Clube BMW Portugal

boas tenho uma 525 tds que em frio pega bem e em quente pega mal algem sabe o que poderar ser?

A bomba injectora tem um avanco automatico que varia com a rotacao e com a temperatura, se deixar de funcionar isso pode acontecer...a solucao mais barata pode ser ajustar o avanco da bomba manualmente e dividir o mal pelas aldeias.

bomba foi á vida. senão é falta de compressao do carro. mas tou apenas a dar dicas

é estranho foi de repente e é so se estiver quente e se estiver parada tipo 30minutos se for mais tempo pega logo se estiver tipo a 75graus pela logo

carlos xavier Escreveu:é estranho foi de repente e é so se estiver quente e se estiver parada tipo 30minutos se for mais tempo pega logo se estiver tipo a 75graus pela logo

Quando nao pega se estiver a descer , pega bem embalado certo?
E depois trabalha bem...não?

ele pega ao dar a chave mas denora serca de 6 ou 8 segundos

carlos xavier Escreveu:ele pega ao dar a chave mas denora serca de 6 ou 8 segundos

Experimenta brincar com o avanco.

como faço isso?

pesoal quando algein nao tive esta problema e bom para nao diser desparates.eu ja tive uma problema com este tipo foi substituida coreia q esta dentro de motor depois nunca mais carro fasia mais problemas trabalho era feito em alemania

carlos xavier Escreveu:como faço isso?

Marcas a posicao da bomba e desapertas os 2 parafusos da frente e 1 a traz... depois podes rodar a bomba 1 ou 2 mm para cada lado e vai experimentando.

Tens de saber minimamente o que estas a fazer...
Se tiveres a ferramenta adequada até consegues fazer isso sem desmontar o colector.

isto vai resolver so para poco tempo qero diser mais ou menos 5000km depois vai na mejma tenhu sertesa .e asim vou tentar esplicar quando coreia fica mas velha ela comeca faser folgas por isto perdese momento de dar combustivel para motor por isto tenq se virar bomba po lado ao contrario de rotacao de motor . descupa por escrito mas so agora ando aprender escrever portuges . e muito complicada esta lingua

iii Escreveu:isto vai resolver so para poco tempo qero diser mais ou menos 5000km depois vai na mejma tenhu sertesa .e asim vou tentar esplicar quando coreia fica mas velha ela comeca faser folgas por isto perdese momento de dar combustivel para motor por isto tenq se virar bomba po lado ao contrario de rotacao de motor . descupa por escrito mas so agora ando aprender escrever portuges . e muito complicada esta lingua

Isso nao importa , o que vale muito é o esforco que estas a fazer.
Quem quiser entende.

No meu 525 também acontece isso, mas a quente não demora 6 a 8 segundo, demora bem menos, tipo 3/4segundos, enquanto que a frio pega logo mal dou à chave. Presumo que o problema seja o mesmo, mas numa fase menos avançada...
Espero que não agrave muito, pois se tiver de trocar a bomba, não deve ser nada barata

Acho que deve ser um problema de todos pois a minha 525 tb sofre do mesmo sintoma

Isso não é defeito... é feitio!