Motor a tremer 525tds

[MIKE_MIX]

Se já levou com 150 mil ainda devia durar mais uns tempos.

Elas folga ganham sempre, existe sempre uma tolerância, passando um determinado valor tem de ser trocado.
Vai a outro mecânico confirmar esse diagnostico, porque mudar o kit de correntes ainda dá bastante trabalho, até a cabeça do motor tem de sair, logo convém trocar também a junta parafusos da cabeça, e outras juntas secundárias da zona da distribuição e retentores.

Também podes ver tu, tira a tampa do óleo com o motor frio e tenta puxar a corrente se ela mexer muito tem folga. Se aparentar estar justa esquece o que o mecânico disse.

http://www.youtube.com/watch?v=r2i6Qncrb-U

Trabalho passo a passo:

http://www.youtube.com/watch?v=C9HzsyKGVe8

confio no meu mecânico, e ele diz que troca sempre quando a corrente começa a fazer barulho. Após a troca digo algo

[MIKE_MIX]

Foram resolvidos todos os problemas. O barulho vinda de umas peças de desgaste e da correia de distribuição, ambos substituídos.

Entretanto foi resolvido mítico problema de pegar mal. Pelo que mecânico disse, o carro foi levado a uma casa, onde colocaram o "cu" duma bomba audi, na bomba da bmw, onde existia menos folga, e pegaria melhor a quente. o problema está resolvido e pega à 1ª

Carro conta com 36X.XXX km , e impecável agora.

[brunoazevedo55]

Espectáculo Mike. Ainda bem.

Explica lá melhor como foi isso de meter peças de uma bomba de um Audi???
É que estou com problemas na minha bomba e pode ser que resolva isso com a mesma solução.

[MIKE_MIX]

Espectáculo Mike. Ainda bem.

Explica lá melhor como foi isso de meter peças de uma bomba de um Audi???
É que estou com problemas na minha bomba e pode ser que resolva isso com a mesma solução.

Não vi a mão de obra a decorrer, mas foi o que meu mecânico me explicou. Agora não sei se a peça é mesmo da audi, ou é produzida para os 2 fabricantes, sei que é usada nos carros audi.