oficinas bmw lisboa
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- marco pires
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oficinas bmw lisboa
depois da situação que tive com a baviera expo, nunca mais lá meto os pés.
procuro agora oficinas oficiais na zona de lisboa, quanto mais perto do centro melhor, já tive uma vez na auto bayern em benfica e gostei, mas fica-me um pouco fora de mão.
a santogal na praça de espanha ficava-me mais em jeito, mas não conheço o serviço, será bom?
de qualquer forma se conhecerem alguma representação de jeito dêem uma dica.
obrigado.
procuro agora oficinas oficiais na zona de lisboa, quanto mais perto do centro melhor, já tive uma vez na auto bayern em benfica e gostei, mas fica-me um pouco fora de mão.
a santogal na praça de espanha ficava-me mais em jeito, mas não conheço o serviço, será bom?
de qualquer forma se conhecerem alguma representação de jeito dêem uma dica.
obrigado.
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“Um animal não pode se defender. Se você sente prazer com essa tortura, se você gosta da dor dele, se você gosta de ver esse animal sofrendo, então você não é um ser humano, você é um monstro.”(José Saramago)
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- vondutch
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Re: oficinas bmw lisboa
Eu não tenho razão de queixa da Santogal da praça de Espanha, antes pelo contrário, quando tinha o 120d ia sempre lá e até conseguia uns descontos bem porreiros... costumava falar com o Joaquim Moura. Agora com o série 3 tenho ido à Auto Fialho de Almeida em Odivelas e também tenho gostado, serviço 5 estrelas, bastante profissionais, costumo falar com o João 

- ByB
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Re: oficinas bmw lisboa
Em Lisboa já frequentei a Acail, ao pé da Estrela, e não tenho razoes de queixa do serviço!!
Cumps
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- marco pires
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Re: oficinas bmw lisboa
obrigado pelo vosso feedback.
realmente na baviera é só m*rda, p*t* que os pariu

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“Um animal não pode se defender. Se você sente prazer com essa tortura, se você gosta da dor dele, se você gosta de ver esse animal sofrendo, então você não é um ser humano, você é um monstro.”(José Saramago)
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Re: oficinas bmw lisboa
A mim Santogal nao me apanhavam...
VENDO OPTICAS ORIGINAIS PARA S1
VENDO PARACHOQUES LCI TRASEIRO COM FUROS PARA SENSORES
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- marco pires
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Re: oficinas bmw lisboa
Aguero Escreveu:A mim Santogal nao me apanhavam...
então?? :think :think
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Re: oficinas bmw lisboa
Olá, eu vou há 10 anos à AutoBayern e recomendo vivamente, mesmo que fique um pouco fora de mão, na minha opinião vale o esforço.
Baviera é que nuncaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa na vida (nenhuma delas).
Abraço.
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Re: oficinas bmw lisboa
AutoBayern não tenho razão de queixa. Serviço quase perfeito, não fosse numa das vezes não terem limpo bem a consola central junto à manete das mudanças. Santogal de Alfragide não recomendo pois da última vez cobraram-me o reset à memória de falhas sem terem efectuado o serviço.
Re: oficinas bmw lisboa
ByB Escreveu:Em Lisboa já frequentei a Acail, ao pé da Estrela, e não tenho razoes de queixa do serviço!!
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Re: oficinas bmw lisboa
EngBMW Escreveu:Olá, eu vou há 10 anos à AutoBayern e recomendo vivamente, mesmo que fique um pouco fora de mão, na minha opinião vale o esforço.
Baviera é que nuncaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa na vida (nenhuma delas).
Abraço.
completamente de acordo !!
recomendo vivamente !! :winner
Cumprimentos,
Álvaro Ferreira
120d
Álvaro Ferreira
120d

- marco pires
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Re: oficinas bmw lisboa
já estou a ver que vou ficar cliente da autobayern.
baviera é que jamais, que lixo :wc :wc :wc
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Re: oficinas bmw lisboa
Tambem vou la e eles nao abusam nos preços e o atendimento 5estrelasByB Escreveu:Em Lisboa já frequentei a Acail, ao pé da Estrela, e não tenho razoes de queixa do serviço!!
