Clube BMW Portugal

Estou prestes a trocar de oleo de motor do meu 120d de 2008 e estou indeciso entre o

CASTROL EDGE 5w40 TURBO DIESEL e o BP VISCO 7000 0w40.

Alguem que tenha algum destes oleos tem feedback?




Obrigado

para o teu carro penso que a bmw aconselha 5w30.

quanto a marcas esqueçe o resto,porque oleo é castrol.

eu as vezes coloco esse 5 40, outras 0w40, depende das promoções, sao ambos bons oleos e qualquer um deles respeita a norma long life 04, logo é indicado para o carro. apesar de a bm na oficina so recomendar o 0w30,

Já usei dos dois. Parecem-me semelhantes.

Btw, as embalagens da Castrol agora têm simbolo da BP e dizem "a BP group brand".

pois, é que o 5w30 ja pertence á norma long life 01, e o 0w40 e o 5w40 pertencem á norma long life 04.

N sei mesmo qual escolher o Castrol EDGE turbo Diesel nao tem 0w40 só ha 5w40 n sei mm o que meter.

a norma long life 04 cumpre a norma long life 01, apenas é superior. se meteres o 5w40 ficas tambem bem servido.

Aconselho-te o Mobil 1 5w30 especial particulas.

Na minha 320d Touring 150cv, meto Castrol EDGE Turbo Diesel 5w40

No meu 528i E39, meto Castrol EDGE Sport 0w-40

Em equipa que ganha, nao se mexe, por isso eu continuo super satisfeito...

OnDaS Escreveu:Na minha 320d Touring 150cv, meto Castrol EDGE Turbo Diesel 5w40

No meu 528i E39, meto Castrol EDGE Sport 0w-40

Em equipa que ganha, não se mexe, por isso eu continuo super satisfeito...

Pois, mt provavelmente vou optar pelo Castrol EDGE 5w40, uma vez que o BP 0w40 é capaz de se gastar mais rápido!

não tens necessidade de optar por um oleo 0w30 ou 0w40,a diferença entre ser 0w40 ou 5w40 tem a ver com as temperaturas exteriores onde o carro vai circular,a não ser que vás para o polo norte,esqueçe os 0w40,não vás por mitos,e muito menos com a ideia pré concebida do quer que seja acerca das viscosidades.
0w , 5w , 10w . etc, tem a ver com a viscosidade do oleo,quanto menor o numero,melhor viscosidade tem para temperaturas baixas,para o nosso clima um 5w é mais que suficiente,um 0w é para temperaturas negativas bem abaixo dos -20º,por isso não há necessidade,para alem de ser bem mais caro.

aqui fica uma pagina muito util com toda a informação sobre os oleos:

http://www.carbibles.com/engineoil_bible.html

o rácio entre viscosidade e temperatura ambiente:

marco pires Escreveu:não tens necessidade de optar por um oleo 0w30 ou 0w40,a diferença entre ser 0w40 ou 5w40 tem a ver com as temperaturas exteriores onde o carro vai circular,a não ser que vás para o polo norte,esqueçe os 0w40,não vás por mitos,e muito menos com a ideia pré concebida do quer que seja acerca das viscosidades.
0w , 5w , 10w . etc, tem a ver com a viscosidade do oleo,quanto menor o numero,melhor viscosidade tem para temperaturas baixas,para o nosso clima um 5w é mais que suficiente,um 0w é para temperaturas negativas bem abaixo dos -20º,por isso não há necessidade,para alem de ser bem mais caro.

aqui fica uma pagina muito util com toda a informação sobre os oleos:

http://www.carbibles.com/engineoil_bible.html

o rácio entre viscosidade e temperatura ambiente:

Bem Explicado =Bom Post""eu iria para o 5w40 ,visto ser um Pais Quente ..

Um óleo vai muito além dessa escala de temperaturas, não é assim tão elementar

sim,há mais condicionantes na escolha do oleo,mas esta sem desprezo pela outras,é a principal.

Obrigado Marco Pires, sim eu ja estava inclinado para o Castrol Edge 5w40, ja fiquei mais esclarecido acerca das viscosidades. resta agora comprar o oleo