X16D/X18D/X20D/X23D (N47) Corrente De Distrbuição Partida
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Re: X20D 177cv Corrente De Distrbuição Partida
O titulo do tópico diz x20d, deve ser só os 20d e não os 23d, penso eu de que......
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Re: X20D 177cv Corrente De Distrbuição Partida
Mas ao que li os 18d de 143 CV também sofrerão deste sindroma.
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Re: X20D 177cv Corrente De Distrbuição Partida
quer parecer-me que os blocos 2.0 desde o 143cv até ao 204cv sofrem do mesmo sintoma, visto que é o mesmo bloco e usam o mesmo sistema.
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Re: X20D 177cv Corrente De Distrbuição Partida
Só uma pequena rectificação se me permites; quer parecer-me que os blocos 2.0 desde o 177cv até ao 204cv sofrem do mesmo sintoma, visto que é o mesmo bloco e usam o mesmo sistema.[/quote]sccurtido Escreveu:quer parecer-me que os blocos 2.0 desde o 143cv até ao 204cv sofrem do mesmo sintoma, visto que é o mesmo bloco e usam o mesmo sistema.
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Re: X16D/X18D/X20D/X23D Corrente De Distrbuição Partida
Editei o título do tópico para X16D/X18D/X20D/X23D, pois todos eles têm o mm bloco (N47), com a mesma corrente, tensores, etc.... logo penso que o problema mais cedo ou mais tarde venha a calhar a todos....
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Re: X16D/X18D/X20D/X23D (N47) Corrente De Distrbuição Partid
Infelizmente, está correcto....
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Re: X16D/X18D/X20D/X23D (N47) Corrente De Distrbuição Partid
O grilar do motor tem alguma ligação com este problema?
É que já me queixei disso, mudaram-me o tensor e deixou de fazer... :/
É que já me queixei disso, mudaram-me o tensor e deixou de fazer... :/
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Re: X16D/X18D/X20D/X23D (N47) Corrente De Distrbuição Partid
Boas deve ter trocado sim o tensor da correia de acessórios (grilar).makiavel Escreveu:O grilar do motor tem alguma ligação com este problema?
É que já me queixei disso, mudaram-me o tensor e deixou de fazer... :/
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Re: X16D/X18D/X20D/X23D (N47) Corrente De Distrbuição Partid
Acabei de comprar o meu,até tremo com este assunto.
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Re: X16D/X18D/X20D/X23D (N47) Corrente De Distrbuição Partid
Andas feito um treme treme!
Isso quer e aço!!!
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Re: X16D/X18D/X20D/X23D (N47) Corrente De Distrbuição Partid
Logo depois de ter lido estes posts.Já enviei uns mails para a BMW portugal e BMW facebook munique.Acho que não custa nada todos os donos de viaturas com este motor mostrarem o vosso desagrado e fazerem o mesmo e perguntar qual a solução da BMW.
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Re: X16D/X18D/X20D/X23D (N47) Corrente De Distrbuição Partid
Porra jà postei este Problema aqui em França ,nao à ninguem que confirme o que voces dizem (estao todos em paranoia, ai?)Ou a BMw mandou o lixo para Portugal :think
Ser diferente è normal.Estranho è ser igual.
A França dis para comprar Frances\Agora Eu compro Made em Portugal.
O som do meu Ex 745i http://youtu.be/e52WkrsS1EE.
Ex: X6 3.5d-- 745i E65--535d E60--325i E36 cabrio--X5 3.0d E53--123d--524td E34--M5 V10-- 645ci E63...+
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Re: X16D/X18D/X20D/X23D (N47) Corrente De Distrbuição Partid
Não leste a página 3 tem lá um link do que está a acontecer e não é só emgermanii Escreveu:Porra jà postei este Problema aqui em França ,nao à ninguem que confirme o que voces dizem (estao todos em paranoia, ai?)Ou a BMw mandou o lixo para Portugal :think
PORTUGAL........
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Re: X16D/X18D/X20D/X23D (N47) Corrente De Distrbuição Partid
Tive um 123 D negociado, ainda bem que não avancei.
Este problema agora conhecido irá ser mais extenso à medida que os veículos vão tendo mais quilometros.
Nada nos diz contudo que todas as correntes tenham o já mencionado problema e partam, o mal é que todos os proprietários destes carros vão ter sempre uma desconfiança que que possa partir e não vão andar 100% descansados.
Boa sorte para quem tem carros com estes motores.
Por acaso tinha uma optima ideia do N47, robusto, fiável, despachado e muito económico.
Vamos a ver como a marca se porta nesta situação.
Este problema agora conhecido irá ser mais extenso à medida que os veículos vão tendo mais quilometros.
Nada nos diz contudo que todas as correntes tenham o já mencionado problema e partam, o mal é que todos os proprietários destes carros vão ter sempre uma desconfiança que que possa partir e não vão andar 100% descansados.
Boa sorte para quem tem carros com estes motores.
Por acaso tinha uma optima ideia do N47, robusto, fiável, despachado e muito económico.
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Re: X16D/X18D/X20D/X23D (N47) Corrente De Distrbuição Partid
germanii Escreveu:Porra jà postei este Problema aqui em França ,nao à ninguem que confirme o que voces dizem (estao todos em paranoia, ai?)Ou a BMw mandou o lixo para Portugal :think
O lixo não sei se mandaram, mas se tivesses lido bem o tópico, terias reparado que a discussão deste assunto vem de fóruns estrangeiros........mas sim somos paranóicos e andamos todos a sentir tremuras porque nos apetece!