Clube BMW Portugal

Boas
Tive uma k8 que foi a minha maior dedicação até agora, e eu adorava aquela mota, até ao ponto de me arrepender de a ter vendido! Ainda tive uma k5 mas faltava qualquer coisa! Entretanto surgiu a oportunidade de fazer negócio com a mota que desde saiu eu andava a morrer de amores!!
Das 1000 que tive (Gsxr K1, Rsv 1000, Gsxr K5 e K8) esta é a que tem mais motor, simplesmente brutal)
A minha e das primeiras não tem nem o abs nem controlo de tracção! Nem o sensor de equilíbrio que faz bastantes restrições eletrônicas!! E a que dizem que é a "pura", sem ajudas!
A mota está impecável foi de um grande amigo meu que na altura colocou alguns extras que eram os que eu iria colocar!

Já conta com:

De origem:

* Cor branca alpine

* Quick shift

Alterações feitas

* Escape feito na Metalcustom é uma cópia da akrapovic com remoção do catalizador.

* Pesos da Lightech

* Guarda lamas em carbono By N-Knor

* Laterais em carbono

* Manetes Lightech para a Bmw

* Jantes pintadas de branco

* Electrónica da Bazzaz

* Vidro bolha fumado da puig

* Tampas protectoras do motor RG racing

Já chega de palavras!
Agora as fotos:
Quando fui fazer negocio




Quando a fui buscar, chuvia "paletes" de agua...mas tinha de ser naquela noite.



A primeira noite que dormiu na minha garagem.



Primeira lavagem.









Primeiro dia de sol para dar uma volta









Escape.







Vidro bolha.



Tampas protetoras RG racing











Laterais carbono.





Manetes e pesos lightech BMW com punhos renthal





Guarda lamas traz e frente em carbono.





Borracha nova ainda por montar

Muito interessante.

Um amigo meu tem uma, por acaso gostava de dar uma volta pra comparar com a minha K4 750.

Que potencia e que isso tem?

Brutal.

é uma mota lindíssima!!
Felizmente já tive a oportunidade de dar uma volta numa HP4 de um amigo.

Boa sorte com a maquina e desfruta dessa maraviha!

Muito Linda nao conhecia quando puder um video do Som dessa Maquina :rezar

Bem bonita!!!

Bem modificada, para uma mota que já é a melhor das superbikes de fábrica.

Parabéns e já vi que vai ficar bem calçada, mas todo o cuidado é pouco com 200 cv debaixo do depósito.

Cumps

tiago blanquet Escreveu:Muito interessante.

Um amigo meu tem uma, por acaso gostava de dar uma volta pra comparar com a minha K4 750.

Que potencia e que isso tem?

Boas
Tem um motor muito potente ciclistica não e ma!
Como esta debitou 208cv!
Abraço

brunominis Escreveu:Bem bonita!!!

Rik Str Escreveu:Brutal.

é uma mota lindíssima!!
Felizmente já tive a oportunidade de dar uma volta numa HP4 de um amigo.

Boa sorte com a maquina e desfruta dessa maraviha!

Obrigado, e realmente para mim um sonho real!
Cumps

germanii Escreveu:Muito Linda nao conhecia quando puder um video do Som dessa Maquina :rezar

Quando o sol aparecer faço um video!
Cumps

navigator Escreveu:Bem modificada, para uma mota que já é a melhor das superbikes de fábrica.

Parabéns e já vi que vai ficar bem calçada, mas todo o cuidado é pouco com 200 cv debaixo do depósito.

Cumps

Boas
E verdade todo o cuidado e pouco mas e como tudo depende de quem acelera!
São uns bons pneus, nunca tive mas aproveitei um negocio e sairam a bom preço, vou experimentar!
Obrigado
Cumps

Hoje já deu para dar uma voltinha! Ainda tive que empurrar a burra que estava sem bateria!

O que achas da maquina em comparação a K8?

Rik Str Escreveu:O que achas da maquina em comparação a K8?

Eu adorava a K8 e a minha já tinha muito material! Em termos originais a Bmw tem muito mais motor e trava muito melhor! Ciclisticamente a k8 é uma mota mais fácil de conduzir! Para mim são estes os principais aspetos!

Atenção a esse motor, é conhecido por dar raia... conheço quem tenha trocado 2 x de motor durante a garantia!

A respeito dessas comparações, não podes comparar uma K8 e uma s1000rr, a não ser que esteja bem alterada no motor.

Compara isso às zx10r a partir de 2011 :fixe

Melodies Escreveu:Atenção a esse motor, é conhecido por dar raia... conheço quem tenha trocado 2 x de motor durante a garantia!

A respeito dessas comparações, não podes comparar uma K8 e uma s1000rr, a não ser que esteja bem alterada no motor.

Compara isso às zx10r a partir de 2011 :fixe

Essas notas tem campanhas para fazer a fim de corrigir os stresses que tinham! A minha já as fez todas! E comparei porque a minha k8 já estava bastante boa! Com cams, power commander V, quick shift, escape e mais umas coisinhas! E sinceramente poderia ter uma zx10 mas preferi a Bmw! E estou bastante contente!