Manipulação de KM

[AMS]

Segundo consta um carro em portugal em média faz 20mil km/ano!!

Penso que estas a Falar dos Diseis?

Eu só num dos carros faço 45000km por ano...

[Eman...3]

Isto dos km's adulterados faz-me rir... As pessoas dizem sempre que os carros que têm poucos km's foram alterados (verdade na maioria dos casos ). Mas quando falam dos seus próprios carros já apresentam 1001 razões para desculpar/provar que realmente têm garantidamente aqueles poucos km's :desconfiado . Meus amigos, não vão em tangas de papeis que ficam bonitinhos no nosso tablier (eu também o tenho o livro de revisões de quando o fui buscar à alemanha há 3 anos) e conversas do género. Eu pessoalmente quando adquiri o meu carro basicamente foquei-me mais no estado geral do carro tendo ido dar uma volta de alguns 50km's espremendo-o o mais que pude para tentar detectar problemas de todos os níveis.

Quero com isto dizer que há demasiado preconceito e dá-se demasiada importância aos km's (facto este que faz com que os vendedores aproveitem e apliquem mais esta prática para que com isto o comprador se sinta mais confiante na compra e assim vá avante com ela) fazendo os números (km's) esquecer mesmo até uma vibração anormal ao travar por exemplo.

No meu caso (e sem qualquer receio de o dizer) o meu carro apresenta neste momento quase 260000. Destes, 90000 foram feitos nas minhas mãos com 0 problemas (à excepção de peças de desgaste claro) e aproveito o exemplo para comparar à malta dos "números bonitos". Pois conheço mesmo muitos 320d's 136 (não fosse viseu a terra dos e46 pelo que dizem) que supostamente com poucos km's têm inumeros problemas...gajos esses que punham os "tarecos no fogo em como têm os km's reais....

(Novamente faço referencia às excepções claro. Porque sei que as há. O problema é que os vendedores querem fazer das excepções uma Regra)

Desculpem a extensão do texto. :lovebmw

[germanii]

Segundo consta um carro em portugal em média faz 20mil km/ano!!

Penso que estas a Falar dos Diseis?

Eu só num dos carros faço 45000km por ano...

isso sao casos raros ,aqui tambem vejo anuncios de Bmw de 2008 com 280000kms,mas tambem se compreende a França è maior que Portugal
,como um 530d Pack M de 2008 quase com 300000kms por 16000€. :lol1

-- Quarta Set 01, 2010 11:10 pm --

Segundo consta um carro em portugal em média faz 20mil km/ano!!

Penso que estas a Falar dos Diseis?

Eu só num dos carros faço 45000km por ano...

isso sao casos raros ,aqui tambem vejo anuncios de Bmw de 2008 com 280000kms,mas tambem se compreende a França è maior que Portugal
,como um 530d Pack M de 2008 quase com 300000kms por 16000€. :lol1

-- Quarta Set 01, 2010 11:18 pm --

Isto dos km's adulterados faz-me rir... As pessoas dizem sempre que os carros que têm poucos km's foram alterados (verdade na maioria dos casos ). Mas quando falam dos seus próprios carros já apresentam 1001 razões para desculpar/provar que realmente têm garantidamente aqueles poucos km's . Meus amigos, não vão em tangas de papeis que ficam bonitinhos no nosso tablier (eu também o tenho o livro de revisões de quando o fui buscar à alemanha há 3 anos) e conversas do género. Eu pessoalmente quando adquiri o meu carro basicamente foquei-me mais no estado geral do carro tendo ido dar uma volta de alguns 50km's espremendo-o o mais que pude para tentar detectar problemas de todos os níveis.



Colega como te disse, esse Amigo foi buscar o carro à Alemanha com 170000kms tambem deu voltas com ele so que passado uns meses a caixa foi-se so pagou 4000€ para mudar, foi ai que viram que tinha 400000kms,Mas devias ver os Foruns Porsches por Exemplo se nao tens Facturas Quase nao conssegues vender o Carro ou entao baixas o preço que pode ir atè 5000€ no Minimo ! Que os mesmos com Facturas ,Cumps!

[Eman...3]

Colega como te disse, esse Amigo foi buscar o carro à Alemanha com 170000kms tambem deu voltas com ele so que passado uns meses a caixa foi-se so pagou 4000€ para mudar, foi ai que viram que tinha 400000kms,Mas devias ver os Foruns Porsches por Exemplo se nao tens Facturas Quase nao conssegues vender o Carro ou entao baixas o preço que pode ir atè 5000€ no Minimo ! Que os mesmos com Facturas ,Cumps!

