Clube BMW Portugal

Boas recentemente comprei um 525 Tds E34 de Dez de 93 com 250.000Km tenho notado que custa um pouco a pegar a quente ; na troca de caixa a 3 custa a entrar; E o comando para abrir as portas não funciona ja trocai as pilhas as luzinhas do comando acendem e nada. Tera de ser progamado? Alguem me pode ajudar quanto a resoloção destes problemas.
Obrigabo

Falcaonegro Escreveu:Boas recentemente comprei um 525 Tds E34 de Dez de 93 com 250.000Km .
Obrigabo

:ajuda :ajuda :ajuda
então compraste um carro com essa kilometrada toda de 93 o que se podia esperar?e quando o compras-te com esses defeitos todos o que disse o dono?
o melhor estando esse carro assim è levar a uma garagem para te fazerem um diagnostico completo que esta ai umas avarias que não tem nada a ver uma com as outras!

Esperemos que o Amigo Marque Pires passa por aqui :rezar

viva,

dificuldade a pegar a quente é sem duvida da bomba injectora, é tipico nesses motores.
essa bomba precisa de uma revisão completa, nomeadamente verificar se tem fugas e se tiver substituir os respectivos vedantes, e a parte electrónica (potenciometro), já que a dificuldade em epegar a quente está quase sempre relacionada com a parte electrónica.

dificuldade em entrar a 3º é tipico dessas caixas tambem, quase por certo que é o sincronizador nas couves, e é exatamente na terceira que se nota mais isso, portanto......

quanto ao assunto do comando pode ser muita coisa, nisso já é mais dificil para mim atribuir uma causa concreta.

Obrigado pelas dicas Quanto a caixa vou esperar que tenha de mudar o disco de embriagem , a bomba injectora ui ui isso e coisa para me custar mais ou menos quantos aerios? Ja agora o motor tem um barulho tipo tic tic tic ao relantim o que pode ser?

pode ser da corrente, pode ser a polie da cambota, pode ser muita coisa esse tic, tic.

se a bomba estiver a precisar de vedantes e a parte electrónica recondicionada, prepara sempre mais que uns 300€.

Boas como ficou esse problema o teu E34?