Clube BMW Portugal

Alguém me explica qual é a ideia de ligar primeiro as luzes e só depois ligar o carro???

Eu sempre ouvi dizer que estraga a bateria/alternador...agora vejo muitos carros, principalmente Mercedes a fazer isto...será pancada ou também já se questionaram sobre isto?

Uma explicação possivel é a malta deixar os farois em "AUTO" (quem tiver esse extra) e qd poe a chave na posição 1, se for o caso, eles acendem sozinhos antes de dares à chave.

Caso contrário é mesmo pancada...É bom pra comer a bateria...Entao se antes de dar à chave tb houver radio a tocar e ventilação ligada,melhor ainda...

Abraço!

NuNo_177, não imaginas a minha cara de parvo quando vejo fazerem isto...e penso: "será que ensinam isto agora nas escolas de condução?"

Sempre ouvi dizer que não se fazia...mas pronto...com tanta tecnologia pensei que estava a perder qualquer coisa...

É verdade tudo que referiram, mas para proteger essas situações, se repararem, nos modelos com luzes automaticas, quando se dá ao motor de arranque, existe um corte nas referidas luzes...............

eu sou um exemplo...
a minha tem sensores de chuva e luz...
ou seja anda sempre no automatico...
estando escuro liga os minimos na posição 1 e os media na 2...
ainda nao reparei mas penso que o que o jmbfs disse é verdade... existe um corte na altura em k rodamos a chave na igniçao...

EngBMW a maioria k vez nao deve ser panca... deve ser mesmo desse sistema...

Coisa que noto com o rádio ligado ao dar a chave é umas vezes ele desliga e outras não. Terá a ver com a carga da bateria no momento?

Notlim Escreveu:Coisa que noto com o rádio ligado ao dar a chave é umas vezes ele desliga e outras não. Terá a ver com a carga da bateria no momento?

Tem a ver com o consumo do motor de arranque no momento pois nunca é igual de cada vez que se mete o carro a trabalhar

Eu normalmente ligo o carro com o rádio ligado..
e pior.. já tive varias vezes cerca de duas horas com o rádio ligado e carro parado..

tava habituado no polo ogora é complicado desabituar

DP86 Escreveu: já tive varias vezes cerca de duas horas com o rádio ligado e carro parado..

também faço o mesmo!!!:roll: principalmente quando o estou a limpar tenho de ter sempre o rádio a funcionar...

Na maior parte dos automóveis, ao dar à chave, é cortada a alimentação ao rádio, ventilação, luzes e outros dispositivos eléctricos.
Isso acontece para que toda a energia da bateria esteja disponível para o motor de arranque.

Já agora, carregar na embraiagem também ajuda o motor de arranque, visto que assim diminui a inércia do conjunto motor.
Este truque é útil para quem tem a bateria muito gasta e está com dificuldade em ligar o carro.

Pessoal, atenção que algumas marcas têm luzes de acompanhamento automáticas que funcionam quando fechamos e abrimos o carro. A mercedes, por exemplo, acende os faróis de nevoeiro quado se abre o carro e é detectada uma luminosidade deficiente.

PS: Hoje em dia, de qq forma, a questão das luzes tende em vir a ser uma árvore de natal... não sei se já alguma vez viram a funcionalidade de luzes direccionais e de acompanhamento num mercedes... viram para o lado esquerdo e acende o farol de nevoeiro esquerdo... viram para a direita e acende o da direita.... EHEHEH daqui a pouco parece uma árvore de Natal.

ab

Pessoal, atenção que algumas marcas têm luzes de acompanhamento automáticas que funcionam quando fechamos e abrimos o carro.

Não é preciso ir mais longe... O BMW e46 possui essa funcionalidade!
Assim, quando sais do carro, as luzes ficam ligadas de forma a teres tempo de chegar a casa. A BMW designa o sistema por "follow me home" ou algo do género.

PS: Hoje em dia, de qq forma, a questão das luzes tende em vir a ser uma árvore de natal... não sei se já alguma vez viram a funcionalidade de luzes direccionais e de acompanhamento num mercedes...

Não é preciso ir para uma marca "premium". À uns 8 ou 9 meses andei num Renault dos mais fraquinhos e já fazia isso: quando virava o volante para a direita acendia uma luz do lado direito. Quando virava o volante para a esquerda acendia uma luz do lado esquerdo.

lude Escreveu:

Pessoal, atenção que algumas marcas têm luzes de acompanhamento automáticas que funcionam quando fechamos e abrimos o carro.

Não é preciso ir mais longe... O BMW e46 possui essa funcionalidade!
Assim, quando sais do carro, as luzes ficam ligadas de forma a teres tempo de chegar a casa. A BMW designa o sistema por "follow me home" ou algo do género.

PS: Hoje em dia, de qq forma, a questão das luzes tende em vir a ser uma árvore de natal... não sei se já alguma vez viram a funcionalidade de luzes direccionais e de acompanhamento num mercedes...

Não é preciso ir para uma marca "premium". À uns 8 ou 9 meses andei num Renault dos mais fraquinhos e já fazia isso: quando virava o volante para a direita acendia uma luz do lado direito. Quando virava o volante para a esquerda acendia uma luz do lado esquerdo.

é o espirito de Natal!! Está generalizado!

.... Eu sempre que dou a chave desligo tudo que estiver ligado..... nunca ligo o carro com as luzes acesas.... penso que alem de puxar mais pela bateria tambem não deve dar muita saude as lampadas... penso eu de que....

530dpower Escreveu:.... Eu sempre que dou a chave desligo tudo que estiver ligado..... nunca ligo o carro com as luzes acesas.... penso que alem de puxar mais pela bateria tambem não deve dar muita saude as lampadas... penso eu de que....

Sempre foi essa a minha ideia. Mas admito que hoje em dia o sistema corte a energia a tudo para se centrar no arranque do motor e já não estrague a bateria, como já explicaram anteriormente.

Mas quem tem esse sistema vê as luzes a apagar quando roda a chave?