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Re: oficinas bmw lisboa
Hoje fiquei a saber que gastei dinheiro a toa graças ao diagnóstico errado dos meus amigos da Santogal. Na última revisão que fiz, há quase um ano atrás na Santogal, fui diagnosticado com apoios do motor em mau estado. Subtitui-os e fui descansado para casa. Hoje na Bortex fiquei a saber que o excesso de vibração não tinha nada a ver com o os apoios mas sim com o flexível partido. Além disso tenho uma fissura no escape que tem vindo a alastrar. Nada disso foi visto/assinalado pelos meus queridos prestadores de serviço BMW da Santogal, pois a revisão "Inspektion II" inclui inspecção visual da carroçaria e pelos vistos o escape escapou aos olhos "bem treinados" dos mecânicos BMW da Santogal.
Bem me disse o JPimpao que tinha sinais de carvão no compartimento do motor que podia estar a vir ou do colector de escape ou do próprio escape. Enfim, isto está cada vez pior. "Mamam" o nosso bolso e nenhuma qualidade de serviço.
Bem me disse o JPimpao que tinha sinais de carvão no compartimento do motor que podia estar a vir ou do colector de escape ou do próprio escape. Enfim, isto está cada vez pior. "Mamam" o nosso bolso e nenhuma qualidade de serviço.
- marco pires
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Re: oficinas bmw lisboa
pois eu então aproveito para deixar aqui a minha avaliação do serviço da auto bayern quando levei lá a 530d:
no dia em que fui levar o carro à revisão saio eu de casa e reparo que por baixo da zona do motor tenho uma pequena poça de agua, meto o carro a trabalhar e saio fora do estacionamento e vou de seguida confirmar se é agua ou outra coisa qualquer, e de facto era mesmo agua, ou pelo menos parecia mas na realidade era liquido do radiador, menos mal que ser oleo mas deixou-me logo lixado, tanto mais que olhei por baixo do carro e estava a pingar e era na zona do meio do motor, não era à frente na zona do radiador.
quando cheguei à oficina referi a situação de estar a perder agua e portanto pedi para que me vissem isso.
antes disso e quando cheguei à oficina e receberam o carro, reparei que o serviço era super atencioso, super atencioso demais, e digo isto porque mal pegaram no carro começaram a olhar para os pneus e meteram as escovas do limpa para brisas a trabalhar e tambem a detrás, já na recepção dou por mim com o recepcionista a marcar para alem da revisão e da verificação da situação de estar a perder agua, estarem-me tambem a meter mudança de pneus e mudança das escovas todas do carro :susto
obviamente que eu disse logo que os pneus embora não tivessem novos, ainda não estavam com o piso gasto e alem disso as mudanças de pneus não as faço na marca, quanto ás escovas não eram para mudar porque estavam boas, ao que o recepcionista disse-me que faziam barulho quando roçavam no vidro.
-sim, fizeram barulho porque o senhor meteu-as a trabalhar com o vidro a seco, com o vidro molhado não fazem barulho e acima de tudo limpam bem, portanto não são para mudar.
o curioso disto tudo é que nem me perguntaram se eu queria fazer estes serviços, foi logo de meter na ordem de trabalho e mais nada, se eu não tivesse prestado atenção iam-me meter uns pneus novos e umas escovas......será que existem pessoas que metem pneus na bmw? :snooty :snooty ....enfim!!!
fui embora mais fiquei logo de pé atrás com o serviço :think :think
no dia seguinte telefonaram-me a dizer que estava pronto, fui então buscar o carro e perguntei sobre a situação de estar a pingar liquido do radiador ao que me disseram que tinha sido tudo revisto e não havia qualquer fuga, garantiram-me que estava tudo ok e que possivelmente não era liquido do radiador mas sim agua devido a alguma humidade que condensou quando estacionei com o motor quente(tinham estado uns dias de nevoeiro aqui onde moro), de qualquer forma disseram-me para não me preocupar que estava tudo ok.
