Bmw 525 tds e34

[Carlos Tavares]

Boas, ainda bem que a PANZER ja rula e o resto é história..., em relação ao valor da bomba, foge dessa malta e apresenta queixa na policia, por tentativa de assalto a mão armada :lol1 :lol1 :lol1 :lol1

[rhv]

Boas,

FOGE a sério, porque até na Bmw me pediram bem menos... Bomba nova para o meu 325 tds era 1250€ mais iva mais a mão de obra.

Mas ainda bem que o tanque já ta fixe

Cumps

[paulo ribeiro525]

eu sei k o k afecta a rotaçao é o alternador!! mas foi o k me disseram!! k posso eu dizer!! eles levaram me 1200 euros por uma bomba reconstruida!! 3mil por uma nova!! mas o k interessa é k ta resolvido!! agora so falta um xenon, k me dizem de uma dump valve??? cumps!!

[rhv]

eu sei k o k afecta a rotaçao é o alternador!! mas foi o k me disseram!! k posso eu dizer!! eles levaram me 1200 euros por uma bomba reconstruida!! 3mil por uma nova!! mas o k interessa é k ta resolvido!! agora so falta um xenon, k me dizem de uma dump valve??? cumps!!

Boas, essa é uma mod que eu tamb gostava de fazer, mas não sei, pois acho que este motor tem um trabalhar demasiado "ruidoso" para se ouvir a dump valve... Ou então é impressao minha. Que acham? Mas era fixe...

Cumps

[Carlos Tavares]

eu sei k o k afecta a rotaçao é o alternador!! mas foi o k me disseram!! k posso eu dizer!! eles levaram me 1200 euros por uma bomba reconstruida!! 3mil por uma nova!! mas o k interessa é k ta resolvido!! agora so falta um xenon, k me dizem de uma dump valve??? cumps!!

Boas, essa é uma mod que eu tamb gostava de fazer, mas não sei, pois acho que este motor tem um trabalhar demasiado "ruidoso" para se ouvir a dump valve... Ou então é impressao minha. Que acham? Mas era fixe...

Cumps

Sorry, mas de ruidoso, não tem nada ou por outra a frio até faz um pouco de granel, mas depois o som dos 6 cilindros é fantastico, eu gosto mas pronto sou suspeito. :fixe

[rhv]

Cumps[/quote]
Sorry, mas de ruidoso, não tem nada ou por outra a frio até faz um pouco de granel, mas depois o som dos 6 cilindros é fantastico, eu gosto mas pronto sou suspeito. :fixe[/quote]

Pois eu sei, quando disse ruidoso nao queria dizer "barulhento" lol, mas é verdade que os 6 cilindros "cantam" alto lol.


Cumps

[marco pires]

Cumps

Sorry, mas de ruidoso, não tem nada ou por outra a frio até faz um pouco de granel, mas depois o som dos 6 cilindros é fantastico, eu gosto mas pronto sou suspeito. :fixe[/quote]

Pois eu sei, quando disse ruidoso nao queria dizer "barulhento" lol, mas é verdade que os 6 cilindros "cantam" alto lol.


Cumps[/quote]

boas,

pois é,o motor 2.5 tds tem um som fantastico,penso que a bmw tambem trabalhou a nivel do escape para emanar esse som,já os E39 com o mesmo motor não emitem o mesmo som,reflexo de um posicionamento mais elitista que a bmw atribuiu a este modelo,onde o silencio de rolamento/silencio do motor,foi preterido em relação a factores de caracter mais desportivo.
já nos 3.0d,o silencio é a palavra de ordem.

[Carlos Tavares]

Cumps

Sorry, mas de ruidoso, não tem nada ou por outra a frio até faz um pouco de granel, mas depois o som dos 6 cilindros é fantastico, eu gosto mas pronto sou suspeito. :fixe

Pois eu sei, quando disse ruidoso nao queria dizer "barulhento" lol, mas é verdade que os 6 cilindros "cantam" alto lol.


