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M5 V10 Acabou

Enviado: 25 out 2010, 23:33
por germanii
Pois è Pessoal a BMW parou a Fabricaçao do Famoso V10 no M5 (Segundo sei foram vendidos 20000 e 1000 Tourings)pois No futuro sera um V8 BiTurbo .Quem os Tem que os Guarde Sera uma Exclusividade :fixe :lovebmw

Re: M5 V10 Acabou

Enviado: 26 out 2010, 01:23
por V8MPower
germanii Escreveu:Pois è Pessoal a BMW parou a Fabricaçao do Famoso V10 no M5 (Segundo sei foram vendidos 20000 e 1000 Tourings)pois No futuro sera um V8 BiTurbo .Quem os Tem que os Guarde Sera uma Exclusividade :fixe :lovebmw
V8....já cá canta.....só faltam os BiTurbos! :lol1

Re: M5 V10 Acabou

Enviado: 26 out 2010, 08:40
por giwasa
se deus for grande em 2012 vai cantar uma carrinha v10 dessas... pa famelga e para matar os ratatas :onfire :onfire

Re: M5 V10 Acabou

Enviado: 26 out 2010, 15:58
por Manuel S.
giwasa Escreveu:se deus for grande em 2012 vai cantar uma carrinha v10 dessas... pa famelga e para matar os ratatas :onfire :onfire

so tens obrigacao de matar os ratatas, mal será que nao consigas com uma m5 touring.

pena é que tens de ir buscar uma m5 para fazer frente aos ratatas, parece que o 35d e o mini nao chegam :P

Re: M5 V10 Acabou

Enviado: 27 out 2010, 10:55
por giwasa
ratatas como ferraris e lambos claro.. com um m5 touring como a vou colocar vai subir a parada em muito.

tal como o 535d chegou ao limite. agora daqui para a frente so com outros pistons e bielas e claro turbos ja com alteracoes.

o mini esta a levar pistons forjados e melhores neste momento para puxar um pouco mais a electronica e passar os 286 cvs.. valor maximo atingido sem turbo e com o compressor de origem no mundo.

o m5 vai ficar com entre 650 a 700 cvs.
vai ser ate ao limite ate dos internos.... pistons e bielas. vai ser preparado pela gpower. :fixe

depois estaras ca para ver o projecto amigo :fixe

Re: M5 V10 Acabou

Enviado: 27 out 2010, 11:25
por ode_joy
Ouvi dizer que, antes da M5 Touring com 700cv, havia uma RS6 com 500cv à espera de uma 535d com a mesma cavalagem. :assubiar

Re: M5 V10 Acabou

Enviado: 27 out 2010, 12:10
por Crow
Ratatas lambos e ferraris ?!

:think

Re: M5 V10 Acabou

Enviado: 27 out 2010, 12:37
por ode_joy
Crow Escreveu:Ratatas lambos e ferraris ?!

:think
Eu quero ter um ratata. :lol1

Re: M5 V10 Acabou

Enviado: 27 out 2010, 13:07
por DP86
quem os tiver, que os cuide bem :)

Re: M5 V10 Acabou

Enviado: 27 out 2010, 13:10
por giwasa
ode_joy Escreveu:Ouvi dizer que, antes da M5 Touring com 700cv, havia uma RS6 com 500cv à espera de uma 535d com a mesma cavalagem. :assubiar

um 535d com 500 cavalos eh lekas.... gostava de andar nesse carro. onde para esse?

Re: M5 V10 Acabou

Enviado: 27 out 2010, 13:32
por ode_joy
giwasa Escreveu:
ode_joy Escreveu:Ouvi dizer que, antes da M5 Touring com 700cv, havia uma RS6 com 500cv à espera de uma 535d com a mesma cavalagem. :assubiar

um 535d com 500 cavalos eh lekas.... gostava de andar nesse carro. onde para esse?
Oh João, vai lá experimentar com o Rui... Ainda que não tenha 500cv, sempre é a 2a ronda. Se na 1a ronda ficaste À frente, desta vez será igual :D

& assim matas a curiosidade ao Rui & À restante malta que gosta é de ver bons carros a andar bem. :!: :onfire

Re: M5 V10 Acabou

Enviado: 27 out 2010, 13:59
por mlg
E já agora com o 335d do Rui com 335cv

Re: M5 V10 Acabou

Enviado: 27 out 2010, 15:47
por CD330Plus
O pior é se os ratatas também vêm preparados por casas como a Hamman ou Novitec ou até pela Mansory :onfire

Depois duvido muito que um M5 G Power faça frente a um Gallardo 540 Superleggera por exemplo

O ppl esquece-se que os cavalos não são tudo e os carros não andam só com os cavalos

Eu pessoalmente preferia 1000 x o M3 da G POwer ao M5 mas como tudo são gostos

Depois nós nunca podemos pensar que temos o melhor do mundo porque há sempre alguém mais maluco que nós e por exemplo um 996 911 Turbo com dois turbos e uns tokes de quem sabe passa facilmente os 600 cv´s e serra ao meio kk M5 G Power

Quanto ao tema do tópico o M5 era um carro inadequado às normas e circunstâncias do mercado actual de viaturas desportivas os novos V8´s biturbo do X5 e X6 e que de certeza irão equipar os novos M5 são muito mais performantes e mais economicos e de certeza terão muito mais potencial para os tuners

Todos os M´s do futuro serão turbo :assubiar

Re: M5 V10 Acabou

Enviado: 27 out 2010, 15:52
por ode_joy
CD330Plus Escreveu:O pior é se os ratatas também vêm preparados por casas como a Hamman ou Novitec ou até pela Mansory :onfire

Depois duvido muito que um M5 G Power faça frente a um Gallardo 540 Superleggera por exemplo

O ppl esquece-se que os cavalos não são tudo e os carros não andam só com os cavalos

Eu pessoalmente preferia 1000 x o M3 da G POwer ao M5 mas como tudo são gostos

Depois nós nunca podemos pensar que temos o melhor do mundo porque há sempre alguém mais maluco que nós e por exemplo um 996 911 Turbo com dois turbos e uns tokes de quem sabe passa facilmente os 600 cv´s e serra ao meio kk M5 G Power
Duro :!:

Re: M5 V10 Acabou

Enviado: 27 out 2010, 15:53
por Mr_Trecolareco
E aonde é que ele mete a famelga no M3? :lol1