Reprogramação numa 525D 2005, alguem já fez?

[marco pires]

Aí está um dilema:
a)Reprogramar e tirar a FAP fora, diminuindo futuros custos de manutenção com a dita, mas podendo perder algum valor do carro.
b)Não reprogramar, perdendo todos os benefícios de um carro canhão, mas mantendo o valor do carro e ficando amigo do ambiente

Eu escolhia a segunda até a altura em que me disserem que tenho de gastar 1986€ para substituir a FAP nfire :lol1 Aí tirava a FAP

pois eu tambem optava pela segunda,quase 2000€ é muito dinheiro,não arriscava :naonao

[rafias]

tb quero fazer no meu...mas estou com medo da FAP...já tive conhecimento de chatices...penso que 30 ou 40cv, não deve de haver probs...mas mesmo assim tenho medo...

convem ser alguem bem entendido na materia...de preferencia alguem que já tenha tido probs a reprogramar e que agora saiba como fazer sem estagar a dita cuja...

Para quem está preparado para gastar 400 Euros na repro e aumentar um pouco o desgaste dos componentes do carro (FAP, turbo, embraiagem, motor) para ter ainda mais potência num carro já bastante potente, então que avance.

-- Quarta Mai 19, 2010 12:47 am --

Boas,
Provavelmente irei fazer um repro na minha 525d de 2005(Cx manual), mas gostaria de saber se alguem já fez, se aprova e se os consumos alteram, porque um colega fez num 530d, anda que se farta e ainda gasta menos que a minha 525!

Cumpts

Além disso podes diminuir e bastante o consumo mudando o estilo de condução. Tenta fazer as mudanças mais cedo. Por exemplo, se estás em segunda, mete logo a terceira aos 1400RPMs. O teu carro tem bastante torque para aguentar.

[rbica]

eu tirei a minha fap ... e cat ... e esta td ok ... aconselho ... vivamente .

[casco]

eu tirei a minha fap ... e cat ... e esta td ok ... aconselho ... vivamente .

e a tocha de fumo?...não faz?

já pensei fazer o mesmo no meu...

[rbica]

epa no meu n faz ... ta mt bom

[nene]

boas na minha 525 d de 2004 a repro foi simplesmente o melhor k eu fiz .A diferença nos consumos é notavel e en andamento nem se compara muito mais nervosa e solta... quanto ao fap nao sei o meu ainda nao disse nada.
lol.

[casco]

boas na minha 525 d de 2004 a repro foi simplesmente o melhor k eu fiz .A diferença nos consumos é notavel e en andamento nem se compara muito mais nervosa e solta... quanto ao fap nao sei o meu ainda nao disse nada.
lol.

onde fizeste a repro?

[nene]

boas na minha 525 d de 2004 a repro foi simplesmente o melhor k eu fiz .A diferença nos consumos é notavel e en andamento nem se compara muito mais nervosa e solta... quanto ao fap nao sei o meu ainda nao disse nada.
lol.

onde fizeste a repro?

kem o fez esta em frança mas em agosto esta por ai...

[jmcdpereira]

Estou a pensar seriamente numa reprogramação da minha E61 de 2004, claro que quando se fala na FAP... até engulo em seco...
O meu carro diz que tenho de mudar FAP daqui a 70 000 km´s, ora isso ainda vão ser uns anos, mas vai-me calhar de certeza...
A minha questão é:
Se eu tirar a FAP não tenho erros de diagnóstico no i-drive ? Ou esses erros apagam-se no computador ?
Imaginando que eu vendia o carro poderia voltar a meter a FAP ? Por exemplo, tirava agora e metia quando o quisesse vender, será que ainda demorava 70 000 kms para mudar ? Como são feitas essas contas ? É pelo estado da FAP ou por km´s ?
A ideia de tirar a FAP não é para enganar ninguém, mas sim para evitar dissabores...
O meu mecânico diz que posso fazer uma repro até aos 210cv que não tenho qq problema, nem com FAP, nem com nada, qual o valor que se costuma meter ? Já vi que pode ir até aos 230 cv. vale a pena "esticar a corda" ?

Desculpem tanta pergunta, mas temos de aprender né ?



Editado: Afinal fiz confusão, o valor máximo que vi no site da turbotec é 207vc, que é exactamente o valor que o meu mecânico me disse.


Um abraço
jmcdpereira

[rbica]

quanto a isso n sei o ke dizer é o melhor é reprogramar e ir ao banco de ensaio ... e logo se vê.

[cap]

525d 2005 = 2.5 177cv, certo?

Têm todos/as FAP?

[IbizaFR130]

Disseram-me que a MB faz para o 530d e60 +-300cv ... deve ser sem fap.. é muito esticado ?? Penso que o próprio homem da MB tem um 530d com 315cv... acho eu...

esses valores andam me a fazer comichão tenho uma e61 530d.. e acho que não é nada de especial em relação ao ibiza que tinha..por isso queria algo mais... mais explosão...

Alguém sabe qual o banco de potencia mais certo para se aferir as nossas maquinas.. MAHA; Rotronics; outros ??? Qual o sitio mais certo?? Almeida e Lamas ???

abraços e desculpem algum offtopic...

[cap]

O e60 com mais de 300cv não é do miguel "mb power", é de um cliente/amigo. Aliás há 2 (pelo menos).

[TdiSportR]

Um com 315 e outro com 330cv.

[casco]

no caso do meu...535d 11/2004 272cv... quantos cv posso ficar sem dar cabo da dita cuja FAP e outros componentes?