Cumps[/quote]

boas,

pois é,o motor 2.5 tds tem um som fantastico,penso que a bmw tambem trabalhou a nivel do escape para emanar esse som,já os E39 com o mesmo motor não emitem o mesmo som,reflexo de um posicionamento mais elitista que a bmw atribuiu a este modelo,onde o silencio de rolamento/silencio do motor,foi preterido em relação a factores de caracter mais desportivo.
já nos 3.0d,o silencio é a palavra de ordem.[/quote]


Ola Marco Pires, boas.
Antes de mais um bom ano de 2010 para ti e toda a familia, cheio de coisas boas e muita saude.
Que é feito de ti rapazão?
Olha eu não sei se ja foste dar uma vista de olhos, nas apresentações?
Acho que tens la, 2 exemplares que vale a pena rever ou por outra e tal como o post o menciona, "RECORDAR APENAS" acho que ja esta na 2ª pagina!
Va rapazão, fica bem e um grande abraço para ti :fixe o resto da malta desculpem la o "off-topic", mas sabe sempre bem rever amigos nem que seja aqui no forum. :fixe

[marco pires]

boas carlos,


olha,para ti e para os teus desejo-te o melhor da vida,muitos anos,muita saude e tudo de bom,se há pessoas pelas quais vale apena dar a camisa,tu és um deles,5 estrelas :palmas :palmas :palmas

já vi o teu post nas apresentações,e escrevi lá,e eu nem te digo nada,aquelas maquinas deixaram-me maluco,eu adoro classicos,e da bmw então nem vale apena falar,quando vejo um carro desses na rua,fico parvo a olhar,já tenho estado com amigos e ás vezes perguntam-me porque é que estou a olhar para esses ferro-velhos,normalmente a minha respostas é...ferro-velho é o cara....(desculpem a maneira de falar).

ps-peço desculpa tambem pelo off topic,e aproveito para desejar tambem tudo de bom para todos os membros deste forum,e um abraço especial tambem para o Yasser.

[Tug_Spark]

Boas, essa é uma mod que eu tamb gostava de fazer, mas não sei, pois acho que este motor tem um trabalhar demasiado "ruidoso" para se ouvir a dump valve... Ou então é impressao minha. Que acham? Mas era fixe...

Cumps

Na minha opiniao, só faria sentido investir numa dump por razões técnicas...
nomeadamente oferecer durabilidade ao turbo, dando assim melhor rendimento ao motor.

Se eu gastasses €€€ numa dump era a pensar no carro e não apenas para o estilo...
Mas cada um tem a sua maneira de ver as coisas...

[marco pires]

Boas, essa é uma mod que eu tamb gostava de fazer, mas não sei, pois acho que este motor tem um trabalhar demasiado "ruidoso" para se ouvir a dump valve... Ou então é impressao minha. Que acham? Mas era fixe...

Cumps

Na minha opiniao, só faria sentido investir numa dump por razões técnicas...
nomeadamente oferecer durabilidade ao turbo, dando assim melhor rendimento ao motor.

Se eu gastasses €€€ numa dump era a pensar no carro e não apenas para o estilo...
Mas cada um tem a sua maneira de ver as coisas...

já agora importavam-se de explicar melhor o que uma dump,e preços?

[Tug_Spark]

o madbeetle explica na 3a pagina...

os preços depende do tipo de motor

[marco pires]

para um 530d,será caro?

ps-tirei este texto de um outro forum :

"ha sempre vantagens. a dump valve serve para tirar a pressao que fica nos tubos depois de tirarmos o pé do acelarador. o que pode provocar ate perda de potencia porque quando voltamos a dar gaz ele demora um pouco mais a encher. mas pode bem salvar a tua vida. o motor do meu corsa partiu quando tirei o pe do acelarador quando ia a puzar uma 5ª a 170"

existia tambem neste forum um user que dizia que a nivel de rendimento,vale zero num diesel.

ao que parece é só mais para o show do barulho que faz,mas não vou estar a opiniar,porque até á tua explicação nem sabia o que era :lol1

[Tug_Spark]

para diesel ainda sao coisa de 200 ou mais

sao mais caros para diesel do que para gasolina...
gasolina é mais básico e há mais oferta no mercado

mas diesel é mais complicado..
tanto na oferta como no preço

[marco pires]

para diesel ainda sao coisa de 200 ou mais

sao mais caros para diesel do que para gasolina...
gasolina é mais básico e há mais oferta no mercado

mas diesel é mais complicado..
tanto na oferta como no preço

ok,

muito obrigado pela informação :fixe