No meu texto não me estava a referir em relação a esse teu amigo em especial. Dei a minha opinião generalizada sobre kms's adulterados. Ora rele lá outra vez pf para evitar más interpretações

[_picaman_]

Isto dos quilometros é uma palhacada. Como uma pessoa da minha familia noutro dia que disse que me comprava o 325tds, viu os 280mk, nao quis. Foi comigo fazer uma viagem de quase 200km, disse que estava muito bom, mas que ja marcava muitos, que os carros com 200mk, comecam a dar problemas. Mas estas pessoas dao burras ou que???
O que interessa é o estado do carro, preferem ter um a marcar 150mk, nem que tenha 400 ou 500, ou que esteja todo gasto.
Podia ter oportunidade de meter o meu com menos km, mas para que? Sei o estado do carro, quem o ve e anda nele, nem metade sequer lhe da, portanto isso é so para mostrar ao amigo que pode ter um carro todo lixado, mas é bom porque tem poucos quilometros.

[nlg]

Na minha opinião o problema quanto a mim às vezes não o facto de ter muitos Km´s (reais claro).

O problema é a manutenção a que os carros foram sujeitos durante a sua existência. Pois o portuga fala, fala mas é mais atamanqueiro do que muitos. Enquanto o carro tá na garantia é vê-los a irem às marcas fazerem tudo como deve ser. Assim q acaba as garantias em revisões fazem só mais critico, o que tiver próximo de pifar e o resto deixar andar, sempre à procura do mais barato, que muitas das vezes resulta em peças que não são de origem, mão de obra não tão conhecedora destes carros, etc, etc... (salvo raras excepções claro).

Depois acontece como a mim, ter comprado em Janeiro 2009 um E46 com 156000km que se tivesse sido sempre bem assistido o carro deveria ainda durar uma vida, mas não, durante um 1 ano e meio q o tive, pareciam pipocas a estoirar os problemas até q me fartei e troquei então pelo meu actual bimmer, tive alguma pena pq era um dos BMW q muito gostava. E pq, pq se calhar o anterior dono borrifou-se a uma certa altura para as manutenções bem feitas, os stands é conforme os compram, conforme os vendem e quem se lixa somos nós.

Portantos km´s é sempre relativo, o problema é sempre o historial do carro.

[Ricardo-vilaça]

Isto dos km's adulterados faz-me rir... As pessoas dizem sempre que os carros que têm poucos km's foram alterados (verdade na maioria dos casos ). Mas quando falam dos seus próprios carros já apresentam 1001 razões para desculpar/provar que realmente têm garantidamente aqueles poucos km's :desconfiado . Meus amigos, não vão em tangas de papeis que ficam bonitinhos no nosso tablier (eu também o tenho o livro de revisões de quando o fui buscar à alemanha há 3 anos) e conversas do género. Eu pessoalmente quando adquiri o meu carro basicamente foquei-me mais no estado geral do carro tendo ido dar uma volta de alguns 50km's espremendo-o o mais que pude para tentar detectar problemas de todos os níveis.

Quero com isto dizer que há demasiado preconceito e dá-se demasiada importância aos km's (facto este que faz com que os vendedores aproveitem e apliquem mais esta prática para que com isto o comprador se sinta mais confiante na compra e assim vá avante com ela) fazendo os números (km's) esquecer mesmo até uma vibração anormal ao travar por exemplo.

No meu caso (e sem qualquer receio de o dizer) o meu carro apresenta neste momento quase 260000. Destes, 90000 foram feitos nas minhas mãos com 0 problemas (à excepção de peças de desgaste claro) e aproveito o exemplo para comparar à malta dos "números bonitos". Pois conheço mesmo muitos 320d's 136 (não fosse viseu a terra dos e46 pelo que dizem) que supostamente com poucos km's têm inumeros problemas...gajos esses que punham os "tarecos no fogo em como têm os km's reais....

(Novamente faço referencia às excepções claro. Porque sei que as há. O problema é que os vendedores querem fazer das excepções uma Regra)

Desculpem a extensão do texto. :lovebmw

E sabe-se lá quantos tinha quando to venderam com 170.000

-- Quinta Set 09, 2010 1:48 pm --

nlg, o problema é que ao que se lê aqui, as revisões e manutenção na marca, alem de caras Sao uma treta.. Eu espero poder levar demorei meu carro a BMW, mas já não tenho a certeza de que serei melhor ser ido do que no mecânico da esquina...

