[DIY] Solucao para Tapetes Molhados E46

[Notlim]

JPSC, aquilo tem uma guia para que a agua escorra para fora segundo dizem.

[JOHNY-320D]

Pois é, mais um com o memso sintoma tava eu a limpar o carro este fim de semana e deparo-me com Humidade no lado do pendura a frente. GRRRRRRRRRRRRRR

La vou ter de comprar essa COLA CARALHUDA e meter as maos a Obra.
Estas forras descolam-se com o tempo?

Espero que fique resolvido de vêz.
PPL tive a ver bem aquilo por onde e que a agua passa ate ao interior no chão do pendura no fundo onde comessa a subir que e ai e que fica a Agua.

Saudações

JOHNY

[JPSC]

O meu à chuva não deixa entrar nada, mas outro dia lavei-o com as pistolas de pressão que há nos elefante azul, etc. e entrou um pouco para a pendura e para trás do condutor.
Ou seja parece vedar, mas não totalmente, será do mesmo problema descrito no tópico?

[xblazer]

o meu deve de precisar disso, mas acumula água é nas abas das portas :wall :think

[JPSC]

Já alguem desforrou o fundo do carro?

Estou a perguntar porque eu desforrei o meu, e acreditem, é melhor que o façam, não imaginam a quantidade de água acomulada no fundo do carro, e na esponja que faz parte da "tapeçaria" mas não se sente apenas tocando no tapete.

Aspirei cerca de 3-4 litros de água do fundo do carro, mais 2 da esponja e ainda a tive que deixar cerca de 12 horas numa estufa de pintura a secar.

É trabalho para se perder 3-4 dias completos, nas nunca vai ficar em condições se não o fizerem, pessoalmente, não quis arriscar a deixar apodrecer o chassis.

Peço desculpa por não documentar a “operação” mas é muito trabalhoso, e leva-se, como disse anteriormente, muito tempo, se começasse a tirar fotos, etc. nem quero imaginar.

Faltou dizer que o problema era o mesmo que o vosso, forras das portas.

[Yasser]

Já alguem desforrou o fundo do carro?

Estou a perguntar porque eu desforrei o meu, e acreditem, é melhor que o façam, não imaginam a quantidade de água acomulada no fundo do carro, e na esponja que faz parte da "tapeçaria" mas não se sente apenas tocando no tapete.

Aspirei cerca de 3-4 litros de água do fundo do carro, mais 2 da esponja e ainda a tive que deixar cerca de 12 horas numa estufa de pintura a secar.

É trabalho para se perder 3-4 dias completos, nas nunca vai ficar em condições se não o fizerem, pessoalmente, não quis arriscar a deixar apodrecer o chassis.

Peço desculpa por não documentar a “operação” mas é muito trabalhoso, e leva-se, como disse anteriormente, muito tempo, se começasse a tirar fotos, etc. nem quero imaginar.

Faltou dizer que o problema era o mesmo que o vosso, forras das portas.

3 ou 4 Litros mais 2L das forras da um total de 5 ou 6Litros...

isso é muita agua... :duh

[JPSC]

Pois e foi apenas em uma semana de chuva, imagino se não tivesse detectado logo o problema.

Aconselho-vos a pelo menos verem se atrás tem água, é relativamente fácil , basta desmontarem o assento do banco traseiro, que basicamente é só puxar, e tirar os rodapés de plástico das portas traseiras, levantam um pouco o tapete e vêm logo se tem água ou não., se tiver, depois é só desmontar a consola central para tirar todo o tapete traseiro. O da frente já requer desmontar o tablier, etc.

[Chelopes]

Pessoal Massa Caralhuda na margem sul, encontram na:
Fs Mota
Av. Dr. Arlindo Vicente 68 A, Torre da Marinha
2840-403

[pedro_afonso]

Pessoal, ao tirar o forro da porta tenham atenção a umas 'anilhas' tipo em borracha que as molas tem. Eu ao tirar perdi 2 e por incrível que pareça a água passa pela mola e vem para dentro do carro. :wall

[Anusko]

Sim isso é verdade pedro_afonso, tenham atenção a isso.

Eu cheguei a meter um desumidificador daqueles grandes dentro carro e deixei-o lá a funcionar um dia inteiro, tirei uns 3 a 4 litros de água do carro...
Em 4 anos nunca cheguei a conseguir resolver o problema em condições, sendo q este na Deustch-Motor duas vezes por causa do problema... e não, não tem tecto de abrir, vem mesmo das portas, dá para ver a água a entrar.

[goncalves1978]

Boas pessoal, eu também tive este problema nas quatro portas, como se uma não fosse o suficiente, mas podem verificar por debaixo do carro existe umas tampinhas redondas pretas de borracha, se as tirarem ajuda a escorrer a água.
Posso voz dizer que a água do meu bote era tanta que quando fui substituir os cinoblocos da frente ao tirar o parafuso que fixa ao chassi do carro escorria água.

[JPSC]

Boas pessoal, eu também tive este problema nas quatro portas, como se uma não fosse o suficiente, mas podem verificar por debaixo do carro existe umas tampinhas redondas pretas de borracha, se as tirarem ajuda a escorrer a água.
Posso voz dizer que a água do meu bote era tanta que quando fui substituir os cinoblocos da frente ao tirar o parafuso que fixa ao chassi do carro escorria água.

Mas assim a água impregnada na esponja das alcatifas não sai.

[Notlim]

Boas pessoal, eu também tive este problema nas quatro portas, como se uma não fosse o suficiente, mas podem verificar por debaixo do carro existe umas tampinhas redondas pretas de borracha, se as tirarem ajuda a escorrer a água.
Posso voz dizer que a água do meu bote era tanta que quando fui substituir os cinoblocos da frente ao tirar o parafuso que fixa ao chassi do carro escorria água.

Consegues uma foto dessas tampinhas para ajudar a localizar?

[caska]

Boas pessoal,
tenho o chao do condutor completamente molhado, se carregar na alcatifa para baixo a água até sobe... Vou comprar massa caralhuda para vedar bem a forra da porta.
Alguém sabe a melhor maneira de secar a alcatifa sem ter que desmontar tudo???...é q não tenho garagem p fazer isso..

goncalves1978 se conseguires meteaí umas fotos dessas borrachinhas...

Obrigado.

[Notlim]

caska, se tiveres acesso a um desumidificador umas horitas a funcionar devem chegar...