Bem isto pode parecer que anda parado mas não anda....
Mods.
- Vaso de expansão novo, o que lá estava tinha barro..
- Anticongelante novo, as oficinas em Portugal usam de alta qualidade e trocam regularmente..........
- Tubo que liga ao canister (para eliminar o cheiro a gasolina dentro do carro)
- Nova MAF Bosch, a que lá estava começava a medir por baixo
- Novo Rádio, um Sony GTxxxx, a condizer com as cores do tablier
- Repro, feita por mim, por isso acredito que para já não esteja nada de especial, ainda está em fase de testes, tenho que fazer log à pressão de turbo, massa de ar e ao timming pull (bloco que indica o quanto a ECU está a cortar o avanço, ou por avanço a mais ou por mistura pobre, etc...). Há uma coisa que estou a fazer mal, já devia de ter um manómetro AFR para ter ideia de como está a mistura... Mas como também não faço km's a fundo, menos mal para já!
Esta ECU é das mais antigas de 512kb é mais difícil de encontrar ficheiros ou ficheiros com definições, ainda por cima as ME7.5 são muito diferentes das EDC... Para além disso quem sabe disto não abre muito o jogo, bem mas há muita documentação para ler, eu é que não tenho tempo. Se a ECU fosse de 1024kb já tinha wideband e não precisava de manómetro AFR...
.... Mas um kit WMI sim, isso rende muito nestes carros e sei que querias dizer WMI!!!
