Caixa automatica vs manual ? Qual a diferença ? Desempenho ?

[Splaxsher]

uma pergunta estou prestes a adquirir um BMW com steptronic e a minha pergunta é simples:

é possivel, em andamento, passar de D para sequencial ou é preciso ter o carro parado para passar de totalmente automático para sequencial?

:lovebmw

[giwasa]

nao... tudo em andamento... :fixe

[Splaxsher]

giwasa, obrigado

tenho um E46 320D manual e será a primeira vez que terei um automatico... vamos la ver se me habituo... ainda bem que dá entao para passar qd apetecer de automatica a 100% para eu decidir se quero mais ou menos mesmo em andamento...

[Nunes_507]

habituas-te muito facilmente. Se aprecias facilidade de conduçao a cx auto é o ideal.

[sandrorv]

uma pergunta estou prestes a adquirir um BMW com steptronic e a minha pergunta é simples:

é possivel, em andamento, passar de D para sequencial ou é preciso ter o carro parado para passar de totalmente automático para sequencial?

:lovebmw

é uma maravilha amigo, vais imagina a 150 em 6ª em D, e queres dár um disparo, para uma ultrapassagem ou queres colar-te ao banco, puxas a manete para o teu lado esquerdo, e mandas uma abaixo e descolas, voas baixinho :lol1 :lol1 :lol1

vais gostar podes ter a certeza, se precisares de ajuda ou dicas manda vir, eu só uso e conduzo carros com caixa auto....

cumprimentos

[Metralha]

Caixa manual.......nunca mais.....
Enquanto puder e houver €€€€ extra só caixa auto.....k maravilha.... :lol1

[blade]

Nem precisa de puxar a manete para o lado.. basta carregar a fundo, que carrega no switch do pedal, que reduz para a mudança mais abaixo que ainda tenha rotação para esgotar...
Caixa automática, tem coisas maravilhosas....

[germanii]

Gosto da caixa Auto ,pois a Mulher nao berra ,quando è manual ela pergunta ,jà estàs a puxar
Mas no Fundo prefiro sobretudo num Carro desportivo :Manual .
(Ps :forum vou deixar.Abraço).

[Sworks]

Qual é a diferença entre a caixa automatica e a manual ?!?! Ando na duvida quanto ao desempenho das Caixas Auto pois sempre tive ideia que é akilo é como se de um joystick se tratasse e a carregar butoes (sei que nao é ocaso do carro) mas fica-me a impressao que nao se consegue explorar as rotações do carro da mesma maneira que com a caixa manual....alguem me pode elucidar ! O gozo de conduzir com a caixa manual ou automatica !?

A proposito, nao deve ser por acaso que os carros de certa cilindrada e potencia e da serie 7 por exemplo como outros de outras marcas têm as mudanças auto ?!?!!? Qual é a entao a grande diferença ?!?!

E a fiabilidade dessas caixas auto ?

Aqui vai a minha resposta, talvez seja útil para todos os indecisos:

1º Uma caixa automática moderna (>2001) é a melhor solução para o motor e para os condutores "normais".

2º Uma caixa automática não é o mesmo que uma caixa robotizada ou semi-automática.

3º A caixa automática oferecem algumas vantagens:
- Conforto
- Segurança activa (mãos no guiador e concentração na condução)
- Protecção do regime do motor e transmissão
- Rapidez de funcionamento (as mais modernas claro)
- Facilidade de utilização do automóvel para pessoas com limitações físicas.

4º Mas também significa algumas desvantagens:
- Toma decisões sozinha (por exemplo: trocar para mudança seguinte quando se atinge a rotação máxima permitida)
- Dificulta bastante a realização de um powerslide em viaturas SEM autoblocante
- Não permite fazer reduções "estratégicas", que considera prejudiciais para o motor
- Consume mais (em 90% dos casos)
- Não permite fazer ponto de embraiagem para ir buscar mais algum binário/potência numa ultrapassagem
- Uma caixa automática simples permite fazer trocas de mudança em curva o que pode representar algum perigo de sobreviragem (num BMW por exemplo).

