Corta corrente (corte OBD)

[kra]

um circuito tipo alarme so com um rele e com o comando fazer corte

[530dpower]

Boas,

Por ironia do destino, já havia falado com o mecânico sobre qual seria a melhor solução para tentar evitar o roubo do carro através desse tipo de sistema e ontem quando levei o carro para um teste o mesmo me disse que tinha sido roubado provavelmente pelo método da chave, visto que o carro se encontrava na garagem do seu prédio. Tratou-se de um BMW X6.

Ele deu este site onde se mostra alguns mecanismos a venda para este tipo de actuação:

http://www.keyprogtools.com

Penso que talvez a melhor forma de atrasar esta nova forma de roubo, passe por esconder a ficha de entrada da OBD ou como já foi dito aqui, interrompendo o sinal que faz a leitura aos módulos.....

Alguém sabe me dizer se essa ficha se vende a parte na BMW?

[Ariexiet]

Pelo que li aqui, para os E81, os pinos a desligar serão os 6 e 14, certo?
O que eu precisava de saber, era se basta desligar um dos pinos, ou se existe a necessidade de desligar mesmo os dois!? Alguém me consegue informar acerca disso?

Obrigado

[gt1progman]

Tens de desligar os dois caso o teu carro já seja DCAN.

[Ariexiet]

Já pesquisei tudo e mais alguma coisa e não consigo ter a certeza absoluta que o meu já seja D-can.
Tudo aponta para isso, mas como consigo ter a certeza absoluta?! (é um 120d E81 do mês 10 de 2008)

[gt1progman]

Em prinicpio já é DCAN mas a melhor maneira de confirmar é olha para a ficha OBD. Se o pino 7 estiver presente então não é DCAN se o pino 6 e 14 estiverem presentes então é DCAN. Acho que esse mês os E8X já são DCAN.

[GasparM]

Não são só bmw. http://www.keyprogtools.com/images/VAG_K2_device_pr.pdf