Colector de admissão cá fora...

pedrosousa · Mensagem por **pedrosousa** » 08 out 2007, 19:51

Nem mais!!!

xxx26 · Mensagem por **xxx26** » 08 out 2007, 20:00

Então qual é a solução para ese problema? Como se resolve isso, tiram-se as borboletas ou desliga-se alguma coisa atrvés da electronica?

Abraço

logico · Mensagem por **logico** » 08 out 2007, 21:46

Questao...na Bmw só vendem o bloco completo e por fora será que nao existe só as ditas borboletas ?
sempre ficava mais em conta e estaria original.

cumprimentos

Platinum · Mensagem por **Platinum** » 09 out 2007, 21:47

pedrosousa,

o veio das borboletas fica no sitio certo ? ou dá pra tirar tudo ? (veio/borboleta)

THX

pedrosousa · Mensagem por **pedrosousa** » 09 out 2007, 22:12

Dá para desmontar tudo, ou seja para desmontares as borboletas tens mesmo que tirar o veio, mas não convem tirar o veio e deixar as borboletas porque estas ficam á solta e pode ser pior...

Platinum · Mensagem por **Platinum** » 09 out 2007, 22:37

pedrosousa Escreveu:Dá para desmontar tudo, ou seja para desmontares as borboletas tens mesmo que tirar o veio, mas não convem tirar o veio e deixar as borboletas porque estas ficam á solta e pode ser pior...

ok mas e o buraco da peça da borboleta ?

tira-se o veio e a borboleta e voltasse o colocar a peça para tapar o buraco certo ?

thx

jmbfs · Mensagem por **jmbfs** » 09 out 2007, 22:41

É melhor mesmo desmontar essas borboletas, são a causa de muito trabalho e custos para quem tem o azar de elas partirem, e já são muitos!!!!

:violinista

pedrosousa · Mensagem por **pedrosousa** » 09 out 2007, 22:56

Eu só as desliguei não as removi, ou seja removi para limpar mas depois montei tudo no lugar mas ficam sempre abertas....
Quanto a remover desmontas o veio grande que as actua a todas e depois removes uma a uma e pelo que sei tens que cortar as borboletas porque não consegues desapertar, mas no entanto tens de ficar com o veio das borboletas, quero com isto dizer que cortas mas no fim têm que ficar como se tivesses desapertado.

TdiSportR · Mensagem por **TdiSportR** » 10 out 2007, 00:07

Hoje decidi eu mesmo desmontar o colector de admissão e qual é o meu espanto que andava com uma semi fechada... Esta partida e pronta para entrar pela admissao adentro e partir o motor...

Fica aí o filme de como funcionam e de como se encontrava a minha. De momento ja nao tenho borboletas. Foi ao torneiro cortar. Acabaram-se as possíveis chatices.

http://ie.youtube.com/watch?v=lu70-X5brj0

Aproveitei e troquei o breather e fiz a revisao.

logico · Mensagem por **logico** » 10 out 2007, 00:30

TdiSportR Escreveu:Hoje decidi eu mesmo desmontar o colector de admissão e qual é o meu espanto que andava com uma semi fechada... Esta partida e pronta para entrar pela admissao adentro e partir o motor...

Fica aí o filme de como funcionam e de como se encontrava a minha. De momento ja nao tenho borboletas. Foi ao torneiro cortar. Acabaram-se as possíveis chatices.

http://ie.youtube.com/watch?v=lu70-X5brj0

Aproveitei e troquei o breather e fiz a revisao.

:palmas
Amanha vou eu fazer isso,espero que corra td bem.
Uma questao mudas-te as juntas ??

TdiSportR · Mensagem por **TdiSportR** » 10 out 2007, 00:33

Do breather sim. Vinha no kit. No colector de admissao nao ha.
Confirma-se aquilo que te tinha falado... nao ha sensor que controle a posição das borboletas de forma a regular a injecçao.

Eu devo de andar pelo Barreiro. Se precisares de ajuda diz.
O meu contacto segue por PM.

pedrosousa · Mensagem por **pedrosousa** » 10 out 2007, 07:37

TdiSportR, Acho que tiveste uma sorte daquelas....

TdiSportR · Mensagem por **TdiSportR** » 10 out 2007, 23:49

Pois foi! Ja esta montado no sitio.

PS: fiquei sem bateria de tarde... sorry!

carlos xavier · Mensagem por **carlos xavier** » 11 out 2007, 08:49

eu acho que tapar o tubo que faz abrir e fechar as borbuletas fica o problema resolvido,elas ficam sempre abertas

ovelhanegra · Mensagem por **ovelhanegra** » 11 out 2007, 20:46

pois...mas continuam lá...