Clube BMW Portugal

Bom dia, algum de voçes usaria-os no vosso carro no dia a dia?

Se sim, porque?
Se não, porque?

JM318is Escreveu:eu usava para ter mais apoio do que os de origem, ,mas seriam estes

no dia a dia

Ai meu rabinho

JM318is Escreveu:

balakov Escreveu:

JM318is Escreveu:eu usava para ter mais apoio do que os de origem, ,mas seriam estes

no dia a dia

Ai meu rabinho

quero la saber, apenas pesam 2,75Kg

Até podiam pesar 1kg. Agora andar com o cu assado sempre que pegava no carro só pra este ter um comportamento quase identico.... :susto

JM318is Escreveu:

balakov Escreveu:

JM318is Escreveu:eu usava para ter mais apoio do que os de origem, ,mas seriam estes

no dia a dia

Ai meu rabinho

quero la saber, apenas pesam 2,75Kg

Isso é que é purismo amigo :fixe

Tambem penso assim, "adicionem leveza", mas para o dia a dia, a passar em estradas sinuosas com speed bumps e buracos... Com suspensao rija...

Just saying

balakov Escreveu:

JM318is Escreveu:eu usava para ter mais apoio do que os de origem, ,mas seriam estes

no dia a dia

Ai meu rabinho

Sim, mas visto a que os condutores de rally usam este tipo de bancos, imagino que sejam relativamente "comfortáveis/aceitáveis" até uns 20/30 min (que é aproximadamente o periodo de tempo utilizado no rally) e normalmente ir para o trabalho ou para a escola no dia a dia não implica muito mais tempo.
Com isso dito, não há duvidas que o exemplo do JM317is apresentou um exemplo bastante extremista

Uma pergunta um pouco "Off-topic"

Se um carro não tiver nenhum tipo de papéis, como é que o dono consegue "justificar" que o carro é do dono?


Obrigado :lovebmw

JM318is Escreveu:

balakov Escreveu:

JM318is Escreveu:eu usava para ter mais apoio do que os de origem, ,mas seriam estes

no dia a dia

Ai meu rabinho

quero la saber, apenas pesam 2,75Kg

Tu é que vais em cima do banco não é o banco em cima de ti..

Os bancos sport devem pesar uns 20kg ou mais...e não os trocava por esses para uma utilização normal.
Já se fosse para utilização em pista....

Ja agora, é permitido remover o banco do passageiro?(Obviamente não transportaria ninguem)


Obrigado,

Já tive no meu todo terreno backets para uso quase diário, e nunca mais repito a asneira

Num carro de dia a dia nunca o faria......uns bons bancos Sport de certeza, backets nunca

Nos temos bacquet's no e36 só para a pista e mesmo assim sao mais confortáveis que esses e ao fim de um dia em pista todo o corpo se recente quanto mais no dia a dia... Mas se calhar somos nos que estamos a ficar velhos...

Quanto ao exemplo que deste do rally estas a esquecer-te que é apenas um dia e normalmente os pilotos que os usam tem preparação física, etc... E tens feedback de como saem ao fim de um fim‑de‑semana de rally? Seguramente que fisicamente nao estão bem tratados, pelo menos fazendo como termo de comparação com 2h que fazemos em pista o desgaste físico é elevado... My 2cts

esses bancos no m3 com jantes de 19 nas estradas de paralelos aqui da zona era como apanhar nele :lol1

mas que ficava do assu ficava

eu acho que li algures que uns bancos eletricos que pesavam quase 70kg cada...nesses casos era uma diferença do catano...