Andre Alves , Escort mk1 RS2000

[andrealves]

Fotos novas... ora bem, eu desmontei outra vez o carro , pois vou melhorar mais alguns aspectos, já que sempre o vou mandar pintar novamentente pois esta pintura ficou com algumas zonas com "casca de laranja".. já tou a espera de mais material e durante a semana já venho aqui colocar mais info's

abraço


ah, anteriormente perguntavam que potência iria ficar.. prefiro não comentar pois poderei errar, mas no fim o carro vai ao banco de potência e tira todas as dúvidas

[cmp]

Creio que ja foi quase tudo dito pelos outros membros...
Resta-me tambem dar os muitos parabens por este grande projecto,
que todos vamos continuar a seguir!
:fixe

[sipriano]

bem que projecto ,vai metendo fotos pra acompanharmos ta interessante

[E12-528i]

Que projecto espetacular!!!! Muitos parabens.

[xblazer]

:susto

Babei...

Excelente preparação "projecto" que tens aí !

Força Nisso !!! :fixe

CumpZ

:lovebmw

[andrealves]

Obrigado malta

E tenho mais algumas novidades:

manometro smiths de dupla função ( obrigado Franscisco Dias )


Uma jante superlite para ficar como jante suplente , ( embora diferente das outras sempre fica bem como suplente)


As mangas de eixo já têm o kit de coilovers aplicado e já vieram da zincagem:


e como tenho de pintar o carro posteriormente já o desmontei novamente, e optei por abrir os buracos redondos na frente para auxiliar o arrefecimento dos radiadores:


abraço

[Manuel S.]

andre, onde conseguiste arranjar esse kit de conversao para coilovers?

ando a procura de um desses.

E que ferramentas usaste para abrir os buracos na frente? tambem tou para abrir esses buracos ao meu ax, mas nao sei qual a melhor ferramenta a usar.. os buracos do teu escort estao bem feitos!

abraco

[andrealves]

O kit de conversão de coilovers encontras à venda através do Ebay, ou então cá através de um amigo dos clássicos vais à secção "Mercado" no site www.portalclassicos.com e na secção de peças para automoveis - ford vês lá o kit de conversão e os contactos

mas não sei é se ele têm hipotese de te fazer o kit para com as medidas do AX..

quanto aos buracos, foram feitos com uma serra craneana e depois o meu pai fez uma beira com uns 3mm virada para dentro, que para além de ficar mais bonito dá mais firmeza à chapa que fica fragilizada ao tirar aqueles pedaços.

abraço

[jpsilence]

Que projecto magnífico!!
Parabéns!

Babei completamente!

[Manuel S.]

obrigado andre!

boa continuacao!

[hcox]

grande projecto!!!

[andrealves]

Obrigado Hcox

e hoje sempre chegaram mais algumas coisas para o escort, ver se tiro fotos no fim de semana para colocar aqui

cumprimentos

[BMW_blue]

Obrigado Hcox

e hoje sempre chegaram mais algumas coisas para o escort, ver se tiro fotos no fim de semana para colocar aqui

cumprimentos

esta cada vez melhor nfire nfire

[andrealves]

Obrigado BMW_blue


ora e como havia dito durante a semana iam chegar mais algumas peças para o escort e aqui estão elas:

polie da arvore de cames regulável:


amortecedores para as torres traseiras grp2 , uns Spax a gás de 22 posições de ajuste:


e por fim o "twin dash top" dos escort works:


Abraço a toda a malta

[Tiagofr]

grande material.. sem a evoluir.. isso depois de todo pronto tens de medir o bicho nfire