BMW 525tds e39 touring OU VW passat

[b5m2w5]

boas amigos gostava da vossa opiniao,nao sei qual comprar

BMW 525tds e39 touring de 1998 com 300mil km
OU
VW passat 1.9 tdi carrinha de 1998 com 280mil km faz medias de 5-6 litro


nao falando n extras porque a 525 ganha de longeeeeeeeeee

atentamente

Depende da utilização que queiras dar, se for para andar bastante e gastar o minimo possível vai para a passat. Senão a bmw é melhor a todos níveis.

[rafias]

pois,

é que não tem mesmo nada a ver um 520d com um 530d.

O 520d apenas é superior ao 530d em velocidade média em autoestrada, pois tem um raio de acção maior, necessitando de menos paragens para abastecer.

[marco pires]

só é superior em velocidade média? :naonao

é superior em tudo.

acelerações
velocidade maxima
binário
potencia especifica
motor 6 cilindros vs 4 cilindros
tecnologia common rail vs bomba injectora
robustez mecanica
sonoridade
silencio do motor
agradabilidade de condução

resumindo: é superior em tudo.

quanto a mim o motor 2.0 nos E39 é demasiado curto,não vou chamar de submotorizado,mas não anda longe disso,e só justificou para a bmw por uma razão meramente de volume de vendas,porque em termos prestigio,um motor de 4 cilindros na serie 5 é pouco interessante.

e de facto era o unico 4 cilindros no E39.
o E34 por exemplo,só tinha um 4 cilindros que era o 518i,que practicamente não vendeu nada,para alem de ser muito pouco nobre,era verdadeiramente submotorizado.

[rafias]

Uma pergunta: Um 530d em corrida com um 520d, em que não é permitido ultrapassar os 120Km/h numa autoestrada. Quem chega primeiro a meta situada a 2000Km de distância?
Eu diria que é o 520d pois apenas precisa de 2 abastecimentos pelo caminho. Portanto o 520d é superior no capítulo do consumo, mantendo uma velocidade média superior nestas condições. É tudo o que quis dizer.

[marco pires]

grande amigo rafias,peço imensa desculpa,porque eu li tudo ao contrário daquilo que dissestes,e por isso percebi tudo errado,é o que faz estar no forum e com a cabeça noutro lugar :wall

só gostava de fazer uma pequena observação sobre aquilo que disseste sobre os consumos:

é claro que um 530d gasta mais que um 520d,contudo penso que a diferença não deve ser muita,já que o sistema common rail é mais eficaz na forma como o combustivel é injectado,mas ainda assim acaba por gastar sempre mais,as diferenças de potencia,cilindrada e os 2 cilindros extra não andam a agua :lol1

contudo numa estrada nacional,com ultrapassagens constantes,não sei se um 520d não acabaria por gastar mais,é que para isso terias que recorrer muito mais á caixa,o que se reflete nos consumos.

já tentei obter os dados oficiais dos consumos dos E46 e E39 nos vários modelos,mas não achei na internet,será que alguem conheçe alguma pagina com essa informação?

[rafias]

grande amigo rafias,peço imensa desculpa,porque eu li tudo ao contrário daquilo que dissestes,e por isso percebi tudo errado,é o que faz estar no forum e com a cabeça noutro lugar :wall

só gostava de fazer uma pequena observação sobre aquilo que disseste sobre os consumos:

é claro que um 530d gasta mais que um 520d,contudo penso que a diferença não deve ser muita,já que o sistema common rail é mais eficaz na forma como o combustivel é injectado,mas ainda assim acaba por gastar sempre mais,as diferenças de potencia,cilindrada e os 2 cilindros extra não andam a agua :lol1

contudo numa estrada nacional,com ultrapassagens constantes,não sei se um 520d não acabaria por gastar mais,é que para isso terias que recorrer muito mais á caixa,o que se reflete nos consumos.

já tentei obter os dados oficiais dos consumos dos E46 e E39 nos vários modelos,mas não achei na internet,será que alguem conheçe alguma pagina com essa informação?

