BMW M3 GTS TestDrive = LINDO

[marco pires]

frazaorB, não sei o se se vierem de origem dá ou não, o que sei é que a legislação diz que não pode ter nenhuma daquelas barras diagonais atrás, pois dificulta a visão.... pergunto eu então e as gaiolas dos comerciais? dos furgões que nem vidro têm muitas vezes, já para não falar de camiões e camiões TIR.... meus amigos ou fazemos uma revolução neste país ou o mais certo é nunca podermos ter um M3 GTS, por causa do rollcage :ajuda :ajuda :ajuda

olha,eu não posso ter um M3 GTS não é por causa de leis de trampa deste pais,é por causa disto: :carteira :carteira :carteira

[BarroZo]

me sonha em ganhar o euromilhoes :violinista

[niceboy]

Não me acredito que esta versão não possa circular em Portugal... então como podem circular os carros de rally que têm que andar no trânsito entre provas e obrigatóriamente tem que estar homologados mesmo como estão (rollbar, etc...)?
Se repararem, eles estão todos matriculados!

[cap]

Esse caso é diferente, não entra na mesma categoria que os carros de "estrada".

De qualquer maneira, pode comprar-se cá na porsche o gt3 rs com uma rollbar parecida à deste.

[JPimpao01]

Sim mas tem um regime de carro de desportivo de competição, mete lá um carro de rali num IPO chumbava logo ao inicio da inspecção, era so meter a sonda dos gases de escape e barulho

[cap]

Respondeste a mim ou ao niceboy?

[JPimpao01]

cap, nem reparei que tinhas respondido, devia estar a escrever enquanto postavas

É claro que deve haver aí uma cena qualquer em relação ao rollcage desses carros, estava só a reinar um bocado :lol1 pois deve haver muito poucos carros desses cá em PT... por isso estava a dizer isso :lol1 :lol1

Mas o que referi em relação à rollcage é verdade é proibido em PT ter rollcage num carro de estrada, porque perturba a visão :lol1 :lol1

[niceboy]

Perturba a visão, só se for dos outros condutores por se distraírem a apreciar as rollbar e pra que raio serve aquilo!!! LOL

[elav_320d]

Como é bom sonhar (pelo menos pa minha carteira)........

Uma ideia muito maluca todos nos nos juntavamos e compravamos, fazia-se seguros contra todos os riscos e ficava uma semana para cada um e sempre a rodar................................... :lol1 :lol1 :lol1 :lol1 :violinista :violinista :violinista

[galo24]

Sim mas tem um regime de carro de desportivo de competição, mete lá um carro de rali num IPO chumbava logo ao inicio da inspecção, era so meter a sonda dos gases de escape e barulho

amigo joão
olha que os dois carros que temos aqui de rally ambos tem inspeccção
só é obrigatorio ter bancos atrás

[balakov]

Claro que não é inspecção tipo b ou coisa parecida, é inspecção para carros de competição da sua classe para que esse carro está destinado. As especificações que aparecem nos documentos são aquelas que o determinam para a classe em que compete e para a inspecção onde este irá entre um certo intervalo de tempo...

ps:galo24, tens um grupo que corre em rally??? São que carros??? Sabes onde posso tirar licensa de competição ou podes aconselhar-me alguem para me começar a informar sobre assuntos??? Ainda este verão quero começar a competir nem que seja em disciplinas rascas, quero é iniciar-me nfire

cumps