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Volante multifunções
Enviado: 18 jan 2006, 10:09
por BMW_318Ci_Cabrio
Boas pessoal,
vou montar um multifunções no meu E46(03)... Já me informei em relação à peça e esta custa cerca de 185€ + IVA. A estes valores, acresce a mão de obra.
Sabem dizer-me se é relativamente fácil ser eu a faze-lo?
É necessário ligar o carro à máquina, para ficar com o Cruise Control activo, por exemplo?
Se possivel, respondam-me rápido... é que já tenho marcação marcada para amanhã e se der para poupar um € era bem fixe.
Cumprimentos,
Nuno
Enviado: 18 jan 2006, 13:17
por Cokas
Vais necessitar de ligar à maquina...
Enviado: 18 jan 2006, 15:59
por BMW_318Ci_Cabrio
OK... obrigado.
O que me lixa é que parece que estamos a lidar com o mecânico da esquina... Num sitio, dizem-me que vai precisar de 2h a 2h30, noutros dizem que é cerca de 4 horas para fazer o mesmo trabalho
O ideal era arranjar eu os cabos para ligar à máquina... já vi aqui no forum um site no Porto onde vendem os cabos, mas tenho tanta variedade, que não sei quais encomendar?! Sabes dizer-me quais os cabos e software que devo arranjar?
Nuno
Enviado: 19 jan 2006, 00:53
por Cokas
BMW_318Ci_Cabrio, repara numa coisa.
A BMW na alemanha, tem estipulada uma tabela de tempo para cada operação efectuada num carro.
É esse valor que te cobram.
Para ativares é necessario software proprio da BMW, que penso que não é muito usual encontrar cá fora.
Enviado: 19 jan 2006, 16:18
por BMW_318Ci_Cabrio
Isso que dizes é verdade, mas a realidade, infelizmente é outra... O recepcionista escolheu o Item de "Reequipar volante multifunções" que é composto pela peça e pela mão de obra (penso eu). Depois disto, ele adicionou o item da mão de obra e colocou as unidades que bem entendeu.
Entretanto já coloquei o carro na BMW e até me ligaram a dizer que está pronto. Amanhã descrimino aqui a factura...
Se entretanto a factura me cheirar a esturro, podem crer que vou fazer barulho e vou apresentar reclamação, para o concessionário, BMW Portugal e BMW Alemã.
Amanhã, já dou novidades!
Enviado: 20 jan 2006, 10:31
por BMW_318Ci_Cabrio
Só para repor a verdade
Não tenho a factura aqui comigo, mas paguei apenas 306€, que dizem respeito ao seguinte:
1h mão de obra
30m Reprogramação
1 Peça multifunções
1 dia de viatura de substituição.
Agora não deixo de estranhar que pelo mesmo acessório, se o quisesse comprar como opcionar, quando o carro sai do stand, custaria 410€

Enviado: 20 jan 2006, 11:48
por AMS
Já agora, qual foi a oficina que foste?

Enviado: 20 jan 2006, 12:39
por rc
acontece o mesmo com o cb é mais barato po-lo à posteriori do que encomendá-lo com o carro....
coisas...
Enviado: 20 jan 2006, 12:49
por Albertoliveira
Isso acontece porque quando se compra um carro novo a ideia é que essas opções são um todo de peças e por isso fazem-se pagar caro... o que a maioria das pessoas não sabe é que já leva sempre prai 75% do opcional no caso CC e CB ou seja mesmo que não peça o extra ele vem sempre mas não está activado... corrigem-me se estiver errado.
Enviado: 20 jan 2006, 16:51
por rc
eu naão conheço o sw da bmw mas da forma como eu o vejo deve ser ligar a ficha odbII e chegar a um ecrã com check boxes e checkar as opções para activá-las....
Enviado: 20 jan 2006, 18:19
por BMW_318Ci_Cabrio
Eu quero ver se arranjo esses cabos... mas existe uma série deles para BMW!?(
http://www.bus-n-tech.com - secção de Automoveis) Qual deles escolher? E depois... q software?
Em relação à pergunta do concessinário... foi na Luacar (Alfragide).