[DIY] Desligar a EGR no 320d 150cv

badoni · Mensagem por **badoni** » 14 fev 2007, 09:50

Boas pessoal....

Realmente essa EGR deu mto k falar....Tenho 165mil km´s no meu 320d de 2001 e nc mexi nela....neste momento tenho uma questao a colocar....
Vale a pena limpa-la e voltar a colocar tdo na mesma ou comprar logo uma nova?

Notlim · Mensagem por **Notlim** » 14 fev 2007, 10:27

badoni Escreveu:Boas pessoal....

Realmente essa EGR deu mto k falar....Tenho 165mil km´s no meu 320d de 2001 e nc mexi nela....neste momento tenho uma questao a colocar....
Vale a pena limpa-la e voltar a colocar tdo na mesma ou comprar logo uma nova?

Oi. Limpá-la vale a pena de certeza. A minha com 130000 tava numa lástima, parecia que tinham despejado alcatrão dentro... Quanto a comprar uma nova? Essa peça custa (pelos vistos) cerca de 400€ e com o tempo ficará na mesma suja. Por isso mãos à obra.

Eu andei com a minha desligada mas acabei por ligá-la porque dava erro de diagnótico, além de aumentar o consumo em cerca de 0,5l/100km. Até que alguma solução definitiva se descubra vai andar ligada.

badoni · Mensagem por **badoni** » 14 fev 2007, 11:18

Ou seja pelo k entendi comprar uma nova apenas deixo de ter trabalho a limpar a k ja tenho....pois se limpar esta fika igual como se fosse colocado la uma nova?Ou uma nova é msm melhor k esta msm limpa!?

Notlim · Mensagem por **Notlim** » 14 fev 2007, 12:11

badoni Escreveu:Ou seja pelo k entendi comprar uma nova apenas deixo de ter trabalho a limpar a k ja tenho....pois se limpar esta fika igual como se fosse colocado la uma nova?Ou uma nova é msm melhor k esta msm limpa!?

Uma nova funcionará melhor até ficar completamente suja, a partir daí fara o mesmo efeito do que a velha. Não se justifica gastar esse dinheiro numa EGR nova. Uma boa limpeza e ela fica pronta para mais uns milhares de km. Eu limpei a minha com gasolina e raspei-a com uma faca mas há produtos melhores para isso (descarbonizantes).

Ps: esses 400€ serão bem melhores noutras mods. Não sei que carro tens e extras, mas um kitzinho de xénon p. ex. ou uma repro.

badoni · Mensagem por **badoni** » 14 fev 2007, 23:30

Acabei de limpar tb a minha....Tenho um 320d E46 de 2001....
Realmente akilo estava uma lastima...e senti uns melhoramentos no carro...pois tinha um grd "poço ar" entre as 2500 rpm e 3000 rpm e agr ja kuase nao o sinto...o k falta fazer é limpar a MAF (clr isto p/evitar cmprar uma nova)...so nao o fiz pk n tenho uma chave Torx para desapertar akilo...por acaso alguem sabe onde comprar essa chave e cmo se chama msm?E se é dificil ou msm arriscado limpar a MAF?

P.S - Vou dps postar umas fotos da limpeza da minha EGR no 320d E46

320dM · Mensagem por **320dM** » 14 fev 2007, 23:32

é arriscado limpar a maf.

badoni · Mensagem por **badoni** » 14 fev 2007, 23:36

Falas por experiencia propria?Eu vi num site a mostrar como fazer...n parece dificil apenas desapertar 2 parafusos e a MAF esta fora...tenho é receio de ao limpar danificar os sensores.....Dai pergunto se ja alguem o fez num 320d....ou conhece alguem k possa partilhar a experiencia...

320dM · Mensagem por **320dM** » 14 fev 2007, 23:39

Nunca fiz, mas exactamente por já ter lido em varios sites de pessoas que tiveram azar e deram cabo dos sensores que digo que é arriscado.
Não é um fiozito que é o sensor ? penso que á minima distração se parte, só por isso.
Em que site viste ?

badoni · Mensagem por **badoni** » 14 fev 2007, 23:45

Sim....acho k é um fiozinho em metal k serve de sensor....e tens razao no site k vi esta a dizer k é arriscado a sua limpeza....
N sei de cor o site...mas perquisa aki no forum a palavra MAF k logo nos topicos iniciais existe alguem k faz referencia a um site onde explica cmo limpar num M5....Ja me deixa a pensar se hei-de arriscar ou comprar logo uma nova....A EGR correu td bem...mas tb é bem mais simples....Enfim....da msm k pensar!

320dM · Mensagem por **320dM** » 14 fev 2007, 23:53

Exacto.
Eu tb li em varios sites isso, tb não sei de cor qual.
Mas penso que é muito arriscado para uma peça tão sensivel e cara.
Eu não faço tenções de mexer na minha.
A EGR não tem nada de especial, é um trambolho em metal.

E ganhas assim alguma coisa em a limpar ? será que justifica o risco ?
tens que limpar é esse fio...
Pensa bem, é uma peça bem cara.

bmw320dcar · Mensagem por **bmw320dcar** » 15 fev 2007, 12:05

Pessoal,

Não existe um topico explicando o funcionamento da MAF a onde diz que a propria faz sua higiene após desligarmos o carro? Cuidado então!

badoni · Mensagem por **badoni** » 16 fev 2007, 08:54

Pois a EGR é uma cena apnas em metal k kker um a pode tirar e limpar...alias eu ja fiz e n encntrei nnhuma dificuldade....
O meu carrito esta a fazer um pekeno poço de ar(perde potencia) entre as 2500 2 3000 rpm....e em velocidade de ponta n passa dos 190km/h....ora pensei logo na MAF...mas apos limpar a EGR o tal poço de ar desapareceu e agr vou experimentar na autoestrada a fim de ver a sua velocidade maxima.....Ja tenho 165mil kms o k acham k sera k posso testar ou substituir k me faça isso ao carro....?ele tb tem um cheiro pco agradavel kd estou parado ou em sitios fechados......

pedrosousa · Mensagem por **pedrosousa** » 16 fev 2007, 11:08

Eu estive hoje a limpar a EGR e a trocar o breather, trabalhos porcos... Tudo cheio de oleo e carvão... Ia desmontando meio carro

Vitamina · Mensagem por **Vitamina** » 16 fev 2007, 11:18

Ja mudei o breather ao meu também, falta limpar a EGR.

Com que limpaste, pedrosousa? gasolina, petróleo?

ab

pedrosousa · Mensagem por **pedrosousa** » 16 fev 2007, 11:21

VitaminaM Escreveu: Com que limpaste, pedrosousa? gasolina, petróleo?

ab

Liquido de limpeza de carburadores comprado na Norauto, por vezes tambem encontras disso nos hipers.