Clube BMW Portugal

viva

brevemente vou levar a 530d à revisão, e perguntei na oficina qual é o oleo pelo qual posso optar.
eu sei que eles usam o castrol 5W30, mas a pedido do cliente podem colocar oleo com outra especificação (tem é que ser sempre castrol, só trabalham com esta marca, e para mim tambem é a que prefiro), desde que a sua aplicação seja compativel com o motor do carro.

o mais interessante é que ao abrigo do programa value & care o preço é aquele que está indicado para cada operação, e portanto o cliente pode escolher o oleo que quiser que o preço é sempre o mesmo, tanto escolha um oleo mais caro como mais barato, gostei e até estou de acordo. :fixe

perguntei então se os seguintes oleos podem ser aplicados:

castrol edge 10W60
castrol edge 5W40

confirmaram-me que sim, qualquer um deste oleos podem ser aplicados nos 3.0d, para alem do habitual 5W30 que colocam quando não há qualquer outra indicação por parte do cliente.

a minha pergunta é então esta:

qual deste 3 é o melhor oleo e o que aconselham que eu coloque?

o standard e habitual 5W30, o 5W40 ou o 10W60?

a carrinha está com cerca de 350 mil kms, pelo que creio que isto tambem deve contar na escolha, qual acham que é o melhor?

um abraço. :fixe

Então, ninguem sabe nada sobre este assunto?

Gasta óleo entre mudas?

Muito pouco, quase nada mesmo.
Gastou cerca de meio litro em 20 mil kms.

Na minha opinião iria para um 5w/40 da Funch long life (é mais caro que o castrol edge)

sinceramente quando coloquei este tópico tinha ideia já feita que o 10W60 seria o melhor, mas nesse caso então estou errado, certo?

quais as vantagens do 5W40 em relação ao 5W30?

eu sei que entre -W30 ou -W40 tem a ver com a viscosidade a quente, mas em termos gerais é melhor que o os outros dois?

5W30 ou se achares que está a consumir um pouco de óleo entre mudas, experimenta o 5W40.

Quem quiser óleo Castrol tenho para entrega imediata todos os tipos.
Fechei um negócio com cliente africano e viu mandar 5 contentores de Castrol e Total.
Consegui ter preços canhão!

Enviem-me PM se tiverem interessados.

Quanto à questão eu usaria 5w40

quer então dizer que posso colocar o 10W60 de parte, certo?

marco pires Escreveu:quer então dizer que posso colocar o 10W60 de parte, certo?

Na minha opinião sim... se tivesses um 30i ou M era a opção correcta.

marco pires Escreveu:viva

brevemente vou levar a 530d à revisão, e perguntei na oficina qual é o oleo pelo qual posso optar.
eu sei que eles usam o castrol 5W30, mas a pedido do cliente podem colocar oleo com outra especificação (tem é que ser sempre castrol, só trabalham com esta marca, e para mim tambem é a que prefiro), desde que a sua aplicação seja compativel com o motor do carro.

o mais interessante é que ao abrigo do programa value & care o preço é aquele que está indicado para cada operação, e portanto o cliente pode escolher o oleo que quiser que o preço é sempre o mesmo, tanto escolha um oleo mais caro como mais barato, gostei e até estou de acordo. :fixe

perguntei então se os seguintes oleos podem ser aplicados:

castrol edge 10W60
castrol edge 5W40

confirmaram-me que sim, qualquer um deste oleos podem ser aplicados nos 3.0d, para alem do habitual 5W30 que colocam quando não há qualquer outra indicação por parte do cliente.

a minha pergunta é então esta:

qual deste 3 é o melhor oleo e o que aconselham que eu coloque?

o standard e habitual 5W30, o 5W40 ou o 10W60?

a carrinha está com cerca de 350 mil kms, pelo que creio que isto tambem deve contar na escolha, qual acham que é o melhor?

