Clube BMW Portugal

Há uns tempos li que lavavam o filtros K&N de 15 em 15000 Kms.
Ao consultar o site da K&N, estes aconselham a manutenção de 50 em 50000 milhas - aprox. 80.000 Kms.
Aceitam-se comentários ...

Eu lavo de 15000 em 150000 quanto mais cedo melhor não quero lixo no motor

como o pedrosousa disse, quanto antes melhor, pois se adiarmos muito a limpeza há uma enorme acomulação de residuos no filtro até que chega a um ponto que muitos deles são forçados a entrar para que o ar entre como deve ser para o circuito..

por exemplo um amigo meu tinha um filtro destes num ibiza 110cv e no máximo de 5 em 5mil lavava e eu uma das vezes vi bem o lixo e a côr da agua depoix de ter lavado o filtro!!

ouvi dizer k esses filtros lavaveis poucas ou nenhumas vantagens trazem em relação aos de papel... concordam?? ou será k tragam algum rendimento ao motor??? o k duvido muito..... ou será k a unica vantagem é não ter k comprar 1 novamente??

Luis Ribau, a minhas duas maiores vantagens são, não ter que comprar e reduzir muito a quantidade de fumo devido à repro!!

concordo com o pedrosousa, porque de resto não vejo qualquer vantagem no carro com um filtro destes, a não ser em alguns casos ter um pouco mais de baixas..

Deve eliminar bastante fumo, se kuando faço a revisão e troco de filtro original parece k desaparece metade da fumaça da repro.. portanto com um KN melhor ainda.

Já tive a oportunidade de ir atrás do carro do pedrosousa e o gajo não fuma para tanto cavalo q tem :palmas