EGR & cone estrangulador da admissao OFF

[joelob]

E komo limpo a admiçao?As revisoes sao todas na BMW mas kd m fizeram a inspecçao II n m limparam a EGR pois eles dizem k e p limpar.A admiçao e o k esta logo a seguir a EGR?

[metale]

Sim, a admissão é logo a seguir à EGR.

O cone do tds é como o colector de admissão do M50 nos outros E36 a 6 cilindros gasolina: retira algumas baixas e dá algumas altas. Mas nada de significativo, nem o que tira, nem o que dá.

[Rui_318TDS]

Sim, a admissão é logo a seguir à EGR.

O cone do tds é como o colector de admissão do M50 nos outros E36 a 6 cilindros gasolina: retira algumas baixas e dá algumas altas. Mas nada de significativo, nem o que tira, nem o que dá.

Sinceramente nunca me apercebi que retira baixas, mas atenção que o meu não o retirei, apenas cortei a secção em forma de funil.

O resto do cone continua lá, se influência ou não isso já não sei. Sei que sem o cone completo o carro faz bastante mais barulho.

Cump

[metale]

Eu cortei um bocado, e mais tarde retirei mesmo. E só noto diferenças quando puxo as rotações por ali acima, parece que nas mais altas respira melhor, e aquele grito até me arrepia a espinha Consumos e afins não notei diferença. De notar que no dia a dia não passo das 2.500rpms no máximo.

[lpereira450]

Boas o meu carro tem repro, nao faz mal desligar a EGR pois nao...será facil limpar tambem admiçao...o meu carro quando lhe pus a repro entrou em save mode, e eu fiz logo a teste diagnostico e acusou (recirculaçao de gases) sera que ao limpar e desligar a a EGR vai ficar enpecavel???
Agradeço ajuda...

[metale]

De notar que no dia a dia não passo das 2.500rpms no máximo.

Engraçado como as coisas mudam em 4 anos :assubiar

[raimens]

boas tenho uma questão e duvida antes do 320 tive um tdi 110 e nos tdis ao eliminar a egr notavasse mais solto em baixas mas tmb consumia mais 0.8l aos 100 parece k n mas a diferença ainda era alguma o pessoal dos bimmers n liga aos consumos ou na bmw os consumos n se alteram cumps

[lpereira450]

boas...uns dizem que fazem bem desligar a EGR e outros dizem mal afinal o que acha a maioria??? estou indesizo... :think
Abraço...

[lpereira450]

boas...uns dizem que fazem bem desligar a EGR e outros dizem mal afinal o que acha a maioria??? estou indesizo... :think
Abraço...

[sccurtido]

desligar a egr, apenas faz com que o colector de admissao, fique mais limpo. se quando for fazer a revisao, eles derem uma limpeza, nao existe necessidade de a remover fora... contribuimos para o bom ambiente.
em relaçao ao "cone" estrangulador da admissao, tem como missao reduzir ruido, para filtrar o ar, tem o filtro... claro que algumas particulas maiores, poderam embater nele, e abrandar a velocidade de entrada, por exemplo se entrar uma areia. e nao danificar o filtro.
a nivel de performance. se o carro for a gasolina, atmosférico, podera notar o incremento de velocidade de ponta e ruido, isto vem devido a maior liberdade do ar, e com a velocidade, o ar ser forçado a entrar + facil.
já em turbo-diesel, nao vai fazer qq diferença... pois o turbo, pede a quantidade de ar exacta que o motor necessita, nao vai entrar, nem + nem -.
apenas podera fazer alguma diferença, em carros remapeados, em que necessitem de um caudal de ar superior, e devido a essa liberdade com a modificaçao, o turbo aspira + rapidamente esse ar.