um abraço. :fixe

Marco assunto mais que debatido, nem parecem coisas tuas, com eses kms o aconselhado (segundo a minha opinião) é Castrol Edge FST 5w40 LL04, também podes usar o 10w60 se encurtares o servciço de manutenção para metade do programado pela BMW, quanto ao value & care, só se acreditares no pai natal :lol1 é que eles metem o óleo a pedido do cliente, eles estão a usar Castrol Edge Professional (Não FST) em bidões de 200lts e é 10w40 a maior parte das vezes, quando muito 5w40 e pagas a diferença, antigamente só usavam 0w40 em bidão sempre ou vendiam-te em embalagens de 1lt mas para apanharem lá os clientes inventaram o V&C e o Bmw Service Inclusive de 5 anos ou 100.000kms, senão estavam às moscas e sabes o que eles trocam durante esse periodo? achas que eles estão para perder dinheiro? isso é bom para os contrados de Leasing e Renting, agora quem tem muito dinheiro também vai à marca fazer as manutenções básicas, pois devem sem dúvida ficar mais bem efectuadas que cá fora.............

AMS Escreveu:5W30 ou se achares que está a consumir um pouco de óleo entre mudas, experimenta o 5W40.

Nem Mais :fixe
Como a viatura tem uns bons km iria para 5W40 100% sintético

boas Mestre JOFIMO,

obrigado pelas dicas, já vi que será melhor meter o 5W40 e vai então ser esse.

por acaso há muitos tópicos por aqui, mas não vi nenhum com uma resposta concreta, junta a isso tambem alguma preguiça da minha parte :lol1

sim, o value & care é paa atrair cliente, caso contrário a maioria fazia sempre as revisões cá fora.

de qualquer forma a ver se percebi bem o que disseste:

o que disseste é que mesmo que eu peça para meterem o oleo X ou Y, eles metem aquele que querem e depois assinalam na factura como sendo o aquele que o cliente pediu, é isso?

isso é uma burla, então se eu peço para meterem 5W40 e eles metem 10W40 ou qualquer outro, estão a enganar o cliente, claro que ninguem vai mandar analisar o oleo para saber se é mesmo aquele que pediu, mas mesmo assim estou a achar um bocado complicado a rede de concessionários oficiais entrar nessas jogadas que são claramente uma burla.

eles garantiram-me que não há qualquer alteração de preços mesmo com outro oleo que não o que normalmente aplicam, que é o 5W30, eles até me deram a entender que os oleos que indiquei até seriam mais baratos, mas como é um carro abrangido pelo value & care não há lugar a descontos, o preço é aqueles independentemente do oleo escolhido.

a troca de emails foi esta:

primeiro email enviado por mim:



Recebemos um pedido de informação através da página web.

Pedido de informação/esclarecimento: *:
exmos, senhores,

agradecia informação referente aos tipos de oleo (especificação de viscosidades e se possivel o preço), que podem aplicar a pedido do cliente, numa viatura bmw 530d E39 2001.

sendo que o oleo que normalmente aplicam é um 5W30, gostaria de saber quais as outras opções de viscosidades disponiveis para este tipo de viaturas.

muito obrigado.

email de resposta:

Boa tarde,



Existem mais características do óleo para além da viscosidade, a ter em consideração na escolha do óleo de motor a aplicar no seu BMW.



Na Auto Bayern o óleo de motor que usamos é o Castrol Edge Professional BMW LL04 5W-30 (exceto nalgumas situações pontuais como por exemplo BMW’s M). O Castrol Edge Professional BMW LL04 0W-30 também poderá ser utilizado.



Este são os óleos de motor desenvolvidos pela Castrol em parceria com a BMW para aplicar nas viaturas BMW. Poderá verificar no tampão do bocal de enchimento de óleo do motor do seu BMW a inscrição “BMW recommends Castrol”



Se pretende aplicar um óleo de motor diferente, sugerimos que nos envie a descrição do produto para tentarmos confirmar se será adequado.