[Eman...3]

E sabe-se lá quantos tinha quando to venderam com 170.000

Verdade.

Não fui eu que os fiz como tal também não garanto nada.


Mas por isso que disse que me foquei noutros aspectos aquando da compra.

[nlg]

Isto dos km's adulterados faz-me rir... As pessoas dizem sempre que os carros que têm poucos km's foram alterados (verdade na maioria dos casos ). Mas quando falam dos seus próprios carros já apresentam 1001 razões para desculpar/provar que realmente têm garantidamente aqueles poucos km's :desconfiado . Meus amigos, não vão em tangas de papeis que ficam bonitinhos no nosso tablier (eu também o tenho o livro de revisões de quando o fui buscar à alemanha há 3 anos) e conversas do género. Eu pessoalmente quando adquiri o meu carro basicamente foquei-me mais no estado geral do carro tendo ido dar uma volta de alguns 50km's espremendo-o o mais que pude para tentar detectar problemas de todos os níveis.

Quero com isto dizer que há demasiado preconceito e dá-se demasiada importância aos km's (facto este que faz com que os vendedores aproveitem e apliquem mais esta prática para que com isto o comprador se sinta mais confiante na compra e assim vá avante com ela) fazendo os números (km's) esquecer mesmo até uma vibração anormal ao travar por exemplo.

No meu caso (e sem qualquer receio de o dizer) o meu carro apresenta neste momento quase 260000. Destes, 90000 foram feitos nas minhas mãos com 0 problemas (à excepção de peças de desgaste claro) e aproveito o exemplo para comparar à malta dos "números bonitos". Pois conheço mesmo muitos 320d's 136 (não fosse viseu a terra dos e46 pelo que dizem) que supostamente com poucos km's têm inumeros problemas...gajos esses que punham os "tarecos no fogo em como têm os km's reais....

(Novamente faço referencia às excepções claro. Porque sei que as há. O problema é que os vendedores querem fazer das excepções uma Regra)

Desculpem a extensão do texto. :lovebmw

E sabe-se lá quantos tinha quando to venderam com 170.000

-- Quinta Set 09, 2010 1:48 pm --

nlg, o problema é que ao que se lê aqui, as revisões e manutenção na marca, alem de caras Sao uma treta.. Eu espero poder levar demorei meu carro a BMW, mas já não tenho a certeza de que serei melhor ser ido do que no mecânico da esquina...

Isso é sempre relativo, mas o que é certo apesar de se cometerem erros na marca, claro que se cometem, mesmo são mais os prós do que os contras e um carro sempre assistido desde novo na marca tem mt mais probalidades de durar uma vida. O contra é mesmo os preços. E se calhar alguns deixam de ir à marca não é pela assistência mas pelo poupar de uns cobres. Claro que tb existem bons mecânicos cá fora, mas por vezes tb lhes falta ferramentas e makinaria que só os da marca possuem.

Mas claro por mt que se discuta este assunto de manutenções e km´s nunca ninguém é dono e senhor absoluto da razão. O que eu digo e assim é preciso é sorte com as mákinas e cada um de nós fazer o melhor q achamos para os nossos bimmers para q eles nos continuem a dar o prazer de ter um BMW e não uma grande dor de cabeça e comerem conosco à mesa.

[nlg]

Isto dos km's adulterados faz-me rir... As pessoas dizem sempre que os carros que têm poucos km's foram alterados (verdade na maioria dos casos ). Mas quando falam dos seus próprios carros já apresentam 1001 razões para desculpar/provar que realmente têm garantidamente aqueles poucos km's :desconfiado . Meus amigos, não vão em tangas de papeis que ficam bonitinhos no nosso tablier (eu também o tenho o livro de revisões de quando o fui buscar à alemanha há 3 anos) e conversas do género. Eu pessoalmente quando adquiri o meu carro basicamente foquei-me mais no estado geral do carro tendo ido dar uma volta de alguns 50km's espremendo-o o mais que pude para tentar detectar problemas de todos os níveis.

Quero com isto dizer que há demasiado preconceito e dá-se demasiada importância aos km's (facto este que faz com que os vendedores aproveitem e apliquem mais esta prática para que com isto o comprador se sinta mais confiante na compra e assim vá avante com ela) fazendo os números (km's) esquecer mesmo até uma vibração anormal ao travar por exemplo.

