alguem para comparativo amigavel ?

[Lion]

ppl o carro nao é meu nem estou para me chatiar com isso ...

o rapaz perguntou me se podia perguntar aki se havia alguns carros interessantes para puxar , e foi o que eu fiz ...

eu nao sou dakeles que se bate com o carro dos outros loool se é isso que estao a pensar loool

tenho o meu e muito orgulho do carro que tenho e ja me chega bater me com ele para o cenario loool

[giwasa]

quando ouço falar em saxo cup com 1100 kgd ... ja nem me dou ao trabalho de falar mais.

1200 kgs pesa um audia3 1.9tdi ou um subaru gt dos antigos.

esta malta é toda igual..

eh pa um saxo ou um honda ratou um 911.

que mito.

mito da tanga.

quantos cavalos tem um honda para ratar um 911 ou um m3?
tem muitos.. tem turbo... e nao tem valor nenhum.

agora um typer atmosferico com uma boa preparacao e na casa dos 260 cvs ir taco a taco com um m3 ja acho equiparavel e adorava ver na altura.

agora uma casca de noz com 400 cvs e 800 kgs vir picar um m3.se fosse um bmw turbinado..
è um forum bmw e ate fazia sentido ver a diferenca.

agora xunnings para mim nao sao bem vindos.

por isto venho ao clube uma vez por semana.

a essencia tem se perdido neste forum

[ode_joy]

^o giwasa às vezes até fala bem.

[Cpt.Saveahoe]

^o giwasa às vezes até fala bem.

Bhahah

[cap]

Há carro para puxar com um ariel atom v8 CARREGADO??

[Cpt.Saveahoe]

Carrinho de mao carregado com sacas de cimento.

[mlpk]

honda civic vti 1080kg
fonte:
http://www.carrosnaweb.com.br/fichadeta ... codigo=619

[ode_joy]

... 'tá aqui até mais info:

http://www.carfolio.com/search/results/ ... ti&x=0&y=0

[mlpk]

tinha um amigo meu com a carapaça dum vti e com coraçao de type r turbinado. que era gajo pa la ir...
pena o carro ter morrido a semana atras....
era muito esteroide =P

ahahah

[Marco c]

Há carro para puxar com um ariel atom v8 CARREGADO??

O meu ariel com swap de um motor do Veyron, linha directa com ponteira, 4 conicos da norauto, jantes minilight 16, cames e repro da nossa senhora , não ha teste de potencia pois destruiu o banco de ensiao...e a repro ainda não estava acamada :lol1
mas não posso ir testar que o meu pai não deixa...

[Lion]

^o giwasa às vezes até fala bem.

fala bem a bravaaaaaaaa , pena é falar a toaaaaaa loool

[Cpt.Saveahoe]

Ele pode ir de m5 se o honda tiver 400cvs

[Lion]

quando ouço falar em saxo cup com 1100 kgd ... ja nem me dou ao trabalho de falar mais.

1200 kgs pesa um audia3 1.9tdi ou um subaru gt dos antigos.

esta malta é toda igual..

eh pa um saxo ou um honda ratou um 911.

que mito.

mito da tanga.

quantos cavalos tem um honda para ratar um 911 ou um m3?
tem muitos.. tem turbo... e nao tem valor nenhum.

agora um typer atmosferico com uma boa preparacao e na casa dos 260 cvs ir taco a taco com um m3 ja acho equiparavel e adorava ver na altura.

agora uma casca de noz com 400 cvs e 800 kgs vir picar um m3.se fosse um bmw turbinado..
è um forum bmw e ate fazia sentido ver a diferenca.

agora xunnings para mim nao sao bem vindos.

por isto venho ao clube uma vez por semana.

a essencia tem se perdido neste forum

rapaz , eu é que nem me vou dar mais ao trabalho de teimar com quem não tem conhecimentos e fala a toa...

dei me por fim ao trabalho para encerrar a conversa , de fazer o scan do livrete de um dos meus cup´s, e de um dos meus gti´s, e de um dos meus xsi´s para poderes ter um pouco mais de info antes de abrires a boca e dizeres disparates...

nao fales por tabelas que estao na net mas sim em coisas concretas ... aqui estão coisas concretas ...

em relaçao ao honda nao me viste opinar , pk nao sei quanto pesa ...

Peugeot 106 gti , de 1998 - 1025kg
Citroen Saxo cup, de 2000 - 1076kg

peugeot 106 xsi, de 1996 - 810kg

[giwasa]

um vti pesa na casa dos 1000 e poucos kgs.
o meu m5 tem na revista 1830 kgs e no livrete 1900 e tal. quase 2.000

mas é indiferente sao 100 kgs. è um ir sozinho e outro com alguem.

500 kgs a mais è um ir com metade do carro do outro em cima.

como todos eles estao descascados.. jantes mais leves.. backet mais leve

duvido que algum vti a serio e bem preparado como o verdinho da c2 tenha mais de 1000 kgs.

no meu cooper s com jantes oz, ac out, escape mais leve saquei 40 kgs mais ou menos.
e notei diferenca a puxar parado.

quanto mais uma turbina numa casca de noz.


no entanto 1040 kgs com 400 cvs versus um m3 carregado com 370 cvs.

porque um m3 e46 ou tem compressor ou turbo ou com material ganha 30 cvs maximo.
e pesa 1500 kgs. 400 kgs a 500 kgs a mais é muita fruta.

mas se o pico for uma leziria a fundo o tempo todo aposto num m3 so com repro versus um vti turbinado.

porque esses picos do fast and furious de dar 300 e tira pé nao faz a minha onda.

para isso iremos todos convertermo mos ao nitro.

a estrada è longa.... onde uns acabam outros comecam..


mas

[Rui Ribeiro 13]

Uma verdade seja dita.

"O motor BMW começa onde acaba os outros!"