Nova Lei - Veículos a GPL ou GN

[GasparM]

Boas pessoal,

Deixo-vos aqui como aceder ao PDF com a nova lei que foi hoje publicada e que serve para todos os utilizadores de carrinhos equipados com sistema de GPL ou GN


Lei 13/2013 de 31 de Janeiro, que estabelece o regime jurídico para a utilização de gases de petróleo liquefeito (GPL) e gás natural comprimido e liquefeito (GN) como combustível em veículos

[Lestat]

:fixe
Vamos agora a ver que tipo de dístico é...

[GasparM]

Sobre disticos

Artigo 5.º
Identificação dos veículos que utilizam GPL ou GN
1 — Os veículos ligeiros que utilizam GPL ou GN como
combustível devem exibir, de forma visível do exterior,
uma vinheta identificadora, de modelo a estabelecer por
portaria conjunta dos membros do Governo responsáveis
pelas áreas da administração interna, da economia e do
emprego e da justiça.
2 — O disposto no número anterior não se aplica aos
veículos das categorias M2, M3, N2 e N3.

[GasparM]

Sobre estacionamentos!

Artigo 4.º
Estacionamento em locais fechados de veículos que utilizem GPL
1 — Os veículos abastecidos com GPL cujos componentes
tenham sido aprovados e instalados de acordo com
o regime a que se refere o artigo 3.º podem estacionar em
parques de estacionamento fechados e abaixo do nível
do solo.
2 — Os parques de estacionamento referidos no número
anterior devem ser ventilados e cumprir as disposições do
regime jurídico da segurança contra incêndios em edifícios,
aprovado pelo Decreto -Lei n.º 220/2008, de 12 de
novembro, e demais legislação aplicável ao estacionamento
de veículos.
3 — Os veículos alimentados a GPL cujos componentes
não tenham sido aprovados e instalados de acordo com o
regime a que se refere o artigo 3.º não podem estacionar em
parques de estacionamento fechados, salvo se os mesmos
dispuserem de ventilação natural através de aberturas ao
nível do teto e solo, que permitam o rápido escoamento
para o exterior de uma eventual fuga de gases.
4 — Os veículos referidos no número anterior não podem
estacionar em locais situados abaixo do nível do solo.

[hellraiser 2]

Sobre disticos

Artigo 5.º
Identificação dos veículos que utilizam GPL ou GN
1 — Os veículos ligeiros que utilizam GPL ou GN como
combustível devem exibir, de forma visível do exterior,
uma vinheta identificadora, de modelo a estabelecer por
portaria conjunta dos membros do Governo responsáveis
pelas áreas da administração interna, da economia e do
emprego e da justiça.
2 — O disposto no número anterior não se aplica aos
veículos das categorias M2, M3, N2 e N3.

Então se eu tiver um M3 a gás, não tenho de usar distico? :lol1 :lol1

[tony ramos]

resumindo ja se pode estacionar nos parques subterraneos que tenham a ventilação e aplicar alguma coisa mais no carro?e o distico continua a ser obrigatorio mas vai ser diferente?

[Numiga]

Já não era sem tempo! Demorou mas......, agora é que vamos começar a ver paletes de carros a GPL......

[Marco c]

m2, m3, n2 e n3 são os pesados passageiros e de mercadorias...m1 e n1 são os ligeiros de passageiros eos de mercadorias vulgos comerciais...

[GasparM]

O artigo 15º também não deixa de ser curioso:

Artigo 15.º
Produto das coimas

O produto das coimas é distribuído da seguinte forma:

a) 20 % para a entidade que faz a instrução do processo de contraordenação e que aplica a coima, constituindo
receita própria;

b) 20 % para a entidade fiscalizadora, constituindo receita própria;

c) 60 % para o Estado.

Para ficarem a perceber quem são as entidades:

Artigo 12.º
Fiscalização

Sem prejuízo da competência atribuída por lei a outras entidades, a fiscalização do cumprimento da presente lei compete às seguintes entidades:

a) Guarda Nacional Republicana;

b) Polícia de Segurança Pública;

c) Instituto da Mobilidade e dos Transportes, I. P.(IMT, I. P.);

d) Autoridade Nacional de Segurança Rodoviária (ANSR).

Resumindo, todos ganham, excepto o pobre que teve que gastar dinheiro a instalar o GPL ou GN para tentar poupar umas coroas... :wall

[zeleite]

Já não era sem tempo! Demorou mas......, agora é que vamos começar a ver paletes de carros a GPL......

Agora e que o preco da instalacao do GPL vai disparar... e do proprio GPL...

[GasparM]

Agora e que o preco da instalacao do GPL vai disparar... e do proprio GPL...

Esta é que é a boa da verdade! Mais uma fonte de receita que de inicio se vai manter baixa, mas depois com muita gente a largar dinheirinho para tentar compensar custos o preço do combustível sobe e consequentemente a receita fiscal também!

Para lá disso o "emprego" que cria vai permitir mais uns subsidios lá de fora para dar formação a pessoal que não o tem. Os centros de inspeção também recebem algum, o IMT também aumenta receitas para que os instaladores andem na "ordem" com as papeladas... Enfim, todos beneficiam... menos quem???

[BMW_blue]

No incio do GPL (por volta de 1997), converti um FORD Escort para GPL, fiz cerca de 130 000 Km com ele assim, ganhei muito dinheiro e sempre estacionei nos parques fechados pois nunca usei o distico, na altura a multa de falta de distico era cerca de 50€ (tive sorte nunca apanhei nenhuma) apesar de ser fiscalizado em varias operações STOP.
A partir de agora já naõ sei se vai compensar, porque como ja foi dito, tambem sou de opinião que o preço do GPL vai disparar

[hugo_ti]

entao o distico nao ia disistir?? pelo menos falava-se nisso.....

alguma ideia de qual vai ser o distico "discriminatório"??

[David]

Se o preço do GPL subir não compensa instalar como tal seria contraditório aumentar assim o valor por litro já que ia matar o negocio. O preço das instalações pode inicialmente subir mas a tendência será contrária. o preço da instalação vai acabar por descer derivado á multiplicação de postos de conversão. É um cenário algo cinzento e incerto. Estava a pensar no GPL seriamente...
De qualquer modo só se pode estacionar em parques subterrâneos que cumpram algumas normas, não vai dar para estacionar em qualquer lado.
O dístico certamente será algum autocolante para adicionar ao para-brisas.