Clube BMW Portugal

Sono giunto al tagliandino, che naturalmente ho fatto io personalmente, bene dopo aver cambiato olio motore e filtro ho cambiato anche il filtrino vapori olio che naturalmente è un pezzo che viene sottovalutato mentre è molto importante in quanto col tempo si intasa e la lubrificazione avviene in maniera non perfetta causa pressioni interne al motore, tutto questo grazie al Grande DOCH16 che è un esperto nel settore della meccanica automobilstica =D>

Bè vengo alle foto, dato che sono quelle che più vi interesseranno:

Queste sono per indicare come si smonta il vano del microfiltro aria climatizzata e coperchio filtro aria, svitare le viti indicate dalle freccie






ecco la parte interessata adesso è quella cerchiata di verde


poi svitare le viti cerchiate


ecco in che stato era il filtrino vapori



questo vale per la E46 320d da 136cv ma è molti simile la parte interessta anche sui 320d restyling e sui 330d

ecco Head il codice del pezzo



e ti aggiungo anche il contenuto della confezione

L' ho cambiato anche io dopo averlo acquistato da magazzino bmw....

ecco la foto di quello veccio e nuovo... tanto per dare un idea!!!


[

Ieri sera ho ritirato il filtrino, che la BMW chiama comunque "Unità di sfiato".
Ebbene, nel ricambio per la E90 (11127799224... grazie Maurinax per avermelo suggerito tempo addietro ) non c'è alcun filtrino.

Vi posto un reportage fotografico molto approfondito sul pezzo in questione... io non sono riuscito a capire come faccia a filtrare senza filtrino, si accettano suggerimenti, ecco perchè così tante foto

Questa è "la classica"






Quì è visto sottosopra...


Come si vede è identico a quelli da voi postati in precedenza...
Ma al posto del filtrino c'è questo:





Quì esploso e visto da entrambi i lati





E qui smontato...





Visione di insieme



Ed il tutto "montato":




Come funzionerà mai? Secondo il principio di Venturi? Ma non deve "risucchiare" nulla, deve, anzi, dovrebbe filtrare, ma non ha nessun filtro. Possibile che la E90 non abbia il filtrino? Ed allora stò pezzo a cosa serve?:-k

Scusate la raffica di domande ma penso di essere il primo (da quello che ho letto) ad aver comprato il pezzo in questione per la E90...

Isso não é o filtro de oleo, mas sim filtro do respiro/vapores!!

O conhecido Breather!!

Anda por aqui tambem mais info!!
viewtopic.php?t=14056

eles chamaram filtro de oleo...soa burros....

luisinho Escreveu:eles chamaram filtro de oleo...soa burros....

Vocês são maus, pá... Olhem o que o tipo diz:

luisinho Escreveu:dopo aver cambiato olio motore e filtro ho cambiato anche il filtrino vapori olio

Ou seja, mudou o óleo e o filtro do óleo e também o filtro de vapor de óleo, que deve ser o tal breather.

ACHO QUE ESTE DIY NÃO EXPLICA MT BEM O QUE ELE FEZ MAS PRONTO TENTEI

luisinho Escreveu:ACHO QUE ESTE DIY NÃO EXPLICA MT BEM O QUE ELE FEZ MAS PRONTO TENTEI

E fizeste bem! Sempre que houver mais algum DIY útil, podes postá-lo aqui. A malta agradece.

Esta num post identico do pedro sousa.
Como o yasser ja disse é o tal breather que serve para reduzir a quantidade de fumo.
Tem um custo de cerca de 50€ e segundo dizem vale mesmo a pena.
Mais uam vez, luisinho em grande :palmas

eu irei faze-lo mal possa tlv para a semana