Clube BMW Portugal

Ola pessoal tanto pesquisei que tambem aprendi a fazer algumas coisas na minha maquina, entao decidi vir aqui partilhar com todos como se faz esta limpeza e podem crer que vao notar imensas diferencas, tanto no consumo como na resposta do carro tanto em baixas como em altas, Eu tentei colocar umas legendas na foto para voces saberem o que fazer..






como podem ver este local é onde o EGR esta ligado e está imundo, por isso eu retirei tambem esta peca inteira..


Isto aqui é o MAF que tambem está imundo..


Este tubo está ligado debaixo do MAF e voces podem ver o estado em que eu o tinha..


Por esta foto podem ver como fica o motor sem o EGR completo..


Esta mostra o motor do lado que fica ligado o MAF e o filtro do ar..




Aqui nesta ja podem ver o EGR completo ja limpinho e montado..






Como podem ver ja tudo montado e desejoso de o ir experimentar..




Espero que achem este topico de bom uso para voces e posso-vos dizer que quando fui experimentar a maquina depois desta operaçao senti que tinha uma maquina nova em folha, pode parecer estranho mas senti o carro mais rapido quase o dobro do que ele ja andava e já era imenso antes, agora imaginem como ele está agora, um abraço e qualquer duvida nao exitem perguntar...

Bom topico :fixe
Lavaste isso com o qué? Que produtos?

dany.overcool Escreveu:Bom topico :fixe
Lavaste isso com o qué? Que produtos?

Os tubos lavei com agua bem quente e detergente, o MAF e o EGR lavei com bastante DW40 e no interior do MAF usei cotonetes e depois ao limpar usei bastantes panos ate deixarem de vir sujos, e obrigado pelo comentario, acho que este tipo de topicos sao excelentes para o pessoal fazer certas coisas, alem de saberem qual o estado em que fica o carro e tambem porque sai bem mais barato, esta operacao que eu fiz aqui na Holanda cobram 400 euros para o fazer, um abraço a todos...

tópico bastante interessante por sinal.
tens fotos em 318is?
o meu motor é um M44 pelo que me é difícil seguir por estas fotos. mas não deixo de dar os parabéns pelo excelente contributo para esta comunidade.

hugto Escreveu:tópico bastante interessante por sinal.
tens fotos em 318is?
o meu motor é um M44 pelo que me é difícil seguir por estas fotos. mas não deixo de dar os parabéns pelo excelente contributo para esta comunidade.

Ola rapaz, mostra-me algumas fotos do teu motor, pois pelo que pesquisei o ano e o mes do teu carro tem um motor M42 e nao o M44, mas tira.me umas fotos do teu motor para eu pesquisar, um abraço grande e obrigado pelo teu comentario e elogio...

Antes tinha o M42. mas tive um problema com o motor e teve de ser substituído.
Disseram-me que foi colocado um M44 que vinha de 1 318is 4 portas, mudanças automáticas mas de 1996.
Aproveito para perguntar se de facto é um M44?

1ª IMAGEM

2ª IMAGEM



links em formato grande
http://WWW.ASTUTOSOFT.COM/BMW/DSC01407.jpg
http://WWW.ASTUTOSOFT.COM/BMW/DSC01408.jpg


Aproveito ainda para dizer que o carro esta a gpl.
PS: Qualquer indicação é sempre bem vinda.
desde já grato

boas hugto eu não tenho 100% de certeza mas olha que os m44 já trazem maf's da bosch, tens que ver o numero do motor e confirmar isso, mas a min parece-me que é um m42, outra coisa que os m44 teem é o icv no corpo da admissão coisa k o teu não o tem ai, continua debaixo do colector de admissão, outra peça que me faz dizer k é um m42 é a caixa do filtro de óleo, que no m44 é em plástico preto.

agora o k pode ter acontecido foi ele ter comprado só mesmo o bloco e montou os periféricos, do m42.

olha ai a foto dum m44: imagem mt grande

cumpz

Então será 1 M42... fui enganado !!!
sabes me dizer como devo limpar a maf e egr?

nao ma mas ja me disseram k elas nao se limpa, pk teem um mecanismo próprio de limpeza. mas também encontro fóruns a falar que da resultado, ainda tou a formar uma opinião neste assunto.

mas tens aqui um diy de como limpar a maf: http://www.louv.tv/cars/m5/MAF/

Muito bom este post.
Na proxima semana vou fazer o mesmo ao meu!!!!



Peter

Eu acho é que já devia ter feito!! :assubiar

ggrande tópico!!
diz-me uma coisa eu tenho um e39 525 tds, onde está a maf?? o motor é muito semelhante, como tal qual o local da maf?
Obrigado

O meu e36 318is coupé é de 93, a maf é diferente, alguem me consegue arranjar diy da maf do m42?

sai um UP

ajfh Escreveu:ggrande tópico!!
diz-me uma coisa eu tenho um e39 525 tds, onde está a maf?? o motor é muito semelhante, como tal qual o local da maf?
Obrigado

Ao fundo do tubo que leva o ar para o filtro de ar.