Clube BMW Portugal

Esta sexta feira assisti numa oficina a colocarem um parachoque e uma óptica num BMW X5, o último modelo que saiu.


Sinceramente fiquei impressionado com a quantidade de encaixes e com a quantidade de plástico utilizado.


Sempre pensei que ao encomendarem o parachoques viesse tudo junto, afinal não.


Não admira que agora mal toquem num carro fique logo em pedaços.


Nunca pensei que tive-se tantos plásticos e tantos encaixes, aquilo mais parece um puzzel que outra coisa.

Tudo è feito para se desentrigar em caso de Choke normas EU.

qual é o objectivo do tópico?

comparar a panóplia de plásticos dos bmw actuais com carros de outras marcas?

se for isso então é tudo a mesma coisa, actualmente os carros são todos assim.

marco pires Escreveu:qual é o objectivo do tópico?

comparar a panóplia de plásticos dos bmw actuais com carros de outras marcas?

se for isso então é tudo a mesma coisa, actualmente os carros são todos assim.

Apenas queria partilhar algo que nunca tinha visto e nunca pensei que um carro tão robusto como o bmw x5 tivesse tantos encaixes e plásticos num parachoques.


Sendo algo sem interesse peço que apaguem o tópico.

pois é, é a realidade destes tempos, os carros actuais são todos de plástico.

por isso mesmo cada vez à menos bate-chapas e afins, hoje em dia é só tirar velho e meter novo, e as marcas premium não são exepção :wink1