Clube BMW Portugal

Nao queria ,embora à muito Tempo que pensava .
Quando era novo e atè à pouco Tempo essa do Binario ou Nm nao se falava ,mas nos ultimos Anos parece ser uma defesa das pessoas que teem Diesels (para Mim o que conta è o 0/100kmh ou os 1000Metros atè que vinha isso nas Revistas Especialisadas e hoje algumas aqui em França jà nem metem o 0/100 :think ).
Mas abri este Topico e desculpai pois è por curiosidade e ao ver no outro Topico ""Diesel ou Gasolina"" Muitos veem com este famoso argumento do Binario .
Dou um Exemplo um 545i E60 tem 450Nm o 535d tem 560 e mesmo assim o 1° è mais Rapido em acelaraçao ,o porque dessa defesa do Binario como Argumento?

A potência refere-se ao trabalho efectuado ao longo do tempo. Quanto maior for a potência maior será o trabalho que pode ser realizado num certo intervalo de tempo. Tal como o binário, a potência varia com a rotação do motor, relacionando-se com aquele pela fórmula:

fonte: wikipedia

a vantagem do diesel so surge quando ambos terao de reprisar à mesma
velocidade na mesma mudança.
sendo mais notorio em mudanças altas a velocidades baixas.

ou seja uma 4 num diesel seria preciso 2 ou 3 num
gasolina.

mas o gasolina compensa com maior numero de
rpms

um tractor tem mil de binario , mas so faz 1800 rpms
se tanto.
mas arranca tudo.

um carro de f1 tem 700 cvs e um terco do binario do tractor.
mas faz 16 mil rpms


o que se tenta agora è arranjar o melhor dois mundos.
diesel ter power em altas
e gasolina ter power em baixas.

giwasa Escreveu:a vantagem do diesel so surge quando ambos terao de reprisar à mesma
velocidade na mesma mudança.
sendo mais notorio em mudanças altas a velocidades baixas.

ou seja uma 4 num diesel seria preciso 2 ou 3 num
gasolina.

mas o gasolina compensa com maior numero de
rpms

um tractor tem mil de binario , mas so faz 1800 rpms
se tanto.
mas arranca tudo.

um carro de f1 tem 700 cvs e um terco do binario do tractor.
mas faz 16 mil rpms


o que se tenta agora è arranjar o melhor dois mundos.
diesel ter power em altas
e gasolina ter power em baixas.

Pois deve ser por isso que se ve muitos videos em carros a Diesel contra Gasolina mas sempre em andamento e è logico o Binario ai è muito importante .
Mesmo quando vejo Amigos Ai so falam de Binario como isso fosse = a mais Potente,è a Moda agora..

pa mim a vantagem do diesel é gastar menos
outra vantagem, em andamento em autoestrada... tas andar... queres ultrapassar, no diesel, pisas, e ele vai logo, seja a velocidade em que vais. num gasolinas, tens de mandar uma ou duas abaixo...
qnd a gasolina compensa em rotaçao... tá a gastar de crlh...
mas isso de pessoal a dizer "eu tenho x cv, mas o do xpto é melhor pk tem y nm" é coisa de meninos a medir pilinhas.
gosto mais de fazer comparativos " na estrada x, fiz em tanto tempo e só gastei y€"

sccurtido Escreveu:pa mim a vantagem do diesel é gastar menos
outra vantagem, em andamento em autoestrada... tas andar... queres ultrapassar, no diesel, pisas, e ele vai logo, seja a velocidade em que vais. num gasolinas, tens de mandar uma ou duas abaixo...
qnd a gasolina compensa em rotaçao... tá a gastar de crlh...
mas isso de pessoal a dizer "eu tenho x cv, mas o do xpto é melhor pk tem y nm" é coisa de meninos a medir pilinhas.
gosto mais de fazer comparativos " na estrada x, fiz em tanto tempo e só gastei y€"

Es um economico :lol1 .
Mas claro que tens razao Tu com o Teu 120d e Eu se tivesse um M6 chegavas mais depressa a França que Eu ..

Cumps.

mas secalhar demora mais 1 hora e poupa metade do compostivel

papcampos Escreveu:mas secalhar demora mais 1 hora e poupa metade do compostivel

Nao Percebi :think

Esta danada a coisa aqui

A 90h demoras 20horas a chegar a paris
nao compliq

Jams Escreveu:Esta danada a coisa aqui

A 90h demoras 20horas a chegar a paris
nao compliq

O que estava a dizer com um M6 e o user com um 120d chega mais depressa a França(Paris).

Tais quase como o carlos carvalho
o que chega primeiro a portugal da suiça
o camiao carregado de morangos
ou o avião

tb sabes dar a resposta?

Jams Escreveu:Tais quase como o carlos carvalho
o que chega primeiro a portugal da suiça
o camiao carregado de morangos
ou o avião

tb sabes dar a resposta?

Nao sei?

Mas estou a comparar porque o 120d vai 2 vezes à Bomba o M6 vai 5/6 vezes (estou a falar em respeitando a velocidade por Lei)

e eu tb
o camiao so anda a 90 e o avião não
mas contudo chega o camião 1 com a mercadoria ao destino
abc
sorry o oftopic

Jams Escreveu:e eu tb
o camiao so anda a 90 e o avião não
mas contudo chega o camião 1 com a mercadoria ao destino
abc
sorry o oftopic

Estàs de repouso hoje :lol1

nao estou parado a fazer a pausa de 11 horas obrigatória arranco as 6 da manha para descarregar em verin
e ver se vou para casa por esta semana já chega penso eu.
ja foi a mulhouse e vim nao esta mau.