Clube BMW Portugal

Viva pessoa!

Estou em vistas de comprar um bmw 525 tds de 1997.
De momento tenho um Ibiza comercial de 2001 sport de 110cv com 160 000..Digamos que estou farto dele..
Portanto, onde eu quero chegar é, vale a pena a troca? sendo que o BMW que vou comprar supostamente tem 190 000kms,repleto de extras..Quais são os principais pontos de referencia para me certificar dos kms do mesmo?Eventualmente de estar tudo dentro dos conformes quais são os principais cuidados que terei de ter neste modelo com estes kms?

agradeço uma ajuda..

cumps

boas, eu comprei o meu em 2007, e tinha 190000 km, e é de 1996, posso dizer que é um carro espectacular tanto em termos de condução como de conforto, é um pouco pastelão em baixas, mas nada que uma boa repro ou box, não resolva, de resto os 6 cilindros têm o problema do consumo, que não tem nada a ver com o ibiza, como tal o minimo que eu fiz foi 7 lt de média, espero ter ajudado. :fixe

ajfh Escreveu:boas, eu comprei o meu em 2007, e tinha 190000 km, e é de 1996, posso dizer que é um carro espectacular tanto em termos de condução como de conforto, é um pouco pastelão em baixas, mas nada que uma boa repro ou box, não resolva, de resto os 6 cilindros têm o problema do consumo, que não tem nada a ver com o ibiza, como tal o minimo que eu fiz foi 7 lt de média, espero ter ajudado. :fixe

Bem se for 7L entao está dentro da média do meu Ibiza!!

Inclusivée neste momento tem consumos de 7.5 em misto... mesmo assim não é isso que me assusta!
De resto problemas de motor, barulhos parasitas, andamento em paralelos(calçada) como se porta?

cumps

O e39 é um carro muito solido a nivel de construção, eventualmente a nivel de ruidos interiores terás o das borrachas dos vidros, mas é que é perefeitamente resoluvel.

vais notar uma diferença da noite para o dia a todo o nivel,não tem nada a ver o silencio e conforto de um E39 com um ibiza,bem como tudo o resto,então a nivel de diferença de qualidade até ficas maluco.

quanto ao motor,aquilo que vais notar é que no arranque o peso do conjunto aliado a um motor de "apenas" 143cv,vai demorar mais que o teu ibiza a subir de velocidade,mais lento e demorado,tambem vais notar a falta do esticão tipico dos tdi que nesse motor não acontece.
o motor do ibiza é mais performante,embora menos nobre,experimenta primeiro o carro,porque a nivel de prestações podes ficar decepcionado.

marco pires Escreveu:vais notar uma diferença da noite para o dia a todo o nivel,não tem nada a ver o silencio e conforto de um E39 com um ibiza,bem como tudo o resto,então a nivel de diferença de qualidade até ficas maluco.

quanto ao motor,aquilo que vais notar é que no arranque o peso do conjunto aliado a um motor de "apenas" 143cv,vai demorar mais que o teu ibiza a subir de velocidade,mais lento e demorado,tambem vais notar a falta do esticão tipico dos tdi que nesse motor não acontece.
o motor do ibiza é mais performante,embora menos nobre,experimenta primeiro o carro,porque a nivel de prestações podes ficar decepcionado.

Também tenho essa noção, Bmw um carro mais .. ora.. "CARRO" ..enquanto o Ibiza para as brincadeiras..
Prestações , no futuro penso nuns aumentos de CV , mas para ja não é a performance que me alicia muito..
Neste momento preciso de um familiar , bom, duradouro e o mais importante, confortável!!(pelo menos é isso que tenho noção)

O meu medo é só um.. ou seja, peças e ter o azar de ficar com uma banhada, sendo k o meu ibiza está firme e hirto!Supostamente o bmw está em bom estado, mas problemas ha sempre..O meu Ibiza arranjo peças a preços que só não são de borla pk alguem tem k ganhar dinheiro..e mecanicos.. qualquer um pega nakilo!No BMW já não é bem assim..


E já agora, um 525TDS de 1997 com 190 000 kms por 7500€ será boa compra?

cumps!!

exato,se de facto queres um carro a sério,então é uma boa opção,conforto e qualidade incomparavélmente superiores a qualquer seat um verdadeiro carro familiar,quanto ao motor foi o que eu disse,mas se é para andar na boa,sem grandes corridas,acredita que o 525tds é muito bom,para alem disso em A.E. tem uma boa velocidade de ponta,não ficando nesse caso muito atrás do ibiza,o problema mesmo é nas subidas de rotação,onde vais notar uma diferença,e uma maior necessidade de recorrer á caixa,quanto a um futuro aumento de potencia,deixa-me dizer-te que para fazeres uma repro existe uma maior dificuldade,já que ao contrário dos motores mais modernos,necessita de uma intervenção fisica na própria centralina,neste caso a melhor opção será uma box.

