Turbo Timer - Instalação

[niceboy]

Boas pessoal,
Estive a pesquisar bastante na net, e não encontrei informações relativas em como montar um turbo timer nos nossos E46, no meu caso com alarme de origem.

O turbo timer que tenho, explica bem as ligações que devemos fazer, etc... mas o meu maior receio, é de que a electronica dos E46 sao sensiveis, ainda por cima com alarme de origem.
Apenas procuro alguem que tenha montado algum, para apenas dar umas dicas dos cuidados mais importantes a ter na montagem para além do "normal" (basico explicado no manual).

Cumps.

[real22]

Loool vem já ai o Ludwig moer-te a cabeça e dizer que isto não é uma secção para tirar duvidas... tens a secção própria pra isso :fixe :lol1

cumps

[niceboy]

Loool vem já ai o Ludwig moer-te a cabeça e dizer que isto não é uma secção para tirar duvidas... tens a secção própria pra isso :fixe :lol1

cumps

Ahhh... nada disso! Já falei com ele no msn...
Vocês fazem logo do Vitor uma melga... ele ao pessoal do Norte é mt mais tolerante, hehehehe...

Em relação ao tópico, estou a ver que ninguém fez isto mesmo... vou ter que arranjar um bom electricista auto e dps ser a cobaia de colocar aqui o DIY

[Ludwig]

lá vem este pessoal meter duvidas na secção dos tutoriais

Nao tens instruções disso? nao ha a minima ideia onde ligar? se é ao canhão...ou a outro sitio kker?

[niceboy]

Nada... nem nos forums estrangeiros se fala nisto!!
Vou ter que ir ao electricista ver como se faz... a única questão que me deparo é que quando fechar o carro (com alarme de origem), o alarme não corte a corrente da ignição

[jocatdm]

niceboy, Só vi este tópico agora,mas segundo sei,penso que tenhas de desactivar o bloqueio de volante ou raiu o que é....
Eu tenho um turbo timer á um ano em casa para montar...Ainda não o fiz por falta de informação e porque não me apetece pagar 100 euros á Leiridiesel para me montarem isso :wall
Quando tiveres novidades diz

[Ludwig]

a minha duvida é:

Estacionam num sitio onde têm MESMO que deixar o carro engatado....como fazem?

alias, eu deixo sempre o carro engatado...desde que tive que ir buscar o leon ao fundo da rua por ter descaído aprendi a liçao

[jocatdm]

Ludwig, Eu tenho caixa auto A chave só sai em modo parque :lol1

[Ludwig]

então...qual a finalidade do turbotimer?

[jocatdm]

A finalidade do turbo timer é principalmente deixar arrefecer o motor...
Ou seja, paras o carro, desligas a chave "mas ele continua a trabalhar" transcas o carro e vais embora...
O carro depois desliga por ele mediante o tempo que esteja definido no turbo timer

[LouieNT]

Exacto.. Pelo que sei é para deixar arrefecer o turbo, daí o nome.
Tenho um amigo meu com um subaru com isso. Ele desliga a chave, tranca e vai embora, passado um minuto o carro desliga.
Mas a questão do ludwig é pertinente, e se temos de engatar o carro? :think

[jocatdm]

Se tens de engatar,desligas o turbo timer e deixas arrefecer o motor e depois deligas e sais do carro

[Ludwig]

logo...tubo timer = desnecessário...é isso? gastar dinheiro...mais instalação mais uma preocupação de desligar caso tenhas que deixar engatado...nhé... isso para mim resume-se a uma palavra: "complicação"

[Rprata]

O meu alarme( golf ) tem essa funçao. e fui obrigado a desactivar, pois não dá geito nenhum.. é bom é giro é bonito mas complica-se em certas coisas.
isto é a minha opinião.

[jocatdm]

Eu na altura comprei pelo excelente negócio...No meu caso nem haveria mt complicaçoes porque o meu tem modo parque...Mas.................Acabei por o encostar e antes de parar o carro, ando mais devagar e deixo arrefecer um pouco quando paro Se alguém quiser o meu,vendo barato mesmo :wink1