Clube BMW Portugal

boas, queria saber se mepodiam ajudar aqui numa duvida:
tenho um bmw 730i e38 importado em 2008.
paga 380 euros mais ou menos de selo.
o carro é de final de 1995, pelo qe vi no site das financas se fosse nacional pagava ou 140ou 250euros +/-.
alguem sabe quando é que actualizam on anos para passar para outro escalao abaixo? tipo agora os escaloes vao de 1990 a 1995 e posterior a 1995.
sera que ainda vai demorar muito a baixarem os impostos dos carros de 2008, visto que pelos vistos conta a data de matricula em portugal?

Não vai baixar. A partir do momento em que o carro foi matriculado cá em 2008, estás lixado. Tal como eu com o meu, de matricula GN (09/2008).

yups, tal como o cap disse, não baixa. Tens umas agravantes que vão salvo erro de 1.10 até 1.00, em função dos anos. Ou seja, em novo pagas o IUCx1.10, ao fim de 5 anos pagas IUC x1.05 e acho que é ao fim de 10 anos que pagas "apenas" IUCx1.00

carro importado agora é "lixo"....exemplo os x5 que vi pagavam 450 euros de IUC e estavam cheios de ferrugem, o meu nacional paga 54...por isso é que cada vez se lhes pega menos.

Marco c Escreveu:carro importado agora é "lixo"....

Não me importo nada com o meu "lixo".

A bem da verdade, esse estigma devido ao IUC não se aplica apenas aos importados, mas sim aos carros matriculados após 2007. Tanto faz ser importado ou não, leva tudo com o imposto maravilha para ajudar a cobrir a dívida do estado.

apartir de julho de 2007 e k começou o assalto aos bolsos da malta com a introdução do co2, com os importados e a mesma coisa pagam como se fossem carros novos. Cumps.

Ouvi falar que Portugal levou uma coima em relaçao à Politica do Co2 da parte de Bruxeles?

Tabela Imposto Único Circulação (IUC) 2013

http://impostosobreveiculos.info/tabela ... irculacao/

não quero dizer que são maus junglas mas...ja não compensa,só se for em carros de modelos que sairam depois de 2007.

e quando falo em lixo é que não são faceis de vender...

Marco c Escreveu:não quero dizer que são maus junglas mas...ja não compensa,só se for em carros de modelos que sairam depois de 2007.

e quando falo em lixo é que não são faceis de vender...

Marco, eu oercebi o que querias dizer. E a bem da verdade, nao deixas de ter razao. E' um negocio que ja nao e' interessante, a menis que seja a consumidor final a ir la buscar o carro.

Fui buscar o meu em Fevereiro deste ano. Depois de impostos ficou mais barato quase 5K do que um igual, mas nacional. Isso da-me para pagar 10 anos de IUC...