Filtro "rendimento" K&N num serie 3

Ivo Mariano · Mensagem por **Ivo Mariano** » 25 jun 2004, 10:46

Ok Paulo! Quando puderes tira umas fotos disso! Que eu estou com vontade de meter uma admissão directa no meu bimmer!

Brigada pelos os esclarecimentos!

Abraços

YouTube · Mensagem por **eScOvInHaS** » 25 jun 2004, 10:55

Para a semana, Segunda-Feira, irei meter isso aqui

Geyser · Mensagem por **Geyser** » 25 jun 2004, 11:12

Eu tb!

Mas a minha "Maria" saiu hoje com a minha maquina digital, portanto só la para segunda feira!

Mensagem por **Yasser** » 25 jun 2004, 11:45

Yasser E46 Escreveu:Mas isso é fiavel? Filtros de ar de competicao....
Eu sei que nota-se bastante diferenca, ate no assobio....

Mas tambem ouvi dizer que rebenta o motor...
Gostava de saber se é verdade....

Gostava de saber quais as vantagens e desvantagens do uso de este tipo de filtros...

1 delas é o consumo, mas mais....
O motor aguenta com maior pressao de ar?

Desculpem-me se estou a fazer perguntas " Estupidas "

mas tenho estas duvidaszitas....

Abracos

YouTube · Mensagem por **eScOvInHaS** » 25 jun 2004, 11:54

Yasser E46, ainda bem, estamos aqui para ensinar e ser ensinados

Ora, vamos por partes então:

Gostava de saber quais as desvantagens do uso de este tipo de filtros...

1 delas é o consumo, mas mais....

Ao aplicares uma admissão directa, desde que fique bem montada e a centralina a "reconhecer" os valores certos, o carro gasta menos, sim! Tem mais fluxo de ar a entrar com menos força do motor para puxar! É obvio que se acelarares pelo motor ele gasta mais, mas também anda mais e responde melhor! É obvio! Para andar, tem que gastar!!

O motor aguenta com maior pressao de ar?

Aguenta sim! O que não convem é teres a admissão a apanhar muito calor, pois como deves de saber quanto menos ar quente apanhar a admissão melhor!! Por isso, tenta arranjar maneira de ter sempre ar fresquinho a entrar!!
Outra coisa é também não andares com a admissão montada em tempo de chuva, pois pode entrar agua, e também em tempo de muito calor..
Não quer dizer com isto que "estrague" o motor, nem pensar!! Só que, para melhor rendimento da admissão e melhor performance do motor, tens que reunir as melhores condições para trabalhar, é dificil, mas não impossivel!
À certos cuidados...De resto, é andar e abusar

Mensagem por **Yasser** » 25 jun 2004, 11:59

Estava a pensar em por um filtro de ar desses no Corolla da minha mãe,
mas tinha alguns receios de estragar o motor, mas visto que nao, Vou já procurar saber de precos

Qual a melhor marca? K&N?

Abracos

Geyser · Mensagem por **Geyser** » 25 jun 2004, 12:00

O meu K&N foi 75EUR! E é bem grande!

YouTube · Mensagem por **eScOvInHaS** » 25 jun 2004, 12:05

Yasser E46 Escreveu:Estava a pensar em por um filtro de ar desses no Corolla da minha mãe,
mas tinha alguns receios de estragar o motor, mas visto que nao, Vou já procurar saber de precos

Qual a melhor marca? K&N?

Abracos

Existem muitas marcas, a mais conhecida é mesmo a K&N. Não quer dizer que as outras seja más, nem pensar!

Existe também a Green, Ractive, BMC, etc...

Mas sim, a K&N é uma boa aposta! Força

menino_vip · Mensagem por **menino_vip** » 22 dez 2005, 12:24

Boas Dicas, já ñ dá é para ver as imagens =S

Cumps.