Estás perdoado amigo Marco Pires :lol1 Quanto ás especificações das nossas belas máquinas tens tudo aqui: http://www.carfolio.com/specifications/models/?man=843

[marco pires]

obrigado :fixe

[JPimpao01]

Permitam-me contestar essa situação dos consumos...

Eu tenho um X3 2.0 de 150cv caixa de 6 que em termos de peso e atrito talvez possa ser equiparado ao 525d de 5v e reprogramado, o que constato é que fazendo cruise control a 150km/h em ambos o X3 faz cerca de 8lts e o E39 faz cerca de 7lts.....

Esta é a realidade! Não teorizem o que pode ser comprovado na prática Isso do 530 gastar mais é relativo....

Em cidade é verdade que o E39 gasta bem mais que o X3, mas em estrada como o que se acabou de comparar em cima o E39 fica taco a taco com o X3 :fixe

[marco pires]

sim,em muitas ocasiões,o facto do motor ser mais potente,faz com que vá em menos esforço,logo vai a gastar menos :wink1

[sipriano]

so digo o seguinte BMW é BMW,o resto sao balelas, :lol1 :lol1 :lol1

[marco pires]

so digo o seguinte BMW é BMW,o resto sao balelas, :lol1 :lol1 :lol1

podes crer :fixe

[520MPACK]

Boas, acho k isso depende das motivações e necessidades de cada um!

Eu tenho um 520d e39 de 2001, faz sempre mais de 1000 kms por deposito antes da reserva e nunca fiz mais de 6l/100kms. é um carro que faz menos de 10segs dos 0-100 e toca nos 220 por diversas vezes (enbora a entrar no red line), por isso acho k esta longe de ser submotorizado, nada a ver mesmo...

Agora se queres sentir um kick maior opta pelo 530d , mas se queres andar com um carro excelente (mesmo), e com prestaçoes bem dignas compra um 520d, e esquece la a passat k não tem nada a ver ( ja tive um). Não ha comparação.
Cumps.

[andrini]

OLÁ,
se puder ajudar tenho 525tds de nov 94, tem 360.000km e nada a apontar!! levou uns arranjos por volta dos 240.000 (bomba injectora, alternador, bomba gasoleo), de resto 5 estrelas. gasta entre 8 e 9 litros e mete-se nos 210km facilmente.
As revisões andam pelos 200/300€.
Não gasta oleo e não faz um unico barulho parasita! é aquela maquina

[Delgadix]

Voltando ao tópico é assim, antes de ter o e39 tinha uma passat 1.9 tdi, não tive qualquer razão de queixa da mesma fez os seus 400 mil com algum óleo bebido pelo caminho.
Agora não têm qualquer comparação com um e39 seja 520 25 ou 30d, já lá vai com os seus 200mik e nem uma pinga ele bebe, aliás nunca tinha tido um carro a diesel tão potente quanto este, para não falar em mais promenores.
só mais uma coisa aqui por casa já passou o 1.9tdi e o audi 2.5 tdi , nenhum deles chegou aos calcanhares deste 530d que mora agora aqui. :lovebmw

[giwasa]

bem primeiro comparar um 520d com um 530d nao tem comparacao... dizer que um carro que consome menos sera melhor.... boa teoria.

tenho entao um carro melhor quer um 911 gt2 e um ferrari enzo... tenho um astra 1.3 cdti de 90 cvs com uma box que faz consumos de 4 a 5 litros... logo a 120kmh chego primeiro ao destino :lol1 :lol1

my god.. esta malta anda a dar nos narcos.


um 530d apenas tem uma coisa pior que o 520d... o preco.... como seria normal... mas tambem o ser caro o torna exclusivo.

um 525 tds comparado com um passat? o bimer trata se de um carro de um segmento superior.
mais espaco.. melhor qualidade e motor muito desportivo e fiavel. nao tao economico como o passat... mas nao tem o requinte de um 6 cilindros.

um passat v6 com 150 cvs ja seria mais igual.

o bimer sem duvida.

entre um passat v6 ou um 525d tds ja seria mais renhido.. apesar de o 525tds ser mais carro.

atencao o serie e39 foi considerado o melhor carro do mundo na sua altura.. algo que o meu tubarao nunca conseguiu.