Aqui já tinha tirado a roda, os 2 resguardos, os parafusos dos cinoblocos (n foi preciso os das rotulas) e tava a encaixar o "saca".
Em 5 segundos tinha o cinobloco velho na mão...
Para meter o novo o processo seguio a msm lógica, tmb c uma ferramente de fabrico artesanal
Em 3h, a fazer td nas calmas tinha o cinoblocos mudados.. poupei +/-50Eur e + importante.. sem ning me andar as marteladas ao carros!