fiquei com sérias reservas sobre este assunto embora ao mesmo tempo não colocasse de parte a explicação que me deram, por via das duvidas abri o reservatório e vi onde estava o nivel do liquido do radiador.
no dia seguinte chego ao carro e vejo de novo liquido no chão e por baixo estava molhado, fique logo danado mas deixei andar mais um dia para tirar as duvidas.
no outro dia a mesma coisa, uma pequena poça e a cobertura do motor molhada, entretanto dou uma vista de olhos ao reservatório do radiador e noto claramente que estava baixo, não o suficiente para receber o aviso no painel mas notava-se que tinha baixado, havia claramente algo de errado.
entretanto surge-me o problema na bomba injectora do 525tds e deslocar-me para a auto bayern de novo ficava mesmo fora de mão e não me dava jeito, para alem disso não tinham recepção 24h e eu nesse dia só tinha disponibilidade a partir das 22h.
resolvi engolir as minhas próprias palavras e fazer aquilo que tinha dito que nunca mais iria fazer, que era meter o carro na baviera.
levei então o carro eram umas 10 e 30 da noite e como eles tem recepção 24h foi só deixar o carro, nem houve marcação nem nada, meti-me no carro levei-o lá e para minha surpresa no dia seguinte já estavam a trabalhar nele, espectáculo!!
nesse dia telefonam-me da baviera e disseram-me que após um teste ao sistema de refrigeração do motor a fuga era muito pequena mas de facto existia e encontrava-se na bomba de agua e no termostato, portanto essas duas peças teriam que ser mudadas, dei ordem de reparação.
no dia a seguir estava pronto, para um total de 480€.
nunca mais houve liquido no chão e o carro está completamente seco por baixo, à mais de uma semana que foi reparado e tenho andado com atenção a isso e está impecável :fixe :fixe
a minha conclusão ao serviço da auto bayern é que não está ao nivel das minhas expectativas, fui para fazer uma revisão e já me queriam meter o urso com pneus novos e escovas, tudo isto sem perguntarem se eu queria mudar, junto a isto o facto de não terem detectado qualquer fuga no liquido do radiador tendo eu referido essa situação, muito mau!!!
refiro ainda um outro pormenor:
na baviera e em cada revisão, incluindo o serviço de oleo, referem sempre que verificam o estado dos discos e pastilhas dos travões sendo que posteriormente telefonam a informar o estado dos mesmos e se aconselham ou não a mudança ficando depois essa ordem de reparação ao critério do cliente.
na auto bayern nem uma palavra sobre isso, não sei assim se houve ou não verificação do estado dos discos e pastilhas, mais um contra para esta oficina.
não digo que faço uma cruz à auto bayern, mas francamente dificilmente lá voltarei, se por um lado até podia compreender e aceitar a sede de vender querendo impingir ao cliente 4 pneus e umas escovas, isto sem perguntar primeiro ao cliente se assim o desejava, não posso aceitar que uma oficina oficial da bmw não seja capaz de detectar uma fuga no circuito de arrefecimento do motor.
não digo nunca, mas dificilmente me voltam a apanhar lá de novo!
quanto à baviera tinham de facto perdido um cliente, mas possivelmente voltaram a ganha-lo, é que se tinha ficado extremamente insatisfeito com uma situação anterior que referi aqui no forum, desta feita fiquei extremamente satisfeito com este ultimo serviço:
1º- recepção do carro sem marcação à noite tendo começado logo a trabalhar nele na manhã seguinte.
2º- rapidez e eficácia na detecção do problema.
3º- rapidez na reparação.
4º- reparação bem sucedida ficando o problema resolvido.