5º Depois de ter tido várias viaturas com caixa automática desde 2001 (Mercedes C220 Cdi) e até hoje (VW Gold 1.6Tdi DSG e BMW e91 320dA), e conduzido outras (BMW M3, Porsche Carrera Triptronic, Audi Multitronic), posso dizer o seguinte:

QUER UM CARRO DESPORTIVO E PRATICAR CONDUCÇÃO DESPORTIVA (PISTA, TROÇOS, DRIFTING)? »» CAIXA MANUAL

QUER UM CARRO ECONÓMICO E BATER RECORDES DE BAIXO CONSUMO ? »» CAIXA MANUAL

QUER UM CARRO SOFISTICADO E NÃO LIGA NEM A CONDUÇÃO DESPORTIVA NEM A CONSUMO? »» CAIXA AUTOMÁTICA.


De outra forma:

Carro familiar segmento médio/alto »» caixa automática, sem dúvida
Carro desportivo altas prestações »» caixa manual
Superdesportivo »» caixa manual já são raros, mas estão equipados com caixas automáticas específicas muito desportivas (PDK, S-Tronic, SMG, ZF, etc..)


Quanto à fiabilidade, eu diria que as caixas automáticas dos grandes e melhores fabricantes (grupo VW/AUDI, BMW, MERCEDES, PORSCHE, etc...) têm excelente fiabilidade com a devida manutenção programada.

Nunca tive problemas com caixas automáticas BMW, Mercedes e VW/Audi, apesar do uso intensivo.

[blade]

Eu sinceramente não me posso queixar muito da minha caixa, é uma StepTronic e tanto a nível de condução normal tal como desportiva tem-se portado muito bem!! De resto em relação a consumos, posso dizer que como tenho um pé ligeiramente pesado, tenho um consumo de 5.8lt aos 100km/h, com o carro reprogramado!

[Roberto Prates]

Boa noite amigos, estou a ponderar comprar um bmw e46 320d de 150cv ano 2oo2 com cx auto, mas ja muito ouvi falar destas caixas e estou um pouco indeciso, pois tive um e46 de cx manual e adorava o carro...
será que estas caixas aumentam assim tanto o consumo ou alguem poderá me dar uma opiniao referente a este modelo por exp. propria? sera que tira assim tanto o prazer de conduçao?
cumps

[tiagolopes96]

Boa noite amigos, estou a ponderar comprar um bmw e46 320d de 150cv ano 2oo2 com cx auto, mas ja muito ouvi falar destas caixas e estou um pouco indeciso, pois tive um e46 de cx manual e adorava o carro...
será que estas caixas aumentam assim tanto o consumo ou alguem poderá me dar uma opiniao referente a este modelo por exp. propria? sera que tira assim tanto o prazer de conduçao?
cumps

A minha touring é de caixa auto e eu adoro como ja todos sabem, conforto acima de tudo, problemas nunca tive e é raro aparecerem pelo que veja desde que haja a devida manutenção consigo fazer consumos em urbano a baixo dos 7.0 l/100km

[Marco c]

as smg que não são auto mas sim robotizadas com opção auto... têm em conta as açeleração lateral para fazer a troca...trocando em caso de curva a mudança mais suavemente...se for a direito trocam mais rapido e bruto.

nas auto o que não gosto principalmente é de manobrar em espaços pequenos...é dificil ter a mesma precisão que uma embraiagem faculta...

alguem me explica essa do fazer o ponto de embraiagem para ganhar binario para ultrapassar :think não percebi.

para mim: em carros com garra---caixa robotizada( smg e steptronic )
todos os outros----caixa manual
caixa auto pura...podem ir todas para o lixo
caixa DKG---excelente mas tira muito gozo por não se sentir esticões nas mudanças à bruta

[Rui Ribeiro 13]

Tenho a Steptronic desportiva de 8v e é uma maravilha, para mim não há melhor.