BMW 520 de 136cv. Qual a sua verdadeira potência e binário??

[rafias]

Caros amigos,

Tendo lido num site espanhol especializado em testes de automóveis que, regra geral, os motores a diesel dos nossos queridos BMWs vêem com uns "pózinhos" á mais em termos de potência e binário, gostaria de perguntar a alguém com o 520d E30 de 136cv e 280Nm se já o mediu num banco de potência e qual foi o valor registado. É que no site espanhol são omissos aos resultados dos testes desse modelo em particular.

Queria ter uma ideia mais exacta de quanta potência e binário tem de facto o meu carro.

Abraços

[520MPACK]

tb tou curioso, acho 136cv pouco para o que o meu xaruto anda, embora muitos digam que é um carro submotorizado! :lol1

[rafias]

Num fórum espanhol, um user transcreveu o que leu num artigo e que dava os seguintes valores para o 520d 136cv:

145CV a 3910rpm
314Nm a 2490rpm

0-100 en 9.53s
0-1000m en 30.85s
60-120 en 3ª: 9.95s
80-120 en 4ª/5ª: 8.48s/11.08s
Consumo médio 6.4 litros/100Km

Agora não sei se isso foi medido com diesel normal ou de qualidade superior aditivado.

[marco pires]

voçês e o mito dos cavalos escondidos :lol1 :lol1

[MIKEV]

voçês e o mito dos cavalos escondidos :lol1 :lol1

Marco, ha varios relatos de situaçoes destas :fixe

Bmw nao tenho conhecimento, mas se fores ao novo volvo S40 2.0D que anuncia 136cvs de origem e ainda a pouco tempo uma revista fez um artigo em que o carro mediu no banco cerca de 160cvs... se é mito ou nao, nao sei! :lol1

[marco pires]

estava na brincadeira :wink1

isso falava-se muito era nos tdi no tempo dos ibiza GT Tdi.

quanto ás revistas,não confio muito em certas coisas que lá vem escritas :desconfiado

[rafias]

Encontrei alguma info aqui: http://motor.terra.es/pruebas-coches/nu ... sion=12820

[MIKEV]

estava na brincadeira :wink1

isso falava-se muito era nos tdi no tempo dos ibiza GT Tdi.

quanto ás revistas,não confio muito em certas coisas que lá vem escritas :desconfiado

Na altura foi muito falado... alias, todos os S40 2.0D do novo modelo apresentavam valores muitos superiores aos de fabrica quando medidos em bancos de potencia... Curiosamente o motor 2.0D ja nao esta disponivel, pelo menos em portugal... :lol1

Bem que o meu volvo 1.6 podia ter mais uns 30cvs em cima! :lol1

[novobmw]

Ola, nada como levar o carro ao banco de testes e fica esclarecido por cerca de 20€. Cumprimentos

[MIKEV]

Ola, nada como levar o carro ao banco de testes e fica esclarecido por cerca de 20€. Cumprimentos

diz.me onde se fazem testes de potencia por 20€ que eu estou interessado :fixe

[rafias]

Ola, nada como levar o carro ao banco de testes e fica esclarecido por cerca de 20€. Cumprimentos

diz.me onde se fazem testes de potencia por 20€ que eu estou interessado :fixe

x2

[cap]

Aqui perto de Lisboa há rotronics e maha a €25.

[novobmw]

Ola, nada como levar o carro ao banco de testes e fica esclarecido por cerca de 20€. Cumprimentos

diz.me onde se fazem testes de potencia por 20€ que eu estou interessado :fixe

Respondido por MP. Cumprimentos

[marco pires]

sim,a melhor coisa para saber é o banco de potencia,tanto mais que existem muitas variáveis que condicionam os cavalos que um motor pode ter,seja o estado de vários componentes tais como turbo,seja o numero de Km que o já tem em cima,etc.

por isso e para ter a certeza,é ir a um banco de potencia.

[JOFIMO]

Eu no meu há uns anos antes da 1º repro fiz um teste na Turbotec !!!, e já com mais de 120mil acusou à volta de 147cv não me recordo do binário e não consigo encontrar a folha do teste, mas isso é normal e varia muito de motor para motor como foi rodado nos 1ºs km's (não a pastelar), cuidados, etc. se se recordam os motores do grupo VAG vinham com potencias anunciadas muito abaixo das reais por motivos obvios de taxação no país de origem. Cumps.