E28 520i 1986

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metale
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Re: E28 520i 1986

Mensagem por metale »

Se tivesse sido à 4 meses talvez te tivesse ficado com ele ;)
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joaocunha
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Re: E28 520i 1986

Mensagem por joaocunha »

metale Escreveu:É pena é haverem tão poucas opções, sabes? :(

Molas só H&R (as que rebaixam menos, mas não é por aí que não se consegue... :shh lol)

Amortecedores há bilstein B8, custam "só" 800 euros para este carro.

Coilovers que é bom, niente. :wall
Muito bonito e bem estimado o teu e28,dá gosto ver.

Para as suspensões tens a opção de mandar rebaixa-las,pelo menos por aqui eles fazem isso e ando a pensar fazer o carro é muito alto e com um toque na altura fica excelente.

Boa sorte com a máquina.

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metale
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Re: E28 520i 1986

Mensagem por metale »

Como é que o pessoal "as manda rebaixar" por aí?

No dia a dia tenho-o utilizado como carro do dia-a-dia, a aparte de alguns barulhos na suspensão, tem-se portado muito bem. De motor já o considero impecável, dentro do possível, após tudo o que lhe tenho feito.

O que o carro precisava era disto, uso e bom senso.

Cumps
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joaocunha
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Re: E28 520i 1986

Mensagem por joaocunha »

Pelo que sei são prensadas e ficam mais baixas.

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metale
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Re: E28 520i 1986

Mensagem por metale »

Ah, prensadas com calor.

Não me parece... :?
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germanii
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Re: E28 520i 1986

Mensagem por germanii »

Estive a varios Sites aqui so vi um que tem Molas -4.5 por 220€,sao Da marca que utilisava no Meu E36.Nao à muita Escolha para esses Meninos.
Ser diferente è normal.Estranho è ser igual.
A França dis para comprar Frances\Agora Eu compro Made em Portugal.
O som do meu Ex 745i http://youtu.be/e52WkrsS1EE.
Ex: X6 3.5d-- 745i E65--535d E60--325i E36 cabrio--X5 3.0d E53--123d--524td E34--M5 V10-- 645ci E63...+

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Re: E28 520i 1986

Mensagem por metale »

As H&R ficam mais ou menos por esse preço, e vai ser o caminho provável, a não ser que entretanto perca o amor ao dinheiro e avance com o restauro no sentido do estado de origem (repor borrachas, pecinhas e cromadinhos, amortecedores OEM nas molas de origem, pintura, etc).
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metale
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Re: E28 520i 1986

Mensagem por metale »

Possíveis más notícias.

Vou investigar mais amanhã, nomeadamente ver o estado do óleo e do anticongelante... :duh
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Re: E28 520i 1986

Mensagem por Dudex »

Ohh shit!

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Re: E28 520i 1986

Mensagem por jpsilence »

Que se passou? :O
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Re: E28 520i 1986

Mensagem por metale »

Só acordei agora :oops: ainda não tenho novidades.

Vou pegar nele ainda de manhã (o E36 está na oficina a renovar a borracha do vidro traseiro, do tecto de abrir e o símbolo do capot) e investigar, talvez até fazer um vídeo.

Pode ser que seja só condensação no escape :rezar mas depois de alguns minutos a andar já não deveria fazer. Mas como ainda sou verde em carros a gasolina, pode ser que seja excesso de zelo.
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Re: E28 520i 1986

Mensagem por jpsilence »

Mas quais são os sintomas???

Abraço
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Re: E28 520i 1986

Mensagem por JPimpao01 »

Então rapaz qual o stress.... pode estar apenas constipado do frio e humidade, dá-lhe calor que isso passa.... :fixe

Falando a sério, seja o que for esperemos que não seja nada de grave.
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Re: E28 520i 1986

Mensagem por metale »

"Alarmismos de uma pessoa que toda a vida só teve carros a gasóleo", é um bom filme.

Sempre parece que é da condensação, o óleo está da sua cor, o anti-congelante está da sua cor, ambos a nível. Enfim :roll:

Alguém me explique como é que se põe aqui videos do youtube sff. :wall
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JSarabando
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Re: E28 520i 1986

Mensagem por JSarabando »

Agora nesta altura é perfeitamente normal ver os carros a gasolina a andaremmuito mais tempo a largar fumo pelo escape de condensação, é normal também no meu M3, é normal em qualquer carro a gasolina.
The best engine in the world is the vagina. It can be started with one finger. It is self-lubrificating. It take any size piston. And it changes its own oil every four weeks. It is only a pity that the management system is so fucking temperamental...

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