Ajuda a localizar a VP44

[marco pires]

mas afinal onde é que fica esse filtro?

dá para um gajo chegar lá e mudar,ou só mesmo na marca?

Peça 11 part number: 11127799225
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=11&fg=15
Dá para substituir na "boa".

Eu quando disse que o filtro era eterno meti entre aspas... Pelo menos a ideia é não ser substituído como o outro.

jmcdpereira

muito obrigado :fixe

[cap]

Seja como for, uma bomba rotativa está sempre limitada à duração que o êmbolo interno permite, enquanto que num CR é possível injectar gasóleo a qualquer altura, havendo um controlo mais minuncioso da quantidade e fase (em relação à cambota) de injecção. Além disso, a capacidade dos injectores (neste caso em concreto) permite que muito mais quantidade de gasóleo por unidade de tempo seja injectada no CR. Daí ser possível fazer uns bons cavalos no CR sem alterações.

[rafias]

Marco Pires, se já mudaste o filtro de ar do teu carro, mudar o filtro do respiro fica a distância de mais dois ou três parafusos que tens de desapertar. Esse filtro deve estar a venda na Autopartes. Mas antes certifica-te que precisas mesmo de mudar. Eu se fosse a ti telefonava a oficina onde fazes as revisões e pergunta se mudaram o filtro da última vez. Em caso de resposta negativa pergunta se precisas mudar. Não vale a pena gastares €€€ á toa numa altura destas :wink1

[marco pires]

isso tambem é verdade,vou averiguar.


muito obrigado pelo conselho :fixe

[JOFIMO]

O CR dos 150 faz 1600Bar com possibilidade de aumentar a mesma, a da VP44 não sei mas penso que ronda os 1000.

Infelizmente é isso mesmo as VP 44 tipo VR4/2/70 M 2200 R 1000 a pressão do fluxo vai de 900 a 1000 bars

[JOFIMO]

http://www.wix.com/ce_dois/c2_home

Depois clicka em "contactos".

Ok obrigado nem fica muito longe de mim, tenho delá passar para medir o meu .

[TdiSportR]

Tinha a impressão que fazia entre 1000 a 1150Bar de pressão de injecçao. 850Bar faz uma VP37.

[Sotnas]

Sempre a aprender. :fixe

http://www.wix.com/ce_dois/c2_home

Depois clicka em "contactos".

Ok obrigado nem fica muito longe de mim, tenho delá passar para medir o meu .

Também não me fica fora de mão e até estou a precisar de lá ir ver a coisa, para lhe dar os últimos toques.

Com jeitinho, dá para fazer um dyno day....ou talvez não.

[JOFIMO]

Sempre a aprender. :fixe

http://www.wix.com/ce_dois/c2_home

Depois clicka em "contactos".

Ok obrigado nem fica muito longe de mim, tenho delá passar para medir o meu .

Também não me fica fora de mão e até estou a precisar de lá ir ver a coisa, para lhe dar os últimos toques.

Com jeitinho, dá para fazer um dyno day....ou talvez não.

Isso é que era genial, se se conseguir.