a nivel de peças a bmw é das marcas onde é mais dificil arranjar a preços baixos,normalmente certas peças só consegues na marca,ou então em casas especializadas como o caso da autopartes,é claro que podes sempre optar no caso de peças de desgaste,por marcas de linha branca,mas acredita que nestes casos,por vezes não compensa no compromisso custo/durabilidade.
actualmente já existem muitos mecanicos a mexer e bem fora da marca,mas ainda assim certas intervenções tem mesmo que ser lá.

pelo que vejo a tua questão é sobre o custo das intervenções mecanicas e preços de peças,posso-te dizer que de uma forma geral a esse nivel vais de facto ter uma maior despesa,qualquer peça de desgaste é muito mais cara que aquelas que consegues arranjar para o teu ibiza,o mesmo se passa a nivel da manutenção(oleos,filtros,etc),por isso mesmo acredita que vais ter uma maior despesa,alem disso qualquer bmw pode ser um carro para a vida,mas tambem pode ser uma grande dor de cabeça,e um servedouro de dinheiro,deves por isso pensar bem,e acima de tudo verificar de de facto o carro está em bom estado,aconselho vivamente que vás á marca fazer um diagnóstico completo ao mesmo,gastas uns 50/60 € mas ficas com a noção completa daquilo que estás a comprar,só que convive diariamente com um bmw,tem capacidade de reconheçer quando algo não está bom o mesmo,e muitas das vezes até mesmo para quem é experiente com estes carros,existem "pequenas" supresas que fazem doer e muito na carteira,não estou com isto a meter-te medo,apenas estou-te a apresentar as coisas como elas são,e acima de tudo a dizer que um bmw não é um seat,e um serie 5 não é um ibiza,com tudo de bom e de mau que isto significa.

quanto ao valor pedido pelo carro,está dentro da média do mercado,se até pedissem mais não seria escandaloso,a esse nível nada a dizer.

cumprimentos.


ps-com 190.000 km atenção ao turbo(embora os 525tds raramente tenham problemas a esse nivel),porque com esses KM está no limiar do que pode ser um turbo perfeitamente funcional,ou um turbo quase a entregar a alma ao criador.

Tem em atenção também a bomba de água. Procura saber se a dita já foi substitúida. Nada melhor que levar o carro a um diagnóstico numa oficina qualificada.
Quanto ao carro em si é como passares de uma carroça puxada por bois (Ibiza) para um nave espacial intergalágtica (BMW Serie 5). Qualquer comparação seria um exercício inútil.
O Serie 5 pode não dar aquele esticão dos carros inferiores, mas a velocidade aumenta de forma estável e imparável até chegar aos 220Km/h. Além disso, com os 70 litros de depósito podes ir até França só com um depósito e a andares uma média de 100Km/h. Nenhum Ibiza ou carro inferior faz isso.
Quanto ao valor das revisões, penso que não é caro. A última que fiz no meu 520d foi no ano passado e incluiu substituição da bomba de água, do liquido de refrigeração, sangramento do óleo dos travões e substituição de guias de correias custou-me 730 euros. 4 anos antes, pediram-me 630 euros pela revisão do meu Hyundai Accent. Por isso, ter um BMW compensa muito.

Boas, portanto depois de ver o grande canhão fiquei agradado com a qualidade de construção conforto.. extras..Nada de nada a ver com o meu actual Ibiza..
Ora bem , o bmw tem factura de polies , bomba de água, bomba de gasóleo rectificada, pneus novos , óleo, filtros, tensores.. só tem 190 000 kms.. sinoblocos ainda duram muito, a suspensão está optima..E dão-me garantia ..

Agradeço imenso a vossa opinião e conhecimentos a única coisa que me faz ainda nao ter o carro é mesmo o simples facto de ainda não ter vendido o meu ibiza!!

Estou mortinho para o ir buscar!!!!

Obrigadissimo a todos!

Já agora , o carro tem o sistema de navegação gps com tv como este aki http://www.standvirtual.com/index.php?o ... uploads=30

A minha pergunta é, quanto vale se eu quiser vender este sistema??

cumps e obrigado

-- Segunda Mar 09, 2009 7:07 am --

Upa

-- Sexta Mar 13, 2009 8:55 am --

Bem pessoal por muita tristeza minha o carro foi vendido a outra pessoa!
Não consegui ainda vender o meu ibiza..
Mas ainda não desisti!! eheh pode vir a demorar um bocado, no entanto hei-de conseguir!!Um 525tds\520d\525d

nfire

Obrigado pelas vossas opiniões!

Abraços