Clube BMW Portugal

Boas pessoal!
Eu já me apresentei. Falta agora apresentar o meu orgulho. hehe
Tráta-se do BMW Z1. Muitos de vocês já o devem conhecer. Pois é um carro raro, mas quem é amante de BMW's sabe perfeitamente de que carro estou a falar.
Vou então fazer uma breve introdução.
Os Z`s mais conhecidos são o Z3 e o Z4. O Z1 é o "PAI" desses modelos. :wink1
Inicialmente, em 1988, não passava de um protótipo. Mas como o povo gostou tanto, a BMW decidiu criar mais 8.000 unidades, e comercia-las entre 1989 e 1991. Existem portanto 8.000 z1`s e 12 protótipos.
Pelo que sei, em Portugal continental, existem uns 4 ou 5. Uns estão á venda, um está no museu da BMW no Porto, outro está na sucata :silenced e pareçe-me que o meu, é o único a circular nas estradas portuguesas.
Um facto, é que este carro é proibido na América, devido ás suas portas.
Agora perguntam voces.
Mas o que é que aquelas portas têm de especial, para o carro ser proibido na América?
É que o BMW Z1 é o único carro que abre as portas, verticalmente. Ou seja, sobem e descem.
Mas há mais segredos além das portas.
Em vez do carro usar um aileron na mala, a própria panela de escape e o pára-choques têm a forma de uma asa de avião, invertida, para o efeito "aerofólio", ou aileron, como é mais conhecido
Mas não fica por aqui....
Outra particularidade desde carro, é a carroçaria ser feita de 100% de compósitos de resina. (Parecido com fibra de vidro). Que torna o Z1 um carro leve, além de parecer sempre novo.. Entendem melhor o que eu quero dizer, assim que virem as fotos. Pois parece que o carro saiu ontem de um stand, apesar de já ter a minha idade (19 anos).
Devem também estar a pensar porque raio o baptizaram de modelo Z1?
É simples. 1 é por ser o 1º dos Z´s.
E o "Z" é porque foi no Z1 que foi testada a barra de suspenção em forma de Z que muitos BMW`s viriam a usar..
E também é "Z" porque Futuro em Alemão é "Z"unkuft. Daí o Z.
Pelo que tenho de concordar, porque mesmo apesar de 20 anos depois, pareçe que o Z1, é um carro futurista.

Mas já chega de conversa e vamos ao que interessa.
- 2494cc (2.5L)
- 6 cilindros
- 12 válvulas
- 170cv ás 5.800rpm
- 5 velocidades
- 1.250kg de peso
- 0-100km/h em 7.9s
- 230km/h velocidade máxima

Deixo-vos então algumas fotos.




















Para entenderem melhor o que eu falei sobre o aileron:




E agora 2 fotos a mostrar as posições das portas:

Porta fechada (para cima)


Porta aberta (para baixo)

:palmas :palmas :palmas :palmas

Muito bom! Gostei de ler toda a história... e o carro é mesmo espectacular. Deve ser um privilégio ter um brinquedo desses na garagem

Já agora, é capota manual, certo?

Bonito carro e bem estimado, parabens
porta aberta para baixo, mas está onde, não se vê

Desde já, quero agradecer todos os elogios. Muito obrigado asério :wink1

SapoCocas Escreveu:Já agora, é capota manual, certo?

Sim, é manual, mas em cerca de 20 segundos, põe-se na posição aberta, ou vice-versa.

BMW_blue Escreveu:porta aberta para baixo, mas está onde, não se vê

Muitas pessoas têm essa pergunta.
Estando a porta para cima, ou seja "fechada", basta emporrar-se com o polegar na fechadura, e a porta desliza para baixo. Ao ir para baixo, não chega a ficar na horizontal, por baixo do carro como muitas pessoas pensam.
Ela simplesmente, mantêm-se na vertical, mas escondida por trás das carenagens que se estendem ao longo do carro.
Se elas inclinam, não deve ser mais de 10º :think

Bonito brinquedo, e muito estimado

Bonito automovel.. bastante inovador para a idade que tem..
as portas pelo que percebo ficam dentro chassi. vao para baixo certo?

bem bonito :palmas & exclusivo & estimado :fixe boa sorte com ele

bmw_z1 Escreveu:Sim, é manual, mas em cerca de 20 segundos, põe-se na posição aberta, ou vice-versa.

Fui agora fazer esse teste. Pareçe que me enganei. A capota pode ser estendida em 12 segundos, e recolhida em 15 :desconfiado

Aproveito e deixo aqui um pequeno video para que entendam melhor o mecanismo das portas
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=v_B2m4hxX2g[/youtube]

E mais uma vez, muito muito obrigado pelos comentários positivos. Agrada-me bastante saber tão boas opiniões a respeito do meu veículo.

Muito bonito..E pareces um dono muito babado e orgulhoso pela maquina..Estima-o...E que ainda chegue aos teus netos..hehe

se colocares o link do youtube entre as tag's o video aparecerá aqui...

MarcosFonseca Escreveu:se colocares o link do youtube entre as tag's o video aparecerá aqui...

Muito obrigado! :wink1 :fixe

Nunca vi um pessoalmente. Parece realmente estar em bom estado!
Boa sorte com ele amigo! :fixe

Boa noite....também nunca vi nenhum Z1 ao vivo...espectacular...parabéns e boa sorte

grande máquina, ja tive a oportonidade de andar num de cor preta, pertence a um conhecido que tem um stand e tinha um em venda..

grande máquina e nunca perde exclusividade.. :fixe

estima-o

Tens ai um :lovebmw bem bonito.
Boa sorte com ele e estima bem essa reliquia

Bonito carro e muito exclusivo
O mecanismo das portas é que é brutal :fixe