Melhores cumprimentos,

--

Auto Bayern

Rua São Domingos de Benfica, nº 2 C

1500-559 Lisboa

Tel: 21 771 02 80

Fax: 21 774 33 99

E-mail: [email protected]

Web: http://www.autobayern.bmw.pt

segundo email da minha parte:

boa noite,

os dois oleos sobre os quais pretendia informação sobre a possibilidade de poderem ser aplicados, são os seguinte:

Castrol Edge 10W60
Castrol Edge 5W40

tinha preferencia pelo primeiro (10W60).

agradecia que me confirmassem se estes dois oleos são adequados a esta viatura, e se existem vantagens comparativamente com o 5W30 que me aplicaram da ultima vez que estive nas vossas instalações a fazer o serviço de oleo.

agradecia ainda que caso sejam adequados, que me indicassem qual o diferencial de preço em relação ao 5W30.

neste momento tenho apenas um led verde acesso, pelo que brevemente irei deslocar-me ás vossas instalações para mais uma revisão.

viatura: bmw 530d E39 touring 2001.

VIN: WBADP71020GS67827 ( já na base de dados da vossa oficina, ultimos atendimentos efectuados pelo Sr. Manuel Cirne e Sr. João Ribeiro).



muito obrigado

Marco Pires

email de resposta da parte deles:

Bom dia,



Penso que qualquer um dos óleos que indica poderá ser aplicado na sua viatura. Essa informação terá de ser confirmada pelo nosso Técnico Sénior Master.



No entanto, em nossa opinião, e salvo alguma situação excepcional o óleo mais adequado será o Castrol Edge Professional BMW LL-04 5-W30.



Se for técnica correcto, na nossa oficina poderá ser aplicado qualquer um dos óleos em apreço, para isso basta decidir na altura de entrega da viatura para a manutenção.



O preço será sempre o mesmo, visto que para os serviços de manutenção estamos a aplicar os preços dos pacotes Value&Care, onde poderemos encaixar qualquer um dos óleos.



Apesar de poder existir uma poupança de custo entre os óleos em apreço, isto não poderá ser reflectido no preço a pagar, por se tratar de um preço muito baixo, conforme valores acordados com a BMW para os pacotes Value&Care a nível nacional.



O preço final com peças, mão de obra e IVA incluído, para um serviço de óleo são 195€ (preço para os 6 cilindros, com óleo, filtro de óleo e microfiltro)



Mais informamos que em caso de adesão ao novo cartão Value&Care da BMW poderá sempre usufruir de um desconto de 10% nas peças e mão de obra (não acumulável nos preços dos pacotes Value&Care).



Melhores cumprimentos,

--

Auto Bayern

Rui Francisco

Gestor Após Venda

Rua São Domingos de Benfica, nº 2 C

1500-559 Lisboa

Tel: 21 771 02 80

Fax: 21 774 33 99

E-mail: [email protected]

Web: http://www.autobayern.bmw.pt


coloquei a vermelho as partes que considero mais importantes como contra-ponto ás duvidas ou afirmações do JOFIMO.

claro que tudo isto pode ser só treta da parte deles, mas francamente acho um bocado rebuscado uma oficina oficial arriscar-se a um procedimento deste tipo (dizer ao cliente que lhe meteu um determinado oleo por ele escolhido e na realidade meter outro).

obrigado uma vez mais amigo JOFIMO, e tambem a todos os outros, obviamente :fixe

um abraço

Numiga Escreveu:

AMS Escreveu:5W30 ou se achares que está a consumir um pouco de óleo entre mudas, experimenta o 5W40.

Nem Mais :fixe
Como a viatura tem uns bons km iria para 5W40 100% sintético

quais são as vantagens que o 5W40 tem, em relação ao 5W30?

Eu gostei do: "técnico sénior master"