No meu caso (e sem qualquer receio de o dizer) o meu carro apresenta neste momento quase 260000. Destes, 90000 foram feitos nas minhas mãos com 0 problemas (à excepção de peças de desgaste claro) e aproveito o exemplo para comparar à malta dos "números bonitos". Pois conheço mesmo muitos 320d's 136 (não fosse viseu a terra dos e46 pelo que dizem) que supostamente com poucos km's têm inumeros problemas...gajos esses que punham os "tarecos no fogo em como têm os km's reais....

(Novamente faço referencia às excepções claro. Porque sei que as há. O problema é que os vendedores querem fazer das excepções uma Regra)

Desculpem a extensão do texto. :lovebmw

E sabe-se lá quantos tinha quando to venderam com 170.000

-- Quinta Set 09, 2010 1:48 pm --

nlg, o problema é que ao que se lê aqui, as revisões e manutenção na marca, alem de caras Sao uma treta.. Eu espero poder levar demorei meu carro a BMW, mas já não tenho a certeza de que serei melhor ser ido do que no mecânico da esquina...

Isso é sempre relativo, mas o que é certo apesar de se cometerem erros na marca, claro que se cometem, mesmo são mais os prós do que os contras e um carro sempre assistido desde novo na marca tem mt mais probalidades de durar uma vida. O contra é mesmo os preços. E se calhar alguns deixam de ir à marca não é pela assistência mas pelo poupar de uns cobres. Claro que tb existem bons mecânicos cá fora, mas por vezes tb lhes falta ferramentas e makinaria que só os da marca possuem.

Mas claro por mt que se discuta este assunto de manutenções e km´s nunca ninguém é dono e senhor absoluto da razão. O que eu digo e assim é preciso é sorte com as mákinas e cada um de nós fazer o melhor q achamos para os nossos bimmers para q eles nos continuem a dar o prazer de ter um BMW e não uma grande dor de cabeça e comerem conosco à mesa.

[rui74]

mais km menos km desde que não de problemas não vejo nenhum contra e quando não se quer ser enganado compra-se um bimer nooovooo em folha :lovebmw

[radamanto]

A melhor prova que o carro tem os kms que diz ter são os custos de manutenção dos proximos 100.000kms que o carro fizer.

Muita gente comprou carros com poucos kms e concerteza depressa se convenceu que foi enganada. Outros há também que nunca se convencem disso e acham que a BMW é que não presta para nada porque o carro comprado com 80.000kms só deu problemas nos 50.000kms seguintes.
Mas também há muita gente que compra carros com poucos kms e que nunca tem problemas com eles. Esses concerteza tinham mesmo poucos kms.

Isto porque há muita gente que faz realmente poucos kms (10 a 15.000 kms) e acaba a comprar um bmw porque pode e porque gosta e quer usufruir do conforto e da qualidade deles.
Nem todos são vendedores, alias os vendedores sao apenas uma das milhares de profissoes que existem.

[Marxon]

Boas,

é questão de experimentares carregar no botão de levar os km a zero com a ignição ligada, depois desligas e voltas a ligar sempre a carregar no botão, penso que seja assim, a maneira de tirares a dúvida é se ele fizer o teste ao painel (roda os ponteiros todos) tens que ao ligar novamente a ignição tirar o dedo e carregar outra vez no botão, experimenta e vez logo as revisões a zero e os km verdadeiros do carro.

Abraços

[intek]

Boas,

é questão de experimentares carregar no botão de levar os km a zero com a ignição ligada, depois desligas e voltas a ligar sempre a carregar no botão, penso que seja assim, a maneira de tirares a dúvida é se ele fizer o teste ao painel (roda os ponteiros todos) tens que ao ligar novamente a ignição tirar o dedo e carregar outra vez no botão, experimenta e vez logo as revisões a zero e os km verdadeiros do carro.

Abraços

ja experimentas te no teu compact??

[ClioPearl]

boas

Isso dos km's em portugal e mto engraçado todos tem uma grande fobia aos km's mas quando compram importados cheios de extras ate se esquecem dos km's e se forem enganados nem dizem nada, depois quando vendem os deles tiram km's metem pneus usados, pecas usadas e metem no standvirtual como novo e a culpa e sempre do stand os particulares sao quem fazem mais m_r_d_s e quem enganam mais a malta, os stands se dao garantia estao fudidos q tem reparar as avarias dos carros q os particulares entregaram com defeitos mas estavam como novos.