Clube BMW Portugal

boas alguem me sabe explicar komo se da pressao de turbo num 318tds ?

Com o chip ou box a pressão aumenta, mas a pressão em pico não pois a wastegate ou (válvula de segurança) não deixa.

Podes mexer no parafuso da Wastegate e assim aumentar o pico da pressão do turbo, mas tem de ser com cuidado senão dá problemas.

Cump

Para fazeres isso aconselho-te a instalares um manometro de pressão do turbo!!

Como o Rui_318TDS disse.. Podes aumentar a pressão mexendo no parafuso da wastegste..

Mas instala 1º o manometro!!! Para saberes o que estás a fazer.. E não abusares no aumento da pressão!

yah entao e é apertar o parafuso ou desapertar??

é reduzir o curso da haste do actuador

tanks

Se não aumentares o débito de gasóleo n vais ter nenhum ganho com isso.

Abraço!

ele tem box para dar conta do recado

Há ok! não sabia

bem pessoal ja comprei o manometro pa medir a pressao mas deve tar alguma coisa mal ligada pk o meu carro stok ta a marcar 1.2bares e ja agora aproveito para dizer k o ponteriro do manometro treme muito o k podera ser ??

em principio é pelo facto de tar ligado ao tubo errado. penso que o melhor sitio é o tubo que liga do turbo ao IC, ou do IC á admissão.

porra nao encontro la mais tubo nenhum
to lixado lol

Tens de ligar no tubo que liga ao sensor de pressão no colector de admissão. É um tubo que está debaixo do colector de admissão, por baixo de onde diz BMW.

Cump

Rui_318TDS Escreveu:Tens de ligar no tubo que liga ao sensor de pressão no colector de admissão. É um tubo que está debaixo do colector de admissão, por baixo de onde diz BMW.

Cump

boas rui mas esse tubo foi onde liguei e da-me 1.2 bares nao pode ser axo impossivel ter essa pressao nao e um tubo k liga a uma valvula pekenina ??

acho que a válvula que o MS-POWER fala é uma válvula tipo by-pass.