Clube BMW Portugal

boas!

tenho umas duvidas em relação a repro...nas caixas auto...

o que acham?

uns dizem que as repros dão-se melhos nas caixas auto, outros dizem nas manuais...

a minha ideia é que as repros nas caixas auto dão cabo delas...estou enganado?

no meu caso 535d 272cv, até onde posso ir sem estragar muito?

isso quer é veneno... :lol1

pelo que tenho ouvido falar, é que as caixas auto aguentam melhor o binário...

mas nao sou ito entendido nisso...

350cv axo que consegues na boa...

Eu tambem tinha essa duvida, e na altura que fiz a minha pesquisa verifiquei k as caixas autos aguentam mais Nm do k as manuais, as manuais derretem as embreagens, na caixa auto se me recordo pode ir ate as 750 Nm, e kem me deu mais info na altura foi 1 user kem tem a sua 530 repro a tokar kuase nos 320 cv pela MBPower. Mas temos 1 user k tem a sua 535D a tokar nos 380cv se bem me recordo e feito em Lx, em k xega a velocidades bem interessantes.

boas!

algumas pesquisas que fiz, vi que as caixas auto, não sei se é em todas, mas no 535d, em 1ª e 2ª velocidade te um limitador de binário, ou seja, pode ter até 1000cv, nas nestas velocidades o binário não aumenta mais do que o limitador permite... deve ser por aqui que as caixas auto aguentam mais que as normais... o que acham?


noutras pesquisas que fiz, encontrei pessoal que anda a a desenvolver uma repro que só actua quando se coloca em modo DS sport, isso é que era malha...pois assim a repro só funcionava nestas condições...acho que era a repro do seculo...

se fizeres a repro em alguma casa que entenda do assunto isso nao é problema e ficas aí com um canhao!!!

Fogo eu adorava ter uma repro assim, so actuar em modo DS. E ate faz muito sentido k assim o fosse. Mas axo uma realidade muito longinkua, na te eskeças k tamos a falar de software, e normalmente kuando os parametros sao alterados na se pode fazer assim de forma tao linear e instantanea.

não me parece uma coisa muito dificil...

se não vejamos: quando mudamos para o modo DS sport, vamos usar um mapa da centralina diferente, logo, era só alterar esse dito mapa...já está, facil...

sem brincadeiras, é assim que funciona, e é isto que andam a desenvolver...

Mas o sistema DS pertence a caixa auto e nao ao motor, e a repro é ao motor nao a caixa eles nao alteram os raports da caixa, sao softwares diferentes.

os parametros da centralina para DS, são diferentes de D...

casco Escreveu:os parametros da centralina para DS, são diferentes de D...

Eu ja li algures que isso é possivel, salvo erro a mB faz ou ja tentou fazer..

De facto seria mt mais aliciante para quem tem caixa automatica..

[ Offtopic: casco tens sistema follow me no teu carro?]

tenho, pk?

casco Escreveu:tenho, pk?

Pergunto isto porque gostava de ter no meu carro e nao sei se a marca leva mt dinheiro para o fazer ou se é algo simples de "aplicar"..

no meu configuras no cb...

casco Escreveu:boas!

tenho umas duvidas em relação a repro...nas caixas auto...

o que acham?

uns dizem que as repros dão-se melhos nas caixas auto, outros dizem nas manuais...

a minha ideia é que as repros nas caixas auto dão cabo delas...estou enganado?

no meu caso 535d 272cv, até onde posso ir sem estragar muito?

Boas,

Acho que podes estar a vontade.......e nao tens qql tipo de stress em fazer repro....sendo o teu carro de cx. auto!!!

Eu infelizmente escolhi cx manual no meu.....se soubesse o k sei agr, tinha comprado com cx.auto....... pois a cx. aguenta mais binario sem se queixar......e ainda para juntar a festa...é mais longa que a manual

A nivel de valores n sei.....mas se queres uma coisa pa n andar a estragar...penso que podes pensar em 310....320cv.....e 600 ou 650 NM!!

Se precisares de algum esclarecimento em relaçao á MB Power....estas á vontade


abraço

bem, posso então concluir que a caixa auto não é um impecilho para fazer a repro, alias, pelos vossos comentarios e pelas pesquisas que fiz, muito pelo contrario...

obrigado a todos...