Clube BMW Portugal

Caros,

Como alguns devem se recordar, a minha esposa está a tentar voltar a conduzir após um período de 15 anos sem pegar num carro. Acontece que realizadas 25 aulas de condução com o carro de instrução (um Renault Clio de 2007) ela está completamente apta para conduzir. Não comete erros, não desrespeita sinais de trânsito... faz tudo bem. O problema é que assim que pega no meu 520d é que fica o caldo entornado: Perde a noção de espaço (sobe passeios, passa rente a carros estacionados, não se posiciona correctamente para entrar na garagem, pára demasiado perto de obstáculos), não consegue meter mudanças (mete 3ª em vez de 1ª, as vezes engana-se ou esquece que tem a marcha-atrás metida e quer ir para a frente) e não controla a direcção e velocidade do carro (passa depressa demais por locais apertados, quase se espeta em carros estacionados).

Enfim, assim que entra no 520d, que é um carro considerado de luxo, confortável e de super fácil condução, é quando tudo isto acontece. Será só psicológico? Eu já não consigo perceber nada disto.

Por consequência ela está a pedir que lhe compre um Renault Clio :duh :wall em vez de um E36. Alguém já passou pelo mesmo? Como resolveu o problema do enguiço da esposa com o BMW?

Isso ker e pratica. Ta habituada a carros pekenos

Ou troca de carro ou de esposa
Agora fora de brincadeiras isso acontece a muitos ... Mas a realidade quando se habituam ao carro ja nao querem trocar das duas.. Uma ou ganha pratica num grande ou então vai ser difícil convencer

a tua maria e o teu 520d não querem mesmo nada um com o outro :lol1 :lol1

mas é isso mesmo que o mlpk disse, habituada a carros pequenos e agora ao meter-se num carro grande fica desorientada.

tens que dar tempo ao tempo, quanto mais ela pegar no carro e andar com ele mais se vai habituando, mas geralmente as mulheres apreciam carros pequenos pelo que ela vai sempre falar-te no clio, mas com o habito vai-se habituar.

acho que nem tu nem ela devem entrar em stress por causa disso, é que se ela ganha um trauma com o carro então ainda é pior.

E o pior é que não há um sítio (pelo menos que eu conheça) na zona de Lisboa ou arredores, uma pessoa possa experimentar um carro sem se preocupar com outros carros. O ideal seria uma urbanização abandonada (ou ainda em obras) com ruas sem movimento. É que metê-la na estrada com tráfego é pedir um desastre :micro

bem ...

tas tramado...

XD

Cumps

Tens que ir com calma com ela eu tambem tenho disso ca em casa a minha namorada tambem tem 1 medo terrivel de andar no meu 320d a conduzir ca esta diz que o carro e muito grande em relaçao ao peugeot 206 que ela tem e ela ja tem carta ha muito tempo, agora a tua esposa foi tirar 1as aulas veio feita as medidas do clio e e claro que qdo entra no teu 520d estranha e de que maneira. Cumps.

Estivemos ontem a comparar as dimensões de um E36 compacto com as do Clio. O facto do E36 ser mais largo 6cm já a fez torcer o nariz. Por isso, acho que ela vai para o Clio. A boa notícia é que gasta menos e geralmente é mais barato No início do processo eu ainda tinha esperança de partilharmos o 520d, pois ela iria usar o carro de forma mais ou menos esporádica, e mais intensiva quando eu estiver ausente em serviço fora do país. Assim, vamos ter de comprar um Clio só porque ela não consegue habituar-se ao 520d. Enfim, é a vida!!!

eu tirei a carta num 320 d :lol1

e dou instrução num 2.0tdi...

é uma questão de habito, e de paciencia

sai do carro e deixa-a conduzir sozinha...

É mesmo uma questão de hábito, mas o problema é que se ela meteu na cabeça que não consegue vai ser complicado de lhe mostrar o contrário.
É preciso ter muita calma para ser instrutor, ter muita paciência e sobretudo não ter problemas de coração :lol1 :lol1 :lol1

gt1progman Escreveu:sai do carro e deixa-a conduzir sozinha...

Estou de Acordo Contigo,a minha Esposa tirou a carta num pequeno Carro e compramos um Grande logo a seguir (Eu nao tinha carta ainda ) Ela se habitou rapidamente ,Chama-se Responsabilidade.E sobretudo dizer que um carro è chapa com 2rodas :lol1

Já decidimos. Vamos comprar um VW Polo 1997-2000 a gasolina. Agora é preciso acertar na compra e não levar com um barrete !!!

rafias Escreveu:E o pior é que não há um sítio (pelo menos que eu conheça) na zona de Lisboa ou arredores, uma pessoa possa experimentar um carro sem se preocupar com outros carros. O ideal seria uma urbanização abandonada (ou ainda em obras) com ruas sem movimento. É que metê-la na estrada com tráfego é pedir um desastre :micro

Boas vou dar uma dica,ao fim de semana uma zona industrial,não há transito e tem arruamentos.Isso é agora, a minha não era tanto assim mas só gostava de carros pequenos e isso passou.

Bem, comprado o VW Polo agora estou a fazer as reparações inerentes a um carro que custou 1000 aérios. O carro é um Polo de 1997 com 1.4 de cilindrada 16 válvulas e 100 cavalitos. Hoje estão a afinar o idle e para a outra semana vou tratar do escape que parece roto. Entretanto já arranjei as rodas, pois faltavam anilhas de centragem nos cubos pelo que o volante tremia acima dos 60Km/h e troquei os pernos de uma delas; já troquei o tubo roto da admissão. Falta ainda, além do escape, estofar/reparar o banco do condutor e substituir o tecido do tecto. Aproveitei para fazer a revisão completa (óleos, filtros, bomba de água, correias, tensores).
Hoje com o idle afinado entrego o Polo à esposa. Ela disse que adora o carro. Espero que não goste mesmo para eu poder voltar ao meu 520d.