Que susto....assisti ao vivo um motor a partir..k fazer...

[rui74]

eu vi isso acontecer com um clio 1.4 , não tem turb, que terá acontecido?
o que eu fiz foi exatamente o que se tem falado ,engatar em 5 e já está
a senhora que conduzia o carro parou mesmo ao meu lado na portagem da A3 na MAIA só com os berros dela pôs os portageiros todos a rasca até fugiram das cabines :wall

[cap]

Podem ter posto óleo em excesso numa revisão..

[Compackt 007]

Boas

Nunca tinha ouvido falar em tal coisa mas como o ditado dis sempre a aprender.

Em carros automaticos com caixas sequenciais já se falou numa ipotese mas no meu ver prigosa mas se não houver outro remedio nada como tentar e o q são automaticos e não têm sequencial ????

[elav_320d]

não inventem o carro pode ser a gasolina ou diesel, que alimentado a oleo, so mesmo como fez o taxista, ou cortar o tubo de admissao se alguem andar com uma faca no carro
o carro tb pode ficar alimentado a oleo quando ja tem muitos kilometros e os segmentos ja estao nas ultimas

[V8MPower]

Funix, não tem nada que saber!
Basta abrir tampa do oleo, meter um pé de cabra ao fundo e engatar no pistão até motor parar!!!! :lol1

Pronto, agora fora de tangas....por isso é que gosto cada vez mais dos carros "old school", agora é fudo à "fast and furious" tudo cócó e pípí...enfim!
Unica coisa que a meu ver vale a pena na electronica é a direcção assistida, ABS e airbags para segurança...até mesmo o controlo de estabilidade para dia a dia....tirando isso até podia ser a carburador e de dar à manivela! :fixe

[Eman...3]

Unica coisa que a meu ver vale a pena na electronica é a direcção assistida, ABS e airbags para segurança...até mesmo o controlo de estabilidade para dia a dia....tirando isso até podia ser a carburador e de dar à manivela!

Eu sou da mesma opinião em relação aos isqueiros. Na minha opinião andaríamos com 2 pedrinhas no bolso para fazer lume...lool

Falando a sério, com a evolução as coisas tendem a mudar para melhor. Temos que aceita-la.

[V8MPower]

Unica coisa que a meu ver vale a pena na electronica é a direcção assistida, ABS e airbags para segurança...até mesmo o controlo de estabilidade para dia a dia....tirando isso até podia ser a carburador e de dar à manivela!

Eu sou da mesma opinião em relação aos isqueiros. Na minha opinião andaríamos com 2 pedrinhas no bolso para fazer lume...lool

Falando a sério, com a evolução as coisas tendem a mudar para melhor. Temos que aceita-la.

O problema é que se fores a uma marca qualquer...por exemplo à BMW e pedir um M3 "aligeirado" para fazer umas provas, ou seja, sem nada dentro.......ainda pagas mais caro!!!!!! :wall

[Eman...3]

V8MPower, na minha opinião estás a entrar numa maneira de ver as coisas errada...Esse preço acrescido será provavelmente por ter que se alterar a rotina do processo de produção. Com isto, conceber um carro diferente do base (equipamento x,y e z por ex.) torna-se mais caro (mesmo que seja com a intenção de ter menos equipamento)... :fixe

[cap]

E há sempre a possibilidade de comprar um normal, aligeira-lo e ainda vender as peças que sobrarem.

[V8MPower]

E há sempre a possibilidade de comprar um normal, aligeira-lo e ainda vender as peças que sobrarem.

Acredita, vontade não falta...está ir aos poucos, mas depois um dia a "patroa" pergunta...."Porque é que está metade do carro nos arrumos!?!??" :lol1

[PMBSTR]

Por esperiencia propria ja passei por isso,e num renault laguna como descrito no 1º post. tive a (sorte) de nao partir motor,em plena A1 em vila franca de xira partio o turbo,ja tinha dado sinal,acendeu a luz no quadrante e de repente ficou acelarada e desligou...foi a minha sorte,nos outros carros nao sei,mas os lagunas 2 1.9 dci partem todos,e defeito nos turbos tanto que a marca da garantia de turbo ate aos 150000..tive azar,partio com 180000 saio-me do bolso.