Clube BMW Portugal

Tenho um 120d reprogramado, e hoje começou-me a fazer um barulho quando acelarava, tipo um assobio, disseram me que podia ser uma fuga de ar nos colectores, devido a estes terem aquecido numa viagem na auto-estrada sempre de prego a fundo!!
alguem ja teve este problema?
que fazer?
séra outro problema?

pa...possivelmente poderá ser isso...isso nao é carro pra fazer uma viagem a fundo...qt mais reprogramado. no entanto o problema aparenta ser isso...ou entao turbo. eu tive algo semelhante mas era do escape k tinha...

DisasterpieceS Escreveu:pa...possivelmente poderá ser isso...isso nao é carro pra fazer uma viagem a fundo...qt mais reprogramado. no entanto o problema aparenta ser isso...ou entao turbo. eu tive algo semelhante mas era do escape k tinha...

Cuidado co Turbo, pode estar a dar o "estalo".
Mas no caso do Disaster era mesmo o escape, não é à toa que lhe chamavam de "arbitro"...
Cumps

claramente o turbo a dar sinal q tá quase...

Se tá na garantia, mete-lhe o mapa original e vai-te queixar a BMW do turbo

pois!
faz isso

mas pode ser fuga nos colectores

não era o primeiro 120d com esse problema

real22 Escreveu:Se tá na garantia, mete-lhe o mapa original e vai-te queixar a BMW do turbo

O carro já tem dois anos e meio, levei a uma oficina especializada em turbos disseram me, que devia ser uma ventoinha que a tal rotação raspava em qq coisa

DisasterpieceS Escreveu:pa...possivelmente poderá ser isso...isso nao é carro pra fazer uma viagem a fundo...qt mais reprogramado. no entanto o problema aparenta ser isso...ou entao turbo. eu tive algo semelhante mas era do escape k tinha...

axas melhor reduzir a potênçia do carro, ou apenas ter mais cuidado e o pé mais levezinho??

aki nao se prende pla questão de pe leve ou pesado...é claro que com pe leve as coisas têm tendencia a ter mais vida, mas se isso está assim aconselhava te a verificar o k se passa pois um turbo partir por xs nao é muito agradavel para o motor...

exacto, tal e qual o que o disaster disse, mais n seja pelos detritos que se desprendem nessa situação, quando o turbo parte, e que podem entrar para o motor.

the_killer Escreveu:pois!
faz isso

mas pode ser fuga nos colectores

não era o primeiro 120d com esse problema

Exacto!

deve ser isso mesmo, a tal fuga nos colectores, o meu já sofreu do mesmo

O Turbo deve estar Bom , apenas tens k trocar o colector de escape e juntas de colector.

o meu assobia ate certo ponto (2500rpm) depois posso acelelerar a fundo k nao faz nada...

k sera?

Gualberto Rocha Escreveu:o meu assobia ate certo ponto (2500rpm) depois posso acelelerar a fundo k nao faz nada...

k sera?

No meu disseram me que poderia ser alguma ventoinha no turbo q a certa rotaçao raspa em qq coisa... mas esta semana vou tratar de ver o q se passa

p00ley Escreveu:

Gualberto Rocha Escreveu:o meu assobia ate certo ponto (2500rpm) depois posso acelelerar a fundo k nao faz nada...

k sera?

No meu disseram me que poderia ser alguma ventoinha no turbo q a certa rotaçao raspa em qq coisa... mas esta semana vou tratar de ver o q se passa

+ 1x...

Exacto!

deve ser isso mesmo, a tal fuga nos colectores, o meu já sofreu do mesmo

O Turbo deve estar Bom , apenas tens k trocar o colector de escape e juntas de colector.

Hugo Escreveu:

p00ley Escreveu:

Gualberto Rocha Escreveu:o meu assobia ate certo ponto (2500rpm) depois posso acelelerar a fundo k nao faz nada...

k sera?

No meu disseram me que poderia ser alguma ventoinha no turbo q a certa rotaçao raspa em qq coisa... mas esta semana vou tratar de ver o q se passa

+ 1x...

Exacto!

deve ser isso mesmo, a tal fuga nos colectores, o meu já sofreu do mesmo

O Turbo deve estar Bom , apenas tens k trocar o colector de escape e juntas de colector.

disseram que era do turbo, tou a ver se meto na garantia, espero que eles nao se "cortem" por causa da repro