Clube BMW Portugal

Boas, caros membros, preciso da vossa ajuda para o seguinte, tenho uma 525tds e34 de 1995 e tava com ideias de a trocar por uma e39, como nao sei qual o valor da minha touring precisa da vossa opinião, a carrinha ta quase nova, o motor foi todo reparado e recondizionado na bmw a apenas dez mil km ta novo, custo da reparaçao rondou os 4000 euros, os interiores sao em cinza claro e estao rigorosamente novos, tudo funciona na perfeição e nao a folgas nem barulhos parasitas no interior e exterior, tem tecto panoramico electrico, 4 vidros e espelhos electricos, ac, autoradio cds poiner,da. como a carrinha ta toda reparada de novo e esta impecavel tambem nao a queria vender ao desbarato qual sera o valor justo para ela?, quem a comprar leva um carro para muitos km sem chatices, agradeço a vossa ajuda. cumps

-- Domingo Mar 22, 2009 9:21 pm --

so uma coisa que me esqueçer de dizer , a bmw favorizou me a carrinha quando a reparou em 11370 euros na compra de uma nova, claro que eu sei que este valor é irreal no comercio ca fora. cumps

pois.. na compra de uma nova... tentaram arranjar esquema a ver se largavas a nota...
sao muito espertos...

por ca... em media prai nos 4000..

passa no stand virtual e ves a variaçao de valores...


cumps

pois, mas 4000 euros acabei eu agora de pagar pela reparaçao do motor, e a carrinha nao vale nada??

o comprador nao tem culpa... o que ta em causa é o valor comercial do veiculo...

as reparaçoes e manutençao nao conta para a valorizaçao do carro.. infelizmente...
se eu fosse vender a minha carrinha... valorizada em 1500...
pensando bem... quantos 1500 ja nao gastei eu...

ve no stand virtual e mete mais 1000 a 1500 euros a mais pelo motor novo que aqueles que la aparecem

mais que isso.. nao consegues... ja existem muitos e39 com esse motor e 320 baratos

Boas,tou a vender o meu 525tds e39 96 fullextras...

Rui ZS,

abre um topico com os detalhes do bimmer


cumps

bem pessoal, obrigado pela vossa opiniao, ja vi que a solução passa mesmo por ficar com ela, é que alem dos 4000 euros da reparação do motor meti pneus a 2 meses que custaram 625 euros os 4, so mil euros nao vendo eu as jantes dela, bbs 235-45-17 da bmw, tenho aqui um stand que me da 6500 euros na troca de uma e39 de 99, secalhar vpou aproveitar a deixa. cumps

vende ja por 6500

é uma proposta tentadora mas analisa bem como ta o e39...

tou a achar muita fruta... mas achados acontecem...

boas, afinal nao fiz negocio com a e39, o motor ja tinha 300 e tal mil km e um trabalhar ja duvidoso, os interiores ao pe da minha deixam muito a desejar e mesmo os exteriores estao bem piores que os meus que estao novos duvido a boa conservaçao da minha parte, se a é39 valia 9900 euros~naquele estado entao peço desculpas por ser tao parvo mas a minha e34 vale pelo menos o dobro ao pe daquela e39, vou mesmo ficar com a minha , ta nova e reparada toda de novo na bmw com garantia de marca, vale mais do qualquer negocio que faça com uma e39 que nao sei como pode estar. vou desfrutar da reparaçao que fiz e ficar com a maquina porque sei que tenho bmw para uns anos sem chatices nem avarias. queria agradecer a todos as opinioes que deram que tiveram sem duvida mta influencia nesta minha decisão.cumps

la ta... no minimo duvidoso o gajo do stand fazer uma proposta assim com o e39 no ponto...

nesse caso fizeste bem em manter o e34...
estima a maquina..


abraço :fixe

Deixa estar que daqui a 10 anos o teu carro vai ser um clássico e valerá mais do que um carro semi-novo. Estima-o e desfruta por muitos e bons anos.

E também ficaria com ela, desfruta do que tens agora, se está realmente assim boa.

Não vale a pena estares a gastar dinheiro e logo à partida já não te sentires plenamente satisfeito com o que adquirires.

Além disso, a E34 continua a ser uma bela máquina e já com muito equipamento. :fixe