Quantos litros de oleo leva o 535d?

[Goodspeed]

É muito subjectivo as opiniões dos engenheiros...Oleo com mais de 15000..20000km num motor é crime. Eu falo contra mim porque deixei no meu mais de 30000 kms. Quando o tirei parecia agua e espuma. Em termos de consistência não havia, o que denota que perdeu muitas das propriedades.

Aconselho a mudaram tipo ao 20000 kms. Oleo é o sangue do motor.

Cumps

[casco]

mas se o oleo dá para fazer 30000km, pk mudar aos 20000km?

embora não exerça, sou eng. mecanico e aprendi que tudo feito na engenharia tem um coeficiente de segurança(conhecido pelo coeficiente de cagaço), e o oleo não foje a regra...

se ainda temos meia duzia de sensores a controlar as propriedades do oleo, devemos confiar alguma coisa neles...

obviamente que não estou a dizer que, se aparece no cb que dá para fazer 60000km, devemos fazer, mas saber que existe o dito coeficiente...

[Goodspeed]

mas se o oleo dá para fazer 30000km, pk mudar aos 20000km?

embora não exerça, sou eng. mecanico e aprendi que tudo feito na engenharia tem um coeficiente de segurança(conhecido pelo coeficiente de cagaço), e o oleo não foje a regra...

se ainda temos meia duzia de sensores a controlar as propriedades do oleo, devemos confiar alguma coisa neles...

obviamente que não estou a dizer que, se aparece no cb que dá para fazer 60000km, devemos fazer, mas saber que existe o dito coeficiente...

Digo isto porque as condições que um oleo sofre por exemplo em 20000 kms em cidade é bem diferente de 20000 kms em estrada. Os sensores controlam sim e calculam mas a minha experiência é que oleos degradam-se mais do que os sensores indicam. Se puderes, pega no oleo com 20000 e no oleo com 30000 e leva para analise. :fixe

Sim existe sim uma margem para tudo. Eu prefiro deixar as margens para os engenheiros da BMW. :lol1

Um abraço

p.s- Logo ja te respondo há PM :lovebmw

[Marco Matias]

Eu tb sou de acordo em não exceder os 20000 km, por muito bom que o oleo seja, vale mais prevenir. Prefiro fazer eu as trocas de oleo e filtro aplicando um bom oleo, do que ir à bmw aos trinta mil fazer a mudança. Faço menos km por muda e fica bem mais barato do que na BMW.
Quanto às marcas de oleo já muito se falou nisso e depois de perder algumas horas em muitos forum's aprendi que desde que se cumpra as normas do fabricante (535d = LL04) as diferenças qualitativas entre eles não são muito significantes. Pessoalmente estou satisfeito com o MOBIL 1 ESP (Emission Sistem Protection) 5w30, pelo que li tem provas dadas na protecção dos nossos CARÍSSIMOS filtros de particulas. :lovebmw