5º- excelente serviço de mobilidade ao cliente havendo recepção e levantamento das viaturas 24h, após uma viatura estar pronta pode ser levantada a qualquer hora da noite fazendo o pagamento ao segurança.
por isto tudo é quase certo que voltaram a ganhar-me como cliente, tive uma má experiencia de facto mas foi a primeira em muitos anos de baviera, e até ao momento não vejo que as alternativas sejam melhores, pelo contrário.
peço desculpa pelo testamento, mas como sabem gosto de explicar bem as coisas para não haverem duvidas :lol1
no dia em que fui levar o carro à revisão saio eu de casa e reparo que por baixo da zona do motor tenho uma pequena poça de agua, meto o carro a trabalhar e saio fora do estacionamento e vou de seguida confirmar se é agua ou outra coisa qualquer, e de facto era mesmo agua, ou pelo menos parecia mas na realidade era liquido do radiador, menos mal que ser oleo mas deixou-me logo lixado, tanto mais que olhei por baixo do carro e estava a pingar e era na zona do meio do motor, não era à frente na zona do radiador.
quando cheguei à oficina referi a situação de estar a perder agua e portanto pedi para que me vissem isso.
antes disso e quando cheguei à oficina e receberam o carro, reparei que o serviço era super atencioso, super atencioso demais, e digo isto porque mal pegaram no carro começaram a olhar para os pneus e meteram as escovas do limpa para brisas a trabalhar e tambem a detrás, já na recepção dou por mim com o recepcionista a marcar para alem da revisão e da verificação da situação de estar a perder agua, estarem-me tambem a meter mudança de pneus e mudança das escovas todas do carro :susto
obviamente que eu disse logo que os pneus embora não tivessem novos, ainda não estavam com o piso gasto e alem disso as mudanças de pneus não as faço na marca, quanto ás escovas não eram para mudar porque estavam boas, ao que o recepcionista disse-me que faziam barulho quando roçavam no vidro.
-sim, fizeram barulho porque o senhor meteu-as a trabalhar com o vidro a seco, com o vidro molhado não fazem barulho e acima de tudo limpam bem, portanto não são para mudar.
o curioso disto tudo é que nem me perguntaram se eu queria fazer estes serviços, foi logo de meter na ordem de trabalho e mais nada, se eu não tivesse prestado atenção iam-me meter uns pneus novos e umas escovas......será que existem pessoas que metem pneus na bmw? :snooty :snooty ....enfim!!!
fui embora mais fiquei logo de pé atrás com o serviço :think :think
no dia seguinte telefonaram-me a dizer que estava pronto, fui então buscar o carro e perguntei sobre a situação de estar a pingar liquido do radiador ao que me disseram que tinha sido tudo revisto e não havia qualquer fuga, garantiram-me que estava tudo ok e que possivelmente não era liquido do radiador mas sim agua devido a alguma humidade que condensou quando estacionei com o motor quente(tinham estado uns dias de nevoeiro aqui onde moro), de qualquer forma disseram-me para não me preocupar que estava tudo ok.
fiquei com sérias reservas sobre este assunto embora ao mesmo tempo não colocasse de parte a explicação que me deram, por via das duvidas abri o reservatório e vi onde estava o nivel do liquido do radiador.
no dia seguinte chego ao carro e vejo de novo liquido no chão e por baixo estava molhado, fique logo danado mas deixei andar mais um dia para tirar as duvidas.
no outro dia a mesma coisa, uma pequena poça e a cobertura do motor molhada, entretanto dou uma vista de olhos ao reservatório do radiador e noto claramente que estava baixo, não o suficiente para receber o aviso no painel mas notava-se que tinha baixado, havia claramente algo de errado.
entretanto surge-me o problema na bomba injectora do 525tds e deslocar-me para a auto bayern de novo ficava mesmo fora de mão e não me dava jeito, para alem disso não tinham recepção 24h e eu nesse dia só tinha disponibilidade a partir das 22h.
resolvi engolir as minhas próprias palavras e fazer aquilo que tinha dito que nunca mais iria fazer, que era meter o carro na baviera.
levei então o carro eram umas 10 e 30 da noite e como eles tem recepção 24h foi só deixar o carro, nem houve marcação nem nada, meti-me no carro levei-o lá e para minha surpresa no dia seguinte já estavam a trabalhar nele, espectáculo!!
nesse dia telefonam-me da baviera e disseram-me que após um teste ao sistema de refrigeração do motor a fuga era muito pequena mas de facto existia e encontrava-se na bomba de agua e no termostato, portanto essas duas peças teriam que ser mudadas, dei ordem de reparação.
no dia a seguir estava pronto, para um total de 480€.
nunca mais houve liquido no chão e o carro está completamente seco por baixo, à mais de uma semana que foi reparado e tenho andado com atenção a isso e está impecável :fixe :fixe
a minha conclusão ao serviço da auto bayern é que não está ao nivel das minhas expectativas, fui para fazer uma revisão e já me queriam meter o urso com pneus novos e escovas, tudo isto sem perguntarem se eu queria mudar, junto a isto o facto de não terem detectado qualquer fuga no liquido do radiador tendo eu referido essa situação, muito mau!!!
refiro ainda um outro pormenor:
na baviera e em cada revisão, incluindo o serviço de oleo, referem sempre que verificam o estado dos discos e pastilhas dos travões sendo que posteriormente telefonam a informar o estado dos mesmos e se aconselham ou não a mudança ficando depois essa ordem de reparação ao critério do cliente.
na auto bayern nem uma palavra sobre isso, não sei assim se houve ou não verificação do estado dos discos e pastilhas, mais um contra para esta oficina.
não digo que faço uma cruz à auto bayern, mas francamente dificilmente lá voltarei, se por um lado até podia compreender e aceitar a sede de vender querendo impingir ao cliente 4 pneus e umas escovas, isto sem perguntar primeiro ao cliente se assim o desejava, não posso aceitar que uma oficina oficial da bmw não seja capaz de detectar uma fuga no circuito de arrefecimento do motor.
não digo nunca, mas dificilmente me voltam a apanhar lá de novo!
quanto à baviera tinham de facto perdido um cliente, mas possivelmente voltaram a ganha-lo, é que se tinha ficado extremamente insatisfeito com uma situação anterior que referi aqui no forum, desta feita fiquei extremamente satisfeito com este ultimo serviço:
1º- recepção do carro sem marcação à noite tendo começado logo a trabalhar nele na manhã seguinte.
2º- rapidez e eficácia na detecção do problema.
3º- rapidez na reparação.
4º- reparação bem sucedida ficando o problema resolvido.
5º- excelente serviço de mobilidade ao cliente havendo recepção e levantamento das viaturas 24h, após uma viatura estar pronta pode ser levantada a qualquer hora da noite fazendo o pagamento ao segurança.
por isto tudo é quase certo que voltaram a ganhar-me como cliente, tive uma má experiencia de facto mas foi a primeira em muitos anos de baviera, e até ao momento não vejo que as alternativas sejam melhores, pelo contrário.
peço desculpa pelo testamento, mas como sabem gosto de explicar bem as coisas para não haverem duvidas :lol1
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Re: oficinas bmw lisboa
Bom Dia Caro Marcomarco pires Escreveu: no dia seguinte telefonaram-me a dizer que estava pronto, fui então buscar o carro e perguntei sobre a situação de estar a pingar liquido do radiador ao que me disseram que tinha sido tudo revisto e não havia qualquer fuga, garantiram-me que estava tudo ok e que possivelmente não era liquido do radiador mas sim agua devido a alguma humidade que condensou quando estacionei com o motor quente(tinham estado uns dias de nevoeiro aqui onde moro), de qualquer forma disseram-me para não me preocupar que estava tudo ok.
Lamento ouvir que a auto bayern não se tenha mostrado à altura......
A história dos pneus é surreal..... e o diagnostico da fuga de agua é inaceitável.
Carros de corrente em que a bomba de agua não é substituida com a distribuição ( e a história que a bmw tem com bombas de agua ) deveria ser a primeira coisa que eles testavam !
Devias escrever alguma coisa à gerencia da oficina esclarecer porque razão não vais lá voltar. Pode ser que sirva para eles reverem os procedimentos internos.
O problema da baviera é que fazem o troubleshooting com o dinheiro dos clientes..... Não tenho duvida que acabam por resolver, com dinheiro tudo é possivel.
Abc