ATENÇAO CAIXAS AUTOMATICAS !

[530dpower]

se fizerem as revisoes numa bmw oficial... eles fazem a manutençao da caixa quando é preciso... de certeza a absoluta.
o meu 535d mudou filtro da caixa aso 60 mil, mas penso que muitos nao tem de mudar este filtro.
até ja me actualizaram o software a caixa de velocidades para o mais recente.

giwasa,

Mas essa actualização de caixa e possivel ser feita em modelos mais antigos ou so nos recentes como o seu? Pois a minha 530d e de 2000 com cx aut se fosse possivel tambem o faria. Fiz a mudança do oleo da cx mais filtro e etc mais não foi na bmw.

Cumpr

[giwasa]

na bmw fazem te isso, tem é de pagar. eu nao pago nada , pois sou amigo da malta do concessionario onde faço as revisoes.
mas nao tenho a certeza que o teu tambem tenha.so perguntando

o que se nota, depos de actualizar é que troca mais cedo de caixa e muito mais rapido.

[530dpower]

na bmw fazem te isso, tem é de pagar. eu nao pago nada , pois sou amigo da malta do concessionario onde faço as revisoes.
mas nao tenho a certeza que o teu tambem tenha.so perguntando

o que se nota, depos de actualizar é que troca mais cedo de caixa e muito mais rapido.

obrigado.
Vou passar por um concesionario bmw e perguntar se fazem actualizações para o modelo do meu carro.
Quanto ao resultado que vc referencia, acredito que deve ficar um espetaculo pois quanto mais rapidas forem as passagem mais gozo da!

abç

[SARRABISCO]

O normal é mudar de 60 em 60.000 óleo e filtro.
Quando não se muda corremos o risco.
Por menos de 100 euros já se faz a festa.
O problema é que é necessário ter uma vareta para ver o nivel de óleo colocado na caixa e que por vezes só as marcas é que a têem, ou então um mecânico com bons conhecimentos e que tenha essa vareta.

[ReDaLeRt]

O problema é que é necessário ter uma vareta para ver o nivel de óleo colocado na caixa e que por vezes só as marcas é que a têem, ou então um mecânico com bons conhecimentos e que tenha essa vareta.

Todos os carros que conheci com caixa automática têm uma vareta no compartimento do motor para esse mesmo efeito.

Normalmente, a cor da pega é diferente da do óleo do motor.

O meu mudou aos 30000 Km, com 5 anos. Em breve vai mudar outra vez o óleo, pois já vai com 67000 Km e 9 anitos.


[[]]

[SARRABISCO]

ISSO JÁ NÃO SEI

[bmwtouringcar]

Entao e com essa tal cena de mudar com alguma antecedencia os oleos e filtos conseguimos garantir a durabilidade da caixa na boa ?!

Se assim for, tb sao apenas uns quantos 100 e tal euros ?!? Keke isso se for de 30000 a 30000 kms que fossem, se formos ver bem compensa e muito....mesmo para um ano nao é por ai! Porra sempre é melhor que largar $$$$ por uma caixa !

Ai para o nosso amigo tecnico, aki vai a pergunta, isto das caixas automaticas pifarem mais que as manuais já me xeira a mito.....ou nem por isso....é que começo a pensar se nao terei de comprar um com a caixa auto...nao me agrada la muito por estes e outros motivos....

[bmwtouringcar]

http://www.auto-matic.es/castellano/cajas.html
http://www.transmisevilla.com
http://www.cajaautomatica.com


Descubri estes gajos aki ao lado que fazem disto trabalhino....e nos cá a arrotar para a BMW $$$$$$$

Cá por PT onde se faz isto ?!

Se um gajo nao se informa é sempre roubado....

[antonio almeida neves]

tambem sou especialista nisso,e tudo o que as marcas aconselhavam,como LIFTIME nos carters das caixas é errado,porque no país onde a automaticas não são opção(USA) a manutenção é feita aos 40.000Kms,e para países quentes(o nosso)aconselham a instalar arrefecedores de oleo mais adequados,do que em países mais frios.Oleo e filtro sempre.antonio

[antonio almeida neves]

tambem reparo muitas.BMW AUDI etc sem problemas.e não fica muito caro.Quanto a serem boas ou más tambem depende muito de quem conduz em automatico.Com tudo electronico agora(TIPTRONIC,STEPTRONIC,MECHATRONIC)etc....as marcas deviam ter alguem de bem formado nisso para informar os potenciais compradores na utilisação dessas maquinas.antonio

[markito_tt]

boas,por acaso mudei o oleo e filtro ao meu 525tds paguei 240€ é uma caixa automatica normal, ja o meu outro bmw 530d paguei 150€ e é uma tiptronik, o ATF é diferente de caixa pa caixa.. mas na bmw dizem k deve mudar de 60000 em 60000 mais ou menos.. ja agora a minha caixa do 525 tds tem 460.000kms... de origem... cumps

[bmwtouringcar]

boas,por acaso mudei o oleo e filtro ao meu 525tds paguei 240€ é uma caixa automatica normal, ja o meu outro bmw 530d paguei 150€ e é uma tiptronik, o ATF é diferente de caixa pa caixa.. mas na bmw dizem k deve mudar de 60000 em 60000 mais ou menos.. ja agora a minha caixa do 525 tds tem 460.000kms... de origem... cumps

Diz ai: tem os 460000 kms de origem e nepias de problemas ?!??????

O aconselhavel é mesmo andar em cima das caixas.....

[antonio almeida neves]

é muito bom ter cuidados especiais com as caixas automaticas,sobretudo as de mai recente geração(tipronic,steptronic,mechatronic)esta ultima é de 6 velocidades e tem computador incorporado na caixa,dentro,muito delicado,e cuidados especiais ao intervir nela.Nem toda a gente pode mexer.

[bmwtouringcar]

é muito bom ter cuidados especiais com as caixas automaticas,sobretudo as de mai recente geração(tipronic,steptronic,mechatronic)esta ultima é de 6 velocidades e tem computador incorporado na caixa,dentro,muito delicado,e cuidados especiais ao intervir nela.Nem toda a gente pode mexer.

as steptonic de que altura ? De que anos ? Quer dizer as actuais sao as mais problematicas ?!?! Ganda electronica...

[antonio almeida neves]

de 1999 a 2004,agora os bmw X5 ja de 2004 ,veêm com a ZF 6HP26 de 6 velocidades,MECHATRONIC com computador integrado(dentro da caixa).Nao sei se todos ou seé opção.