disponibilidade apareco lá mais o membro cmp e levo o velhinho!!!! um abraço!!!

Mas pra quem não é de Lisboa, bem q podias colocar aqui umas fotos da máquina!
Tenho um conhecido q tem um 2002 Turbo e é mesmo um espanto!

[marco pires]

ele há mesmo coisas lindas':inlove'




peço desculpa,mas não resisti a colocar uma foto deste